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中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电
2019-07-19 01:08:58 来源: 新华网
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中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元芭、上市市值1000亿元的企业汀抡慧。    技术战略上密穷爸,将坚持1条纯电动驱动技术路线纤辉苟,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平物兼才。同时颅帮窃,产品将具备400公里续航能力蠕粉乖,平均能耗每百公里低于12kwh邻糯。    产品方面涵冻恋,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV睫,其续航里程(参配拢、图片挡佰稿、询价)可达300公里催,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型寥。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车催,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车裤剃委。此外抹孙,北汽新能源代号规划代号为C30DB肋捣船、C33DB肺全咖、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型荚。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销憾编芭,以便更好地与传统营销模式保持平衡捷定。现阶段驶涣赐,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店矗息,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展故。    3.江淮    2015年销量旁污钢:在新能源领域嗽昧熔,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车谓脯烂,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力掂豆渺,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆疟扒萄。    未来规划级珊:到2025年痪,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上猫篡补,形成节能汽车秤、新能源汽车兑构、智能网联汽车共同发展的新格局庞。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型嘲驹。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配那毒诞、图片体埠腻、询价)S2打造)秆袖、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)彪很肪、星锐EV三款纯电动车型逗,基于瑞风S5打造的混合动力车型幸。    4.奇瑞    2015年产销量郡岔拣:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)忱分娇,销售7262辆克贫保。    未来规划房弛敛:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车腹,同时目标年销量定为20万辆冷兜献。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆康。奇瑞未来将拥有插电式混合动力赫、纯电动告拦钡、增程式电动车欧、电动四驱的汽车速前婆,种类涵盖乘用讼逻肺、商用和专用车领域困。值得一提的是破,2016年上半年毁,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV瘟互擒,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市渭,这款车运用了诸多新技术钳,未来将会呈现给消费者不同的体验另挺。    5.广汽    2015年销量上窝:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆邻。    未来规划齐税:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型同冬逗,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市敌发啸。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市略龄隋,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市健阂。在未来褥鳞惕,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型泡酞逆。传祺还将推出一款A0EV电动车邦侮,该车很有可能是一款小型的纯电动车豢硕叙。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模急姓。要完成这一目标杯握掀,新车投放将成为关键羌。未来基于插电式PHEV别、纯电动EV香釜、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型季烈趣。    6.上汽    2015年销量边逻圭:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆泊,较2014年产销增长3倍瓣秆圈。其中荣威e550销售10711辆囤络,占比接近96%藩糯班。    未来规划碍:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车遁,包括荣威E950蕉婚颅、新能源SUV胎疟填、A级纯电动车课盲、全新一代插电强混荣威E550等车型疆傻,价格介于在10-25万之间范。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元岭,投放30款以上全新产品反缸,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势绵哥讽。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆娇蔚,其中自主品牌实现20万辆盾箩。根据规划防棚猛,30款新能源产品中吭,纯电动汽车达13款嚷杜,插电式混合动力产品有17款送,其中也将包括商用车捂评,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品版嗜。    上汽集团副总裁(参配拜、图片份、询价)讣、乘用车公司总经理王晓秋曾表示示酥暴:“我们把新能源放在第一位牧嫩须,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求关檀,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势镶,到2025年福群马,新能源将成为未来动力的主流萍长。”    7.众泰    2015年销售茂交静:众泰新能源销量为24574辆筷儡,同比增长143.6%昆操创。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量饯扛碑,而2018年将冲击50万辆目标愁。    未来规划懦仙:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV问蹋,2016年还将推出Z500纯电动版舅畴、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车腐。众泰已经规划8款全新新能源汽车汝悄,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车返,包括四款微型纯电动车岁污哦,分别为E200芬、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV酮、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级溅芜峡、A级层、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车低膏。    8.长安    2015年销量价徽:长安逸动(参配翰技驹、图片瓮幂、询价)EV销售1500辆市费瀑。    未来规划捞:长安汽车发布2020新能源计划定,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上多捎散,至2025年推出34款车型舰嗽封,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)密兜箔。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆贸,至2025年纽,新能源车累计销量突破200万辆潮刷水。    9.吉利    2015年产量拨:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军铃萌,占比35%官陪喂。    未来规划骇堵衫:吉利未来5年的新能源汽车规划硅幕回,未来纯电动车雌斜戈、混合油电车埂仇侣、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成享联。2020年将占吉利汽车总销量90%以上坏,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%洼门茎,纯电动(EV)车型销量占比35%竞荚。将借助新能源车型布局修袒,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值赋芹暑。    在纯电动汽车方面惦,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台班,到2020年覆吃童,吉利FE平台的车辆将实现续航500km渺,百公里耗电11kwh的目标灭貉,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料丧邪奇。在油电混合车型方面妥,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市拴餐慕。在插电混动方面伴础,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统骏按,首款车型将在2017年上市蒋灸妹。    10.东风    2015年销量卫汕:东风风神E30销量511辆耪。    未来规划赐:2016年胃俩呻,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型僳垛:E302016款千丝敞、A60EV标准版耐物、A60EV尊享版驼酸,确保2000辆廷、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成蛔项铅,其中E30L肛卢窜、A60EV车型各销售1000台以上纹汰伎。    11.江铃    2015年销量稳嘛耪:江铃E100销售5268辆季妈河。    未来规划坷插莆:江铃集团采取了混合动力车规墓贺、纯电动车两条产品规划路线柬炔璃。其中叉,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%脱,按照对行业的预计匆,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆巢唇亮。    在未来的产品规划中夺恍汰,江铃E100车型升级产品即将上市控,正在开发的代号为E200龟灌、E160黄、E170纯电动轿车也将陆续上市魔害。另悉遂妙,新上市的电动轿车相比老款产品绍蕾互,在续航里程栓计、最高时速府沸恒、智能化和舒适性方面将会有明显提升薪。此外江铃还将利用现有整车技术及平台秤祈钮,引入混合动力技术夹合劫,以解决有关法规合规问题陛,此项目的前期费用为1.8亿元掳囊。   二酮节狸、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性芍顿。到2020年崔劲,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆呛,而整体销售目标为450辆柒剩。也就是说颊,到2020年概,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%撅尼。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元漆剃嚼,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品瓮,到2020年力争达到60万辆的销量目标嫌烈。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆爽。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标闪掀,只是宣布童:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额虽妮。    4.东风集团    东风集团规划懦,到2020年裴米敖,其自主品牌累计销量目标为200万辆便。其中睬,新能源车销量目标为80万辆浅氯,占比高达40%挤。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业骸层,到“十三五”末猴庞,其新能源车型数量将扩展至十余款栏遂炔,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现廷。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标颈,其中提及2020年年产销要达到50万辆礁胯。    7.奇瑞    2015年8月表示零,将投资数百亿元澎礁,到2020年实现销量目标70万辆惨,其中新能源车将达20万辆腻松,占比28.6%陀携。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊捎摊。吉利宣称桥抖,今后将纯电动翱、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举赣端递,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%崩。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标渺,其新能源汽车销量将达到108万辆挝。这是一个相当高的数量是踩,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成硅。而且缓醇,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业怂。 责编期督:杨杰" "   据外媒报道疗,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷憾,这可能导致气囊在撞击时无法打开癸囊盘,或没有事故发生时意外打开叭。    本田设赴、菲亚特-克莱斯特戌、梅德赛斯-奔驰拍素啸、大众蒋翔蛾、马自达叼矫、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响颁。    全球汽车市场中短航喘,气囊召回已屡见不鲜腊汝汰。其中缸颁,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象缅软吻。横跨2013至2016年戳凹系,均能看到高田气囊召回计划频频曝出蒋错穷。    正在高田气囊焦头烂额的时候沉陷芥,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力躲赌梳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道维慑,近期噶旁狗,德国知名汽车零部件制造商大陆集团懦饯,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划核褐陇,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患赌,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回屡腾,涉及500万辆车啸。    大陆集团将于近期启动召回计划拉,并继续对旗下产品进行核查太喜猾,以彻底消除安全气囊传感器隐患闷。    本田表示嫂,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车堑,替换存在缺陷的大陆系统控制单元须坟铜。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔惮操路,83次现场报告竿娟,和2例致伤事件剐改涣。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认犯嚷。    本田告知经销商缄馈,目前需更换的部件短缺腹,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单焊丘,今年秋季之前恐无法完成全部更换翱沧。    同样触,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车堕岔,包括2009款道奇酷威掇涵呈,2008-2009款道奇凯领冯姥、克莱斯勒Town and Country徐,以及合作研发的2009款大众Routan剐蒂。    该公司报告显示险,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件缸。    大陆集团表示啦撼渴,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司骇捅石。    马自达已回应召回并介入调查凭船诺,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目冉须缕。其他汽车制造商目前没有进行回应继冒。 责编秦蛇坛:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后烤,大量车流涌上高速公路扁貉泛,然而保居锨,当车辆长龙逐渐稀松衫嗽贿,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来陈。记者在湖南境内的长益高速公路上看到忍赖笺,在临时推冢靠点和服务区逝僵兄,各种垃圾成堆亭。春节期间这里60多公里高速路段俊灭,日均清理的垃圾竟然超过20吨妈鲸。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里段就,是进出长沙的西大门雷,今年春运期间潍暇,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”窘籍屡,24小时高峰断面车流量达到12万辆舵考。长益高速养护工杨秋强告诉记者就,春运高峰时福,饮料瓶子叼、纸巾乡宋、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢瘟,稍有堵车路面便是一片狼藉埂卵。高速公路上垃圾成堆的现象矛违邵,折射出人们在物质财富丰富的同时燎颈,文明素养还有待提高滩年典。    长益高速养护清障中心主任陈创说日,为备战春运纹宋冠,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上身秦嗓,临时增加了10位养护工参与保洁工作峡十。即便如此溅,每位养护工还是需要加班加点捞人,平均每天出勤3趟佩,工作12小时幻申,收捡超过500公斤的垃圾抽陷。然而位仇,要恢复到平时的卫生状况设、环境状况必盯轨,还需要半个月汲强。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患秘腾起,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定漏卷劳,乘车人不得向车外抛洒物品氮,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为扯床。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋型涛,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里马酷,做到环保汹酥市、安全出行奢。 责编恨矩练:杨杰" "  在过去的2015年锰,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆内哪顶,同比增长5.2%涟,再度刷新2014年创下的年度销量纪录睡。其中在昂科威和SRX等车型的推动下办苍,通用SUV产品的零售销量同比激增144%邯。上汽通用汽车总经理王永清表示阔创逢,未来几年将在SUV细分市场发力济股熊。网通社梳理通用新车计划诺,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型道敞。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型帆,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV宋歪。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表猩莫:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌垃洞措:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌闺浪链,雪佛兰将在2020年内推出20款新车洪,以实现这一销量目标棚。进入2016年修霞复,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段该踩确。王永清表示嵌:“在2016年年底之前隙,雪佛兰将在中国市场推出7款新车烽男具,覆盖中级车檬、中高级车硷、SUV等细分市场筹兄椒。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban凌。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型培访睫。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban林。新车拥有5.7米的车身长度壤, 满足普通家庭对于车内空间的需求井融隘。现阶段国内全尺寸SUV市场火热碘铰姑,但多以豪华品牌车型居多仙泞,例如奔驰GLS激费、雷克萨斯LX等许滇,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争萌朽怯。   别克品牌挫缚:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕聊,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划胜侈堪:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型拦翻圃。”其中包括一款全新紧凑SUV车型痛栋。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市佬,但除了已在国内上市的昂科威外师香搓,其他6款均有望登陆中国市场书。   新车介于昂科拉和昂科威之间碉怠堡,定位紧凑SUV迹碾飘,并将基于通用最新D2XX平台打造而成僧侨。在外观方面有望以Envision概念车为模板潦,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计括劫。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机坍来,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机喇。   凯迪拉克品牌洽蘑达:全新小型峨、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌冠遁妨,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划普蹲。未来品牌将在华推出多款产品糠筐貉,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型晚,形成十二大车系捎粳钱,覆盖SUV妥、轿车梢钙、敞篷车等各个细分市场探灯凉。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一问。除凯雷德和XT5外睫田速,凯迪拉克还将推出3款新产品拾美,分别为小型孰、紧凑狙凹淡、中大型SUV霉。这些新车未来均有望在华国产论垦旧。   2014年薄搓,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示茸芜勤,公司将采用新的命名方案箍,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场融。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品莫搪锨,“XT+数字”命名SUV车型强俗草。目前通用已经注册了XT2观擞、XT3美、XT4接腹、XT5阂、XT6豁、XT7和XT8商标伦肪辑。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5领许,未来品牌全新小型SUV阀、紧凑SUV和中型SUV先,有望依次命名XT2埂、XT4和XT6税酬。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签青蔡:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编歧:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时凶,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求矩涝广。近日能霓,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评芽劳ⅰ,结果评选出了十大最安全的SUV车型蔼,上榜车型虽然只针对美国地区慕,但对日渐升温的中国SUV市场而言擞,也有着一定的指导意义课狠凡,所以拿来同大家分享煎令。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试夸琅,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级去牧。此外收阀,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级脓稍。作为讴歌第三代车型负华,讴歌MDX为七座车型豹识,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款抽难墓,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)固。   讴歌RDX   看完大哥MDX怒涟,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱萝。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号咐绷,根据IIHS和NHTSA评估结果中赏晴氛,它获得了与兄弟MDX同样的好评距鹊瞎,通过一系列碰撞测试后奥拖吵,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列豆空窖。 作为五座版本车型九喷,RDX的全轮驱动系统是可选的茶喀,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统丸谷。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证膛痪汰,在正面碰撞预防系统中揽,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩冯耻。 2016年CR-V的零售价为23745美元吵,为五座版车型氏侯。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一弦,也许有着很多原因蚕炽盖,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮仇薯。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级挽退十,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色互。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元霖,并配有3.5升V6发动机作为标准配置口。目前可最多容纳八名成年乘客很,并拥有四轮驱动的选装配置糖锭广。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者肝,现代途胜的最终结果也非常理想案,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级凯,同时也配备了儿童安全座椅的设施募绒恰。 在美国串膛窜,现代途胜的零售价格为22700美元杆,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间杜粕,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择虾菏。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳洽陇,作为奥迪Q5的主要竞争对手牛膜惯,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV化。同时观,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置奈汤。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元扫乒荤,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本锨纶貉。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级驾忙波。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元舞舅,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显俱欢,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性敛。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置疙。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩娃咯,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价袱。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元另奇。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用盯褥。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看房材。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价莽千。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元浆叔。与同样上榜的雷克萨斯NX一般汕抢仁,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式彼杜,而且日后还会配备混合动力系统抬顷誊。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词鹊申颗,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头寡鸥,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中厩,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级算磊。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元藕茹低,提供前驱与四驱两种驱动形式快盾。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么辨,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下箩式脱,IIHS究竟是什么棋勾沮?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准屡烫。方法是阮寄鳖,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶汰,然后测量车顶凹陷程度聪晦皮。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸俯佩侍,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时秒潍,评价为“A(Acceptable脊任烷:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时品,评价为“M(Marginal黎露:允许范围最底线)”;不到2.5倍时按腊,评价为“P(Poor钞布:差)”且达。 责编胁肖:杨杰" "  写在前面煌鳞:   汽车安全只有四个字伶具锋,但仅靠几篇文章是很难说透的沽讽茧。为此皆,从今天开始摆泼,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题彻,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读兑,以期让广大读者在潜移默化中伐陡,逐步形成科学丸屋墒、合理的汽车安全观唬。   在过去一百多年中晃齿霉,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展羚,汽车的安全性也得到了长足进步超。但令人困惑的是皖,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动菠宿、被动安全配置翟七,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少半。谈到这有人可能会问畔,我们的汽车真的是越来越安全么疾腿事?   要回答这个问题虽糙,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来淳,同近几年出产的新车来一场面对面的较量盲。而在几年前桂藏,很能来事儿的美国人确实这么干过婆柔锌,废话不多说牢,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果蓟咖吉。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生梗稀礁,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会韧恍次,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试工新钵。而在2009年埔桑合,为了庆祝成立五十周年蔬朽廓,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试低穗,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞烽。   迈锐宝这款车大家都不陌生诗舅码,2009款的轴距不到2.8米丢瞄,整体长度约4.8米拍,整备质量约1.5吨贡,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大检。   而相比之下斑麻怕,1959款Bel Air绝对算是个大块头掀贺删,轴距刚刚达到3米让誊房,整体长度则达到了5.4米孩翔逃,比当今加长版的宝马7系还要长谋宝犊,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成皮,整备质量达到近1.7吨焕氮。   1959款Bel Air诞生时铅,正值肌肉车捅煎、长尾翼在美国市场风靡之际骏,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风牵非扳,方方正正的线条也颇有硬派气息份黄。   相比之下卫嚎,有着当代流线型设计的迈锐宝梳瞥,更像是个脾气温顺的小伙子侮,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞既煤,貌似很难占到便宜触。这台Bel Air虽然年代久远眷热卿,但车况仍然良好矾坤兜,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转觅俄瘫,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外俩哩,保存依然完好寞岔倦。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞农,而是小范围重叠的对撞午碾费。面对着气派纺僳燃、硬朗的Bel Air书,和明显小一大圈的迈锐宝酿欺,如果有人逼着你做试验品泡呢郊,必须挑一辆车进行碰撞时钱吞,你会选哪一辆呢呵?   不卖关子了连肛窘,来看看碰撞后的结果竞猫:   看到这些图片前氓痘痢,想必很多人和我一样驶,已经猜到了结果似孟,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象味。   面对承受了相等冲击力的Bel Air错撑篇,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构躲说激,它长长的车头像塑料壳一样脆弱扒缝,乘员舱的结构已经不是变形躺帛,而是完全崩溃捍度肝。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落孝唯,紧接着破裂成无数的玻璃碎片憋。   由于没有装备安全气囊与安全带嫩,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘猎,如果坐在里面的是个真人干,最后的结果只能说九死一生柒柿萝。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是猜:各方面表现均为Poor(糟糕)涣厩。   再看看迈锐宝的情况嘉,虽然车头破损明显冒,但碰撞后乘员舱结构基本完整伸免,气囊正常弹出反。前风挡虽然严重破裂畴逗,但并未脱离框架割趁关,且没有溅出碎片皑。   如果这里坐的是真人啡,虽然难免受到一定程度的损伤架鳞防,但应该不会危机性命啊抄。幸运的话泊拎,或许还能走下来查看对面乘客的情况葡室静。看完这场特殊的碰撞测试寥,我想起了很多人都存在的一种误解茹:车子越重越耐撞法杆杰、越安全娶戊。相信看完本文之后缕孟嘎,大家对于这方面的认知应该会有所转变谈。   最后说两句屯撤:   汽车经过一百多年的发展演变钱帆默,和几十年前的老旧车型相比袒哪,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化崔妹卵。除了车身结构更加坚固怖睫么、车内配置更加丰富外虑坍,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色逛。   不过复,汽车安全性这个话题非常复杂监裂剔,仅从任何一个角度去判断都是片面的访,而本文介绍的这场新侍叛斥、老车型对撞也只能说明一方面的问题俊休。谈这个话题不能着急狄粮筋,未来一段时间狸,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读及,我们将来慢慢聊茧、细细聊烯拓梯。     责编潦煎:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”盼菇。当大环境的水温不断降低时晤到,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓呸庇。而2015年纯,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河俱。   2014年8月沸贪,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告啪,平行进口车经销商不再受备案制度限制横,正式“登堂入室”亮。   换言之膛,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式坏,从2014年8月开始正式“合法化”畴,从“地下”运作转为“地上”发展牛犯非。然而夺,“合法化”之后的一年又4个月里侮,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地渤沃乌,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等劝。   2015年2月芦概士,平行进口车在上海自贸区开卖淑,短短不到半年时间里拷未,深圳苍规、天津想、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作挥饶,此后驰盒,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大啥舞烙,截至目前为止谅誓稿,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家软扩森,其中上海28家协那,广州14家篮裳,天津35家洁,福建18家挡。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司魏尽吝、上海百联汽车贸易有限公司挛澄七、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业冲非涤。   从普通经销商层面来看衰烽惜,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》且,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》概,规定从2016年1月1日起盟兔,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求扳纽饥、放宽平行进口汽车数量限制瓮共安、简化工厂检查要求三大举措轨幌。   以上举动判珊翰,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈唯枯,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场福。   以3C认证改革这一利好消息为例瘁郊彭,平行进口车销售前的中间环节得以减少常,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元伞帮,如此一来爆,平行进口车价格将进一步降低和坷。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策枯死,平行进口车市场相对于中规进口车而言补,还有更大的市场空间等待挖掘宏激,而且随着国家对于数量限制的开放禽,平行进口车的成本降低了30%拳壁。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示狄,随着政策推进戏埔,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度痪兢鞍。   一位自贸区平行进口商表示寺杉:“最保守估计韦放蹦,明年通过上盒剑口岸衫,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆湿。”   但是辩码,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后蛔,却隐藏着一个残酷的数据日。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露桥胳,尽管相比2013年缆,2014年平行进口车的进口量有所加大般瓦类,在12万辆左右拇七,但报关数量却反而出现了下滑乃。   他进一步解释这一现象篙,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态北,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关蓝玩。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多亲,再加上2015年经济大环境的持续下行哦,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右搐刨。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是檀红,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩嘎。”   那么我们不禁要问狙姓列,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态汞叙? ▌大环境转冷绥,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆噶勘杏,同比增速9.3%泉,相较2014年批发增速13%稍有降低麓。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下袖承剩,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征尘。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块唾,平行进口车市场也无法做到独善其身茄缎磕。在崔东树看来荆,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度狭簧,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争淬蚂佩,使得消费者能够购买到质量更好山弗鳖、价格更优产品释。   而从更高层面来看贿松簿,滚雷进口车创始人陈鸿认为忱低港,通过开放平行进口车陋袖,鼓励竞争填患、打破垄断煎,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向颗窗。   简言之纤,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”词裸禾。当大环境的水温不断降低时农潘,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓屠拴舒。   尽管利好政策正在相继出台肠佬苍,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说拴捣姆,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题席肥,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变脚愧。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响律赔,平行进口车供应渠道的变窄卤冷、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等厢棚,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少扇。”在姜建清看来浇百,进口车受各种外来因素的影响静草矗,市场层面逐渐变冷戌柔瑞。   货源紧俏而且有局限性茬。从平行进口汽车的来源来看百途煽,相关资料显示宠垂湘,2015年已经售出的平行进口车来源中泛唤却,美国及加拿大占55%慕苇究,中东占40%教,欧洲占5%渭哨衫。   各种法规政策阻碍销售渠道扒。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定尼:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆陶疏。”换言之嚼愤,禁止进口车在中国市场“二次销售”裸繁。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记沥朴,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”切垂拟,无法进行销售勾菊菏。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为叛蹋呛,国外汽车厂商也自然不会坐视不理渭母。早在2014年熬胶,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为颓怜栖。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示刻馈,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址涣,以此审查购买专属市场车型的买家抡,并且对现金付款设置障碍唇齐抬。   除了堵截平行进口车市场的源头咸趁琶,汽车厂商还在排量上下功夫窟,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息秤。这样一来诧妙嵌,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万踏。   ▌售后体系歼、监管流程亟待完善   此外瑰迷纠,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑氨负伎,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决勘。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例灯龄涉,这款车主要来自于中东惟、北美愁搁鹊、加拿大和墨西哥地区窍。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元豌。而带有M配件的墨西哥梳微、加拿大版本价格更是高达90万元以上兼得胜。反观宝马配置交滥、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版沪,指导价为95.8万元娄咖盒,终端价格大约在86.8万元左右保尖匣。相较而言勒,尺寸更大吉、调校更出色的国外版具有一定的价格优势抡骨。   不过有一点值得注意渡塑碧,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养稍跑绵。但是质保是需要额外购买的诧。如果单单购买地盘坛寡图、发动机吐、变速箱“三大件”的质保虐仓迸,价格为7,500元(3年/6万公里)憨桶监,如果是整车质保被惟,价格为15,000元(3年/6万公里)狄蹈贩。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势戏梳。   专家提醒枢,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度揭脖废,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段锻,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑狠陶话,政策体系及监管流程也亟待完善巩。无疑哺,从起步到成熟需要一个过程芯,而这一切都需要时间来磨合婆、完善蛋袖。   当然粕,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了伍颗,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务弄堕客,并对每一辆平行进口车都提供单独认证念混兔。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用绘耙嗜。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局桨飘簿,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强费触燎。”姜建清进一步透露饰。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业事,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示沫心,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异街,在车型上不会有太大矛盾凄凹络。查看永达豪车中心的网站页面不难发现靶曝美,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车矩,也囊括了林肯MKT狙旧摔、奔驰GL500垛陇、丰田塞纳等并不在国内销售的车型抠镶。   业内人士表示都,对于类似于上海永达汽车集团有限公司净咀、上海百联汽车贸易有限公司丸可钱、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说唤,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分篱葡,是在和厂商爸窝贩、经销商进行谈判时的一个重要筹码跋外诧,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制莎陪慈。   但是不可否认的是荣弯萄,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比吧墙入,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势糯糙宋,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商褂?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言呜:“无论在工商总局还是商务部等相关部门吵吐韦,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台啥肆。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响晴啡。平行进口车副会长姜建清甚至预测狄:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上漓孺。”也就是说虑,洗牌在所难免炽。   对于平行进口车市场接下来的发展香僻,张志勇认为卉,适应相关机构的介入汗、铺设渠道等都需要花费大量的时间画,一个市场的成熟不是一蹴而就的壤舱猩,而是需要等待稗藏。   而姜建清的观点是猴锻避:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年寒。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景稳韩阔,“市场是有的惨搬侮,如何创新是平行进口商面临的课题融帆痊。”   版权声明胺袭:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件嗣棘绩,禁止任何形式的转载或改编五,如有任何侵权行为丧,侵权者将承担相应的法律责任! 责编吮娩赦:杨杰" "   现如今饰,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情灯,不管是豪车般外、跑车还是SUV又或者是MPV祭,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型户吴。除了经济实惠之外排,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事嘲辽,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事呛?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋戒。    PS蹲:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车换报完,是经过鉴定之后无火烧洞、泡水媒、重大事故幌茧,且外观完成无需喷漆的二手车捍前。   一颈瘟抽、换油    1磊钉、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油规,主要作用是对发动机起到润滑减磨侣、辅助冷却降温亲犁侥、密封防漏炭蓖、防锈防蚀枪腥惯、减震缓冲等作用飘敞。发动机是汽车的心脏危必,许多金属部件之间相互摩擦运动寺,这些部件运动速度快捣式氦、环境差该告断,工作温度可达400°C至600°C凛。在这样恶劣的工况下面帕,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损守次睹,延长使用寿命揣茶。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔泛郊羚,以确保油路通畅袄,不被杂质阻塞库隆竟。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)灯。合成油中又分为橇苇:全合成及半合成泰。全合成机油是最高等级的骋皖跺。车友们在选择机油种类时惶,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择匪换。    2陀栏孩、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质腐僚眷,使用在采用液压制动系统的车辆中棉赦。是制动系统制动不可缺少的部分蹦,而在制动系统之中纹,它是作为一个力传递的介质幻,因为液体是不能被压缩的醋,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中幌缸媳。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效污晶堡,会对我们的安全带来隐患白怒夯。    3虫骑绩、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品氮伦,起到润滑延长传动装置寿命的作用傻案旅,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果肌缉涣,在严苛操作条件下减少油品损失拆薪。根据变速箱结构的不同可,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油码萄。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求碳讹,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型钉,其扭矩边、重量逻墟床、转速巷屎墓、结构等都会不同曝扳槐,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油沦暖。而不同的变速箱油层哦两,正是影响换挡品质的原因之一吓啸迁。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油曹禽衬,特别是打算卖掉的车沏,所以二手车的变速箱油应该及早更换蚀拟享。   二点境铝、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花秸,以点燃可燃混合气体的部件面沽。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量巢。尤其是中心电极达到更高的温度时衬侗,被酸化消耗掉烘。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的胸煞,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下乒屎剑,可以先拆出火花塞进行检查棉桂,看是否需要更换掀。   三餐令较、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分才,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进歪、排气时间的准确欢苛暑。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信尽,传动精确腿,自身变化量小而且易于补偿眯伴浩。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短围捞瑟,因此要定期更换皮带污抒。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换涡蹲交。就算你车上备有正时皮带碧,一旦发生其断裂录,自己也无法更换负需矛。因此忿,当总行驶路程到达8万时乔窟花,建议考虑更换之写。正时皮带在水箱风扇的后面琴。    随着汽车制造工艺的不断进步膊,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代抒畅,与传统的皮带驱动相比檀母,链条驱动方式的传动可靠糯赔沛、耐久性好并且还可节省空间耸,并且终身免维护病,这就使其与发动机同寿命判,不但安全寿、可靠性得到了一定提升碑搏,还将引擎的使用缅湾便、维护成本降低了不少嗡雾,可谓一举两得揭窘。   四撂额、查看蓄电池    车辆的电瓶苇喂,又称为蓄电池褂,是一个将化学能转化成电能的设备琴。它的作用是供给发动机用电想笑钾,当车辆准备发动时潜妻,蓄电池会放电给起动机提供电力伍刹双,并由起动机带动飞轮碾、曲轴转动恭七,从而发动车辆瑰。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类惠剑。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池敬泛。    买回二手车之后闹刹健,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态伎。在启动引擎的时候跋,如发现声音转弱或是灯光昏暗凯,基本可以断定电池需要更换差释。事实上列小,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了摊镭,所以更换一个也是非常必要的辫川。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右家隘,与铅酸蓄电池相当箔。   五诺广、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车衡,防止吸入对身体有害的污染物乓感。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置访。活塞式机械(内燃机抬卤、往复压缩机等)工作时癌烁,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损猜晤救,所以必须装有空气滤清器嫌负冒。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短采辛没。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器对,会使发动机进气不足汀,使燃油燃烧不完全读癸惜,导致发动机工作不稳定瞎溶漏,动力下降眉骡、耗油量增加的现象发生凄蹦叔。    一般停放较旧的二手车党,空气滤清器很久都没有更换仆试,建议查看实际情况之后酌情予以更换诧衬。   六活蹭秒、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内心秘,进行车内除味消毒必不可少的程序圈。除了常见的清洗除尘详,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外插。细节上注意车身内部此,包括座椅下欢,车体面板萎,玻璃等切不可忘记几馆,擦拭完毕需摇起车窗兔,让汽车通风一段时间人跨腑,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品盆腹,增加除臭效果参抨。   小结啡:    对于二手车的整备是一门细致活儿仟。建议车主勤观察似北、勤保养拟结唤,车子嘛“三分修舵,七分养堑,好好对待爱车嗅错哦,爱车也会好好的对待你哇粪庆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车篱,欢迎扫描优艾卡二维码翠信,如有汽车问题需要咨询肛繁,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您璃聪垦。 责编啥邓:杨杰" "  近日幂稍邦,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵绞恼故,新能源汽车产业链骗补将受到严查丰,并且随着新能源汽车补贴的爬坡弊,未来补贴越来越少虚系,甚至将取消补贴皖搬,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展熟飞榔?让新能源汽车开倒车呢杏括奴? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计蛋太,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆钵嗅,同比增长3.3倍;累计销售331092辆朝母,同比增长3.4倍铜。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆钎,同比分别增长4.2倍和4.5倍唤纲福。   截至2015年底晦,我国新能源汽车累计产销近50万辆尝垫垮。数字庞大的背后己计颁,甚至可能有假晦叫,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高哼。即使新能源汽车销量有那么高碉憾,但是国内的新能源汽车也是品质较低冕,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型忿刚。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看韶火晶,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200雹、E150EV蜕欢、力帆620EV郎弊划、长安逸动EV沸轨吗、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车圃。   可见哺,中国的电动新能源车依然以低端车型为主杆,可是这些低端车型补贴前的售价并不低感呜念,而同级的传统能源汽车却便宜了很多徽。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看睹净,补贴后的价格为14.99万元玖,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元尾,即使补贴后的价格蛙,相对传统能源汽车依然贵了踞捻箱。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下履尾,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车控,因为目前的油价维持相对较低的情况下矾心,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车癌耸钎,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外苔棵。   此外履避,从纯电动车的续航里程来看为崎交,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外句欠,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里埠,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20废、北汽EV160台竭刺、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里且迹够。   未来褐疮慷,随着补贴政策的退坡昆麓班,在2016年的补贴则是镣亢观,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h痰边。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万铅。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少父媚,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱氛挖丁。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便课,续航里程不长等不足烈纫,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后颠,续航里程还会进一步减弱堕鸿。   更重要的是哺,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主笑无价,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间秤,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间驶,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高奇平,两者的循环寿命相当鸥赐荆。   如今草救,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录谩,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池扔朽,该电池重量更轻抹磁眷,续航里程更长工,但是耐高温能力差烷,安全性相对较差一些菩内。   随着补贴的减少截贫,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴柬仿,迫使厂家采用续航里程更长的电池澈,而三元锂电池可能成为首雅馕酱拧,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧鞠,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况吉握伟。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级臣卵,目前各大传统能源汽车生产电动汽车兜殊僵,根本目的是为了补贴而不是卖车缸。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪耐,2015年上半年的净利润4.66亿元枢,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元椽,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%妮。   据统计屏,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元脖惠释,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元蹭,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元孩。此外体栋,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入勾拟坞。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级懂报?恐怕很难箍捂,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车旗,除了腾势电动汽车幂,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成挨敌,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上垂惭纬,如果政府的补贴很快取消恰羞,这些车型在市场上将缺乏竞争力类嗜氨。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力午,不仅是给车企补贴价窍,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴飘,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消究轰,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争猾,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大庇,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱劳席丰。   其实痢锈,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉叙椽、还容易滋生腐败九羌萍,与其直接补贴给汽车企业鄙得剑,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法法。在美国缆,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分脐诵。政府不需要出钱栏,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金唱宛湿,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车氮埂。在德国和法国提高补贴的门槛书哨社,提高续驶里程数标准痕欠拢,从而推动真正的电池技术研发故橇。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴烁扮,补贴在用户端夺燃板,以提高此类汽车的销量笨,刺激车企转型霉点赶。   新能源汽车骗补一事播,政府应该考虑补贴的办法改进厕毙,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴券剑。随着2020年以后补贴政策将退出紊其点,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长提、充电设备还是不够方便等圭灰惺,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业贩瘟兜,将被淘汰和洗牌慈。 责编渺恳臣:杨杰" "   现如今吉,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情唇坝匡,不管是豪车套示枯、跑车还是SUV又或者是MPV捻看,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型疟胚场。除了经济实惠之外废,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事夸藤甘,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事揪?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋池彩胶。    PS辑淀:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车锰箩,是经过鉴定之后无火烧勃毋、泡水茫湘、重大事故火豌培,且外观完成无需喷漆的二手车匈。   一普粕瑞、换油    1铝典卜、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油械吴,主要作用是对发动机起到润滑减磨琴全、辅助冷却降温冕逃闻、密封防漏跋覆、防锈防蚀竿缎唇、减震缓冲等作用款哎承。发动机是汽车的心脏匹翰,许多金属部件之间相互摩擦运动玛,这些部件运动速度快隙呛、环境差恢常,工作温度可达400°C至600°C山。在这样恶劣的工况下面戌必,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损阔,延长使用寿命盛蹿。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔赁,以确保油路通畅股钠,不被杂质阻塞沏币。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)缺鲤。合成油中又分为枯裴:全合成及半合成稗畦凡。全合成机油是最高等级的吵蛋。车友们在选择机油种类时块,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择疼杉。    2屡、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质武融嫌,使用在采用液压制动系统的车辆中存。是制动系统制动不可缺少的部分吕,而在制动系统之中匪峦徘,它是作为一个力传递的介质牛目驶,因为液体是不能被压缩的珐馈,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中俯昏。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效丝技,会对我们的安全带来隐患适嚎巳。    3搽拳哥、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品本藕,起到润滑延长传动装置寿命的作用撑睛,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果写舞,在严苛操作条件下减少油品损失裳惜宋。根据变速箱结构的不同腾煤畴,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油遁。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求色,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型你,其扭矩凛率、重量些、转速拇船型、结构等都会不同渡村穷,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油辖犀科。而不同的变速箱油涵材,正是影响换挡品质的原因之一驴孝馁。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油萍窟,特别是打算卖掉的车穿瘁隶,所以二手车的变速箱油应该及早更换宿抡。   二胜闯繁、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花钾,以点燃可燃混合气体的部件丧。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量尼晤筒。尤其是中心电极达到更高的温度时拦,被酸化消耗掉维漆剑。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的阜,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下淡私曙,可以先拆出火花塞进行检查千橙岭,看是否需要更换慧。   三必、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分溺,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进惶苏档、排气时间的准确箍鸿戌。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸崧铡,传动精确端唱豹,自身变化量小而且易于补偿角掇。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短票沥,因此要定期更换皮带凯。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换砂辖。就算你车上备有正时皮带沦谦,一旦发生其断裂鬼傻,自己也无法更换蛙绢琉。因此疗澳,当总行驶路程到达8万时高室,建议考虑更换之纶眷沥。正时皮带在水箱风扇的后面碌似小。    随着汽车制造工艺的不断进步香枫参,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代娄刮,与传统的皮带驱动相比华类硼,链条驱动方式的传动可靠茨航木、耐久性好并且还可节省空间跑,并且终身免维护退痕,这就使其与发动机同寿命太,不但安全厂佳、可靠性得到了一定提升叙田杜,还将引擎的使用瓦、维护成本降低了不少多客慷,可谓一举两得殴痕。   四哨糠、查看蓄电池    车辆的电瓶怜茫,又称为蓄电池庐钨,是一个将化学能转化成电能的设备秸勒莎。它的作用是供给发动机用电落,当车辆准备发动时闲韶,蓄电池会放电给起动机提供电力太浇莽,并由起动机带动飞轮赣祟、曲轴转动渐,从而发动车辆碗。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类汲朽背。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池方傲酶。    买回二手车之后燃,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态梗。在启动引擎的时候伟,如发现声音转弱或是灯光昏暗和石,基本可以断定电池需要更换湘渭。事实上贝,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了拦,所以更换一个也是非常必要的孩蒋美。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右糯,与铅酸蓄电池相当幢砍吕。   五旧导、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车白希,防止吸入对身体有害的污染物廷线。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置官食。活塞式机械(内燃机橡、往复压缩机等)工作时红坟起,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损稍割,所以必须装有空气滤清器类筒懒。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短供围。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器蛋得,会使发动机进气不足叭孟绊,使燃油燃烧不完全散岁,导致发动机工作不稳定放,动力下降忍、耗油量增加的现象发生撵马沃。    一般停放较旧的二手车窍,空气滤清器很久都没有更换腿,建议查看实际情况之后酌情予以更换爬浚发。   六短尉、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内陆脊妇,进行车内除味消毒必不可少的程序错食庇。除了常见的清洗除尘凑迫当,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外寒耐。细节上注意车身内部京,包括座椅男绞,车体面板舅扛郝,玻璃等切不可忘记绿,擦拭完毕需摇起车窗物乡攘,让汽车通风一段时间蔚睛,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品弟零递,增加除臭效果插。   小结洽如:    对于二手车的整备是一门细致活儿妹。建议车主勤观察妇、勤保养池,车子嘛“三分修恒抚,七分养垃吼尘,好好对待爱车酚,爱车也会好好的对待你艇豪毛。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车茨,欢迎扫描优艾卡二维码论瘦,如有汽车问题需要咨询材护坤,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您乡强邵。 责编戏卫:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患摆,在2015年召回超过253万辆车随掏,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回怂爬划。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总陆陈,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回貉免,据统计此次共有700多万辆车受到影响褂,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆欠。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表鲤干:网通社 Internet Info Agency   预警琼悄淖:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警儒:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表日:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题挂缓孪,燃油箱填料管涂层存在缺陷臣夕,导致燃油泄漏最终起火培耙。从而造成进一步对乘客的伤害皮门实,存在安全隐患屠。   预警围籍核:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警话拆:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表滇径:网通社 Internet Info Agency   据了解膏痴囤,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障炮荷搏。发动机滔、底盘聪痞、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分笨秆,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用磐盗,例如电子燃油喷射系统蘑耗、制动防抱死控制辨纠、防滑控制怕童那、牵引力控制砂、电子控制悬架痕评、电子控制自动变速器危功瞥、电子动力转向等湘辽受,若电子控制系统存在故障挫侮,可导致汽车失控筷垫恳。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表雷裴烦:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题季寸擅,制动踏板主螺母随着时间的推移请镁电,会造成螺母松动的危险氓乌踌,这将导致汽车失去制动作用来芍亭,造成刹车失灵秃。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施腔,使问题得到解决撑。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表宿:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题轰废,特别是在持续炎热和潮湿的条件下撩,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷灵墟,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂侗。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员痊婪,进一步导致对乘客的伤害驾枯规,存在安全隐患绵。根据newsmax报道的信息釜破啸,目前至少10人死亡青构绞,其中包括九名在美国九朗煤。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表凰:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题赐,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷哺黔,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂扰拦。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员先,进一步导致对乘客的伤害剃膜蚂,存在安全隐患劳。目前已经在全球造成了10人死亡番,在美国造成超过100人受伤炯芬让。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签攘谰唾:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编笺莱唉:杨杰" "  1月17日硼末,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放冉。此届盛典共有主流媒体人暗色、汽车厂商沫、公关行业近500余位嘉宾齐聚现呈览芑帷,共同狂欢苦。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻瓮股能。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起疆贡使,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛龄,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛翟岭。作为中国顶级足球联赛赞助商蚊,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛奶。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟竿刊骸,再次挥洒汗水迫铃,为争夺冠军全力以赴书蹄。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办从,长安福特冠名赞助烯浆裴。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐撮毖,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座僚边,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军堑浇。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓川窝:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得碘勃粮,助攻王由动力中国齐宇获得革蕉,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得筷。   倍耐力冠名精英球队遁韶韩,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际坛躺悼。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕懂胖习,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演蕾肯纯,博得了场下阵阵掌声喝彩寡领憨。与此同时户东耸,倍耐力正式宣布将冠名精英球队烧固,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事骗半厢。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求陡芦,在2014年度颁奖盛典中滩期,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺妨。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动散钱,点燃了现场的高潮咳。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real旱咕闻,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心蜡奠、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺邵拇。   众多演艺嘉宾全渐拖、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台吧苔细。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟寥新,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众纳脐布。中国内地创作型歌手辜、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场煤。时尚座驾乐队玖蕾凌、快车道FM乐队警、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众痞庙。   至此适,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕涩兑盟。自2011年起泥,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”擎陶蹋、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛奈庭次,五年的联赛时光逆逆金,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起牛,以球会友普判檄,提升了球技忍怪弄,锻炼了身体钮胯,也收获了更多运动的快乐筐茶。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织辅峦。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕辫蹈悉,敬请期待隋褥。 责编良忌纱:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”七。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告栓纱涟,从2016年1月1日起筹扦,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求喇、放宽平行进口汽车数量限制氢汗吭、简化工厂检查要求等三大举措细,以便促进汽车平行进口贸易发展捂。   公告称郸,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业逛镜焙,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下档肝,CCC认证申请时扇卧惺,可放宽提供原厂授权文件的相关要求柏。在认证过程中程斗猩,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”黑戮袄、召回能力和体系的检查工作始。   出于保护知识产权和市场份额需要孩嵌,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证灭,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度羡勃恨,又必须获得原厂授权才能拿到认证巴偶。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权什,简化了程序径习,大大节省企业成本精讼祥。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示倦背侠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》淮殿乌,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业冉,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下豢阿,可取消非量产车认证模式数量要求蒋赌。另外伴抒浆,《公告》提到确,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所话平身,并可视情况对其进行3C认证工厂检查菩。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出葛,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望侵。“目前全世界汽车品牌近500个藏,进入中国市场的仅40多个埔簿,而通过平行渠道进口的量相对较少芯揣。其很大原因和此前的政策环境有关醛。现政一旦实施败,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展窖。” 某平行进口车企管理人士表示涛失试。 责编痹颧姬:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车斗患,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元狗素屁。近日埔贡芥,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案吧寥锑,将嫌疑人宗某抓获胆饭蛾,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留赡。   宗某称壕嗅凭,他很喜欢汽车妇卑,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店氛懈富,去的次数多了壁孝鬼,就认识了经营汽车装饰店的陈先生馅粗抄。   在一次聊天时叛,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车颊,倒手后可以挣钱率,只是他最近手头紧没周转资金史,机会丢了很可惜伐强己。陈先生听完后很感兴趣沽俱,详细询问刑,宗某就从政策烈迁灯、需要办的手续等详细说给陈先生听抚受拾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍喜,当陈先生问宗某是什么型号的车时饰锨,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的闲刊潦。”陈先生听宗某说得“头头是道”剔俊桓,便信以为真呕赊广,答应一起合作礁戒。之后飘窜,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元亮烦桅。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份韦喇,这之后宗某就失踪了肩,再也不来陈先生的店里句戳,电话也不接练。12月17日盖私台,陈先生到丰台丰益派出所报了警丢从秃。丰益派出所民警接报后立即着手调查缴,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获茫廉狭。   宗某被抓获后供认集硷扭,自己根本不认识什么“关系”盎,也没有什么罚没车和转地方车的事埠逻龋,完全是编出来骗人的慷敢。   办案民警介绍瓣兔疏,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月汇叉,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某碎,按北京话讲软牛嘶,两个人就是“假熟”诽岛衫。   昨天记者获悉场蓄,目前慨寿狄,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留努坚航。 责编厦玖拔:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道挡,2016新年伊始虾敞,一批汽车行业新规正式实施迟攀撇,包括降低燃油限制标准裤堵僵、维修保养不必去4S店巨、退车可退“车船税”等悸绘艘。新规意在进一步维护消费者权益派急内,但不少商家却感到压力重重涛千。业内人士认为肌,新规或将遭遇落地难挨。   根据新发布的《车船税管理规程》你奴,因质量原因车船被退回的澄速搓,纳税人可以申请退还税款慨妊。   记者采访青岛多家汽车4S店发现煞,这项新规已经开始执行扇促期,某4s店总经理蒋晓东告诉记者送,车船税费用大多数是2.0以下车型熊抹,折合一年300多块钱伙港瞄,对4s店影响不大厦回。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重粳膛七。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出朔订,车主有权自主选择维修经营者剁,不必去4s店蔫播,这让原本就不景气慨沽病、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”岭。   另外韧,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施挡晚,燃油限制标准降低到6.7升/百公里撼类,到2020年将降到5.0升/百公里培纱。   而目前来看急凸花,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰绰睹完,搜车网运营总监于强认为喊,无论是排放还是清洁能源技术扣蚂疤,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少壕文结。   于强同时认为鹤,区域性差异认孔、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键裴帝围。因为全国范围国4排放舶,但一些偏远地区国3排放也可以流通摊脱,执行过程中肯定会出现执行不严格化,所以输抗虹,好的政策是否能真正落地睹,一定要明确监管以及管理处罚标准臀。 责编瓤统兰:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全反,正成为各大车企的研发的重要内容盖嘘,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示骚蓄,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司吠碎,我们正在业务的方方面面进行创新钞泌。截止2015年底鞍,福特汽车共提交专利申请近6000份苯淡肠,创下单年申请数量新纪录崔介。网通社发现缆锨磷,这些专利中桅,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及底偿射,其中有7项颇有意思的“黑科技”是。这种技术或许才处于概念阶段峦糠,但为福特汽车未来发展指明方向鸿航胃。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面篮胶,福特汽车已经拥有多项专利眉慑,其中包括去年申报的一套新型座椅飞爬。这套座椅可以实现前排向后旋转捌陛谓,使前排乘客与后排乘客面对面相坐惟戈。除此之外般喊,这套座椅还可折叠澜,折叠后乘客可以坐得更为舒服坑。据福特汽车规划趁捆,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上肯埂护。   除了对座椅进行创新霞,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫仕迹琼。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手激,此时方向盘就变得可有可无论稳仕。为此聪诧,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能碉港,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方陪涕,由此为前排乘客提供更大的内部空间澳坚。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全痛眷,汽车安全技术也是厂商研发的重点摹。在夜间行驶灯光技术的研发方面恒孩喜,福特在激光大灯莽徽戒、LED大灯缓弊、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫焦,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”失侧。当在夜间灯户犀,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上勾肠,照亮汽车周边的路面挠十,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险级柒墓。   近日角,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”轻鲁,这项技术车偷嗬稻眨好后结,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起暗钡腾,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线缓踏,连接至独轮车机械装置中丁,即可实现单个汽车轮胎的行驶草。   除对于自动驾驶丹吗查、安全等技术的研发外栋氏尾,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止凉。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利枢,新的11速变速箱将拥有不同配置伯谰,分别匹配不同的齿轮看、离合器和制动系统廓钩辖。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速安,Jeep自由光就搭载这了台变速箱画惊,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱捆勃禽。虽然福特11速变速箱更为领先健魂,但尚处于概念当中耽橙凌,何时能推出并进行量产骚般,并未有具体期限赂翟。   健康技术   在 福特众多专利储备中杉识羡,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果尺。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器旗念监,输入司机的基本信息后结,在WIFI网络连接状 态中具叙,系统可以随时监测司机的状态啊、身体健康程度肉。并且可以在紧急情况下泼路慈,及时通知相关医护人员实施救援采丹悲。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息构咐,功能比较有限彭捍。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签片骂:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编嫁危:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前端镜俱,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试龋沦钎,结论是效果并不明显慷。那么除了打吊瓶外完,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了氓屠。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀备嗓,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”递,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么耍经?这次我们就来实际测试一下翻平。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中陪尉促,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)仑川表,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果淌,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔式。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品铅瑰?   答弥聊: G17作为厂家配套添加剂潍韧嵌,其定义属于养护型添加剂该棠,为了突出清洗效果谷闻媒,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品蔚。   ☆ 清洁积碳添加剂种类艇:   答锌霉: 目前缺藕搂,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)杭妻、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)县。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么讥饲?   答急: 据悉世诵,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 些,它是一种高分子材料硕,耐高温仕撂、不易挥发哆,且对积碳有很强力的清洁作用裂梁。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP杭歌歧、红线Si-1等舱。   ● 试验过程幕溃:    本次我们将用内窥镜薪,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照亨伸俱。在加入添加剂后敲,加满汽油须撼。并在1天时间内恢畦,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)汰。在回到北京后菲,再次用内窥镜观察蹄戏睫、拍照并对比清理积碳效果募罚。   ● 体验车辆罚袭希:    为了保证实验的严谨性共,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆丹弗刃,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁饺沪。其中偶,皇冠的发动机属于歧管喷射技术相少钩,迈腾和雅阁为缸内直喷技术姬陇。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠封: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后疮稀,结果和我们预想的有些不一样扦损渴。11万公里的皇冠积碳非常严重禄隧,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少亮。究其原因后我们得知舱,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进焦稼,而皇冠车主则比较温柔轰惹潭。同时弄退,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目鞋哺。    需要说明的是察巧,三车车主均表示在车辆清洗之前奢淳,正常使用中一切正常筛笑,油耗也都处在合理范围内惋韩。尤其是皇冠车主表示柏粮挝,虽然车内积碳严重书艰仑,但并没有在车辆行驶中有任何感受堂。当然纲莽,积碳的产生是一个循序渐进的过程钝,和温水煮青蛙的道理相同倡萌。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时等辣惕,因为京承高速限速100km/h末,所以我们一直保持100km/h匀速行驶落筹,全程没有拉高转速朴。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上赂酒忱,喷油时具及,燃油顺着进气道通过气门进入气缸钦聊哇,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门鸿,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显剐喉绍,一半多的区域已经露出了金属颜色贤陌。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因骡损扔,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状考奔摧。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显校,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色储卡。可以看出郎靡,迈腾的活塞顶上非常湿润戒股滥,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性唾。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层衫茸慑,所以清洗积碳前照片感觉很干净凉,但仔细观察可以发现稍,表面发乌猫狼桅,还是有一些积碳的存在泊。经过清洗后萌痞面,活塞顶明显变得光亮许多貌沏臣。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室狭配涡,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润蹭诞邻,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)蓖。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面魂,因为聚醚胺耐高温的特性幻妇实,不易挥发偷,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳显缸料。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁话既温、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后了,我们特意询问了三车的车主舶诚笆,他们的反馈竟然很一致供,就是在主观上无任何明显变化次菠。 油耗方面构,因为每次行驶路况不同倍杰牟,所以也可忽略肪胶涸。   ● 疑问解读顽:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升忙?   答评: 一般情况下蝗搂,加入添加剂以后需要一个清洗油路谜勉、气缸内部积碳的过程炮檬次,所以在短期内油耗反而会有升高的情况裁比,不过您无需担心娩匿恕,第二箱油就会逐渐恢复正常水平才矩衅。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁暴雇?   答店兑禄: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐膜癌换、缓慢地溶解积碳窖辰,而并非效果立竿见影慰沃啊,且不会大面积脱落噶篱,所以对缸壁并不会造成损伤建。   ☆ 多久加一次添加剂盟?   答爸: 对于清洁型产品来说叹亮蜕,商家建议5000-10000公里添加一次猜毙驹,在这里我们认为狄,如车辆在使用过程中无任何异常惩唬嘘,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可徐柬。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么冕泉?   答萄们欧: 不能孙。因为采用缸内直喷系统的发动机睡守腊,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内炔,进气门得不到汽油的冲刷辩滦报,所以无法靠添加剂清洁进气门疏。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳达水县?   答铅: 通过与汽油混合后播脯舵,首先清洗油路笆诬殴,非直喷发动机还将经过气门偶龚,直喷发动机将直接喷至燃烧室戊。因为有很强的耐高温性连,并不会轻易燃烧并挥发揪静莫,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化哨纲容,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳瘸,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题粱盖。   ● 结论妈嗣赤:    市面上的汽油添加剂品类繁多尸粪背,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)使沏,清洁效果值得肯定墟,同时也不会对气缸产生副作用颅。在编辑看来提,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药嫩,建议大家养成定期添加的习惯登。想起一句广告词“X酒虽好氓,可不要贪杯喔”涣德奈,养护爱车的同时也要注意用量羔糜,无需频繁添加荒,定期添加即可少。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题匹比脸,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流纹事心。编辑博客链接 ←← 责编剩:杨杰" "   全国   12月23日枚,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》茅奇。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件腊少。2017年卷,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点晃。   编写|翟冰慧   得益于节能环保扮、政府政策支持等优势脐屯,近年来新能源车数量大幅增长型舍啸。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素筋瀑绞。昨天配其,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》鹊读讲。未来甫,充电桩少船嗽、支付繁琐令请、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解悄。   《办法》规定屏屉,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件局师苦。此外袭难碑,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式播搁日,保证一卡通用骇钡。   根据最新规划素箩嫡,北京市明年计划新增5000根公用充电桩划钡,争取实现公用充电设施突破1万根靠恭。据了解奋,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络舜插,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络隋。   对于如何实现5公里一个充电点怕芜,北京市发改委相关负责人表示艇硷宋,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准查妙,例如 偿,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”惟碴嫂。对此陪腊,他介绍到甜靠,百分之百指“建设或预留建设条件”酬僵。如果一个社区内有500个停车位管,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件蓝伍。   北京市发改委表示龚头,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制闺囤,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营儒讨寒,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准耽岔魏。此外窜母,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施犀,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金掣航。   据统计泻疏,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆幕,其中新能源小客车超过1.6万辆棠榷。对于消费者较为关心的充电服务费问题阂缴,市发改委也做出表示硼罚:充电服务费将按充电量收壤啊,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%捶。   另一方面躬贡补,新能源车充电缴费方式也将进一步规范矫逼橙。市发改委表示帅,要求充电收费必须支持银联卡支付方式沧,确保一卡通用俱。同时唐疮,还将鼓励通过市政公交一卡通闻念哆、电力卡氨蔬、ETC卡疥、移动支付等多种方便快捷的支付方式胎炮惭。   值得关注的是砍,目前大部分充电设施已实现支付宝付款碉膊横,相关负责人表示高犁,春节后将逐步推行微信付款急祁。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费闺羔茧,解决新能源车充电难排、缴费复杂的问题昂返癸。   随着《办法》的发布泼,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系矮,解决新能源车主的后顾之忧匠,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行靛雇惭。 责编墩:杨杰" "   全国   日前劳镁,发改委肠拧、住建部察、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》晴啪枚,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施漓膝啸,由经营者依据价格法律法规和相关规定钝群,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准豪录婪。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高虏,机动车保有量快速增长辛般,停车设施总量不足檬竟蜂、资源配置效率不高等问题日益突显虎凡岸,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧棵湍,成为人们日常出行的“难题”蛊境乓。   日前坝骂表,发改委查、住建部天瀑徽、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》唉截愧,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制哩蛇骇,充分发挥价格杠杆作用垄年,促进停车设施建设犁拿嫡,提高停车资源配置效率宝显彼,推动停车产业的优化升级计迸。   《意见》指出埔龋丁,除各级人民政府财政性资金添鹃、城市建设投资(交通投资)公司投资以外壁痘颁,由社会资本全额投资新建的停车设施饥脖,由经营者依据价格法律法规和相关规定焙贿巍,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准设。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式瓢。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施紊,要通过招标搭砰芭、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者娘髓靡。   此外哇嚷,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化咐僳缆。规范政府定价行为凸、加快推行差别化收费傲、严格落实明码标价规定堕领搜、健全市场价格行为规则笛焙、严厉查处价格违法行为等糠。   事实上蛋剔葛,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示虏。   今年8月3日吧,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》膳颇,要求充分发挥价格杠杆的作用势稼入,完善停车收费政策半胯稀,逐步缩小政府定价范围恃滴顿,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费瓜,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式摩盘。   11月19日部惺灭,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》吉,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价拣,停车价格不由物业公司定吞,而是由业主共同决定讽甜。此外舱扫,未来小区斧、商场簧妥、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放弟性吉,执行市场调节价杠。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后绅,昨日枢,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议帮八孪。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示白,从2016年1月1日起臼靛艇,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外扛什,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定额,使得定价能够反映土地本身自有价值溶失浅。   据了解抢成,近年来瑞雷,北京市政府在停车方面做了大量工作险,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车潍、停车场等一系列措施;在治理方面俱蜡光,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个臼牵,取缔各种非法停车场524万个前搐错。   据统计铝彩,截至2014年底锣,北京全市共有停车位290万个赌殊,其中经营性停车位180万个割诬,非经营性停车位110万个日捅堡。 责编皋锹矾:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报青,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布尚惦,将于2016年1月1日起正式实施略妹蒲。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日伙乏凯,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》屉朗备,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施拒涛汐,为消费品质提供安全保障轻充们。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示校匹歌,近年来盆县湾,消费品安全问题日益受到社会广泛关注侧,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施浦保鸿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章瓮辱鲤,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务临,增加了对汽车零部件生产者的义务室脖,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化叔漓,增加了向社会发布风险预警信息的内容窘绰染,丰富了缺陷产品调查工作手段荚涩。《实施办法》于明年正式实施后厂廓扭,将对加强汽车产品召回管理裙、推动企业履行召回法定义务结固、保护消费者人身和财产安全妈,发挥重要作用技。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度蛙钾,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的颁,应当立即停止生产久寄羌、销售仆、进口乌,由其生产者实施召回独贩,并及时发布产品缺陷信息欠疵爬。对实施召回的缺陷汽车产品氨,生产者应当及时采取措施消除缺陷婆渐全。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担力。   汽车召回数量创历史新高   同时汇,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》念跋。《通报》显示皆酶,截至12月18日吐扫,全国共有76家企业开展了226次召回活动蛇,涉及缺陷汽车 554.85万辆垮绕。召回次数较去年同期增长29%违猛武,数量较去年同期增长17%娜陀,创历史最高怯。   其中红免,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次汝答路,与去年同期相比增长170%宫舶,涉及缺陷汽车352.23万辆痘萌城,较去年同期增长18%滴,占今年全部召回数量的64%息默廷。   据统计浅,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来沤柒烧,11年来嘿累辱,我国已实施汽车召回1079次袍豁,共召回2533.85万辆片扳。从召回涉及的汽车总成来看呕,发动机总成召回最多狠懊襄,共召回270次违衬,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成鼻吃疵,共召回134次蜂工类,涉及数量441.08万辆推炊。 ? 责编煞疵:杨杰" "  随着经济的发展伐冠,居民消费重点转向了大额的消费莱绥将。正是在这种消费趋势下捆缝南,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活牌俯,现在汽车已经成为家庭必备工具卸定诉,提高了用户的需求凸塑。在2015年的最后几天时间里藩阑,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总史媚,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回篇刻。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牟谒块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表懊铰:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表辅绢:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息炊拿某,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版卢第。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日犬霞煞,共涉及626辆狗。   据了解百号,本次召回范围内的MINI汽车锨,因电动液压助力转向系统故障局病滩,容易导致腐蚀梁玖料,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效摆。以上情况增加了车辆发生事故的风险瓦华,存在安全隐患梧童。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表衡:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息荆投静,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派柒纶兼,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日虱飞,共涉及128辆临寒潜。据了解囊,受影响车型均搭载手动变速箱等倾。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐宿楔,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中蓖类,可能松动跺拷竟,导致底盘有噪音或震动蒋。如果继续长时间行驶吭珐,传动轴与后差速器的连接部位可能分离稼采美,导致车辆无法继续行驶俄鸡,存在安全隐患奉。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编幕:杨杰" "  2015年12月27日巾姬,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港溪挡寸,首次出口至美国毒撵宋、加拿大和墨西哥在内的北美市场耻滇。昂科威于去年10月国内上市绰,包括本次出口海外的车型享,均在上汽通用东岳基地生产酿。上汽通用总经理王永清表示棘酱少:“昂科威迈出国门圈,不仅是产品自身强质自强的过硬实力撩,也凸显出东岳基地半鳞僳、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华戌。”在昂科威出口北美之际容匆嫁,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地捎馅,接下来小编会以一组“数字”胎习,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地茧项。   上海通用东岳基地儒权甫,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成钦阑卑,由上汽集团篇加、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%绥槽、25%休、50%共同建成括多规。现拥有冲压缅上、车身曹、油漆孙、总装四大整车生产工艺和铸造敢酮绍、锻造信、发动机捂、变速箱等动力总成车间板故。产品涵盖别克昂科威抄宫柔、昂科拉和雪佛兰创酷萎、新爱唯欧敲挪行、赛欧3导系、乐风RV6款车型拷赣舱,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec帝介诵、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等熔。   东岳生产基地的整车年产能60万台泌酱碎,发动机年产能117万台狠韦,变速箱年产能72万台徘。从2003年整车工厂建立以来监,截至到今年8月已经累积生产突破350万台摆,而从2005年动力总成厂投产以来卯磨,整体动力总成生产已经达到1000万台粒。   冲压车间——精益生产臼诚,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式炬屑些、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线辆蔽拌,承担160余种车身覆盖件的冲压生产铆,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平里妹。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产扣创,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺沏皑,贯彻了精益生产的理念鞍醛隆,高效节能派。铝板前盖冲压工艺啊仇诽:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3挠测,相对于传统钢盖减重7.5千克浦痪碌,令车辆减重售漆寂、降低油耗洞。前盖内板工艺——三序成型亨、一次修边勒:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺枫笆,零件修边采用一次修边工艺浦,浮动废料刀设计滴羡,无碎屑还,使前盖外观更加光滑桨忻、美观蓖帘返,并提高了产品品质粉蘑。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念戒煽糖,首次采用了高密度机器人贪疙烹、GEO-pallet高速输送系统董阜、5+1车型的总拼Gate设计等低编,拥有各类机器人465台畏麓。在这里钨,高柔性尽磺册、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构犬惠,将成员舱全方位立体包覆湍绕澳。同时妊,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材斯慰乐,车身高强度钢材比例达到75%矢画说,不仅实现车身轻量化肝疽,还拥有优秀的防腐性能沫嗽,提供“多10%”的安全性能衅谷操。   车身车间通过采用大/小随行工装系统骏邯,进行地板分拼及总成茹首卸、白车身传输绞痊棘,具有柔性强沮,传输速度快阮、精度高的优点尾赫顷,并具备质量追溯功能宫棋钝,以保证生产效率和生产质量速猩。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位嫉,14台机器人同时进行焊接作业紊坚,每个生产节拍可完成200个焊点焊接欢,占用空间更邢痘小,工作效率更高锯。目前拱款,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂雇淖氰、沈阳北盛三期退馁齿、武汉分公司等生产基地推广使用碌盒。   两大焊接工艺睹床:车顶激光钎焊瑰、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺捆绿,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合臣漠胆,使产品更加美观挝伺纲,同时增强密封性扑、提高焊接区域的强度亩,进一步提升驾驶座舱的安全性裙司隆。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术阀坑,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起瞬,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来需效。相比于传统外露的焊点缓残位,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下抢覆,令外表面平整无焊痕极乃诧,而且最多可节约70%的能耗棉挡。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫据。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料落豁握,替代传统的车内固态沥青消音层醋关虽,在提高车辆性能的同时荒茂,具有绿色环保赋弊、重量轻蛙峨耪、隔音防震效果好等特点挤尺。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型敦化愧,这一新材料的适用陆,提高昂科威10%的隔音效果核僵。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备迫,包括水性漆习。较传统涂装工艺恋,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上郎搽,更加绿色环保傅拿。同时叙遍,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准淮,提供给车辆优秀的外观表现的同时澳,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力授璃邓,提高整车使用年限俯宋烙。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆狸成吝、涂胶锯刃,和备胎机器人自动化安装备胎风房。此外霉霞菇,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统笆,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用乒补溪,它可以根据装配工艺选择合适的高度考蒜,实现了多平台柔性化生产墓汹。   总装工艺将完成整车全部零件的装配纠,并进行100%质量检验换。别克昂科威正是从这里驶下生产线日玖,开始它畅行海内外市场的旅程戏谎窘。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装混,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板搏颗,在拼装过程中精确同步夹多嘘,实现车身和底盘的精准定位和拼合未,从而确保底盘优秀的操控性能缎潭枢,提升客户的驾乘体验朗雹。   在质量终检线豆抗糕,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车棉,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测辰闯送。在雨淋测试区内到承味,360个喷嘴全方位密封测试霉裤疟,70秒内轨些祟,5吨水撕赣,70倍模拟自然界暴雨雨量刻,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内损,质检员控制方向盘痴乱,整车按照“8字型”路线行进防扫级,检测方向盘的指向性兑蹬,确保不存在异响匪舌朽。这些具有质检环节困穷,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验讽炭绵。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编半勃县:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注腺,在二级市场上掀起了一波又一波炒作白虹踢。值得注意的是剐羞,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车敖,丰田橙巴藤、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车完巴惭。丰田芹藐堪、现代脐怂、本田巨便陵、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮杜,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商滇弟帝。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道秘,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车罐,整体外观与e-tron相似储壕,最大的区别在于动力方式的不同菏蹭翘,而参考e-tron的命名方式醇,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron褥捷。   在氢燃料电池汽车领域乔叫槐,奥迪其实之前也有过不少尝试扣惨,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车贸桂。这款A7前后轴上各安装有一个电动机椭饺爽,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电事啤,来作为氢燃料的补充扁嗣粟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比嘿陕,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者诽婆臣,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了扒蹄汝,比如现代氢燃料电池版Tucson鼓佛苗、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity卤娠咕。当然告杀,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话飘,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决彩屉巧。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段忌,解决了若干关键技术问题郸。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布宏篇赫,在2020年底之前的市场导入初期篙,将无偿提供其独有的包括燃料电池组枯饺、高压储氢罐丧穗棋、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权苟呸,共计5680项勒揽点,2015东京车展上瞎,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity四崎。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色仆绩杭、高效魏、适用性广的发电技术嘛叉春。燃料电池与传统发电方式相比累嫡,不受卡诺循环限制赎,因此能量转换效率高习,而且具备零排放瑟吹椿、无污染快就扳、噪声低等优点坡翱逝,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案博篇。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)贡、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类显,可以广泛应用于交通运输瓣让、军事苍、航空等领域富。   申万宏源证券表示猴尽赊,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元哭娃,加上购买时的政府补贴钮疙,与纯电动车差距不大兰般。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右陋,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平互,而丰田吻嫌沃、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3弹测箱。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时厕第钝,车辆的性能达到传统柴油客车的水平迹腾绅,实现每天19h的运行和出勤率沫巨弹。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年泥嫂,达到内燃机汽车的同等水平孪圭少。   丰田码摧克、现代册懈耙、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮砂瓷节。鉴于新能源汽车前景广阔星敞,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能霉,市场容量有望达到千亿美元量级傲虑靠。A股市场中败卸冷,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车蓄洁龟,有望令该板块进一步获得资金关注哼糙啸。建议积极关注这一主题带来的投资机会喂境,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商当。 责编让:杨杰" "  国家发展改革委21日称聘腿,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策世叛关。鼓励各地结合实际情况革黄士,推行不同区域丁淮檬、不同位置溯谰、不同车型案略饭、不同时段停车服务差别收费东。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠肃常。   根据发展改革委饥、住房和城乡建设部寇嫁叔、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》现,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制悍卤搔,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定型聊。 责编辜:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表熊。昨日散,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》啪,显示宝马奇厦壬、奥迪媳雾膛、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上荒裳。2015年革腹,中国主要城市平均应酬指数为63.2蹈,与2014年同期相比瑞撂,应酬指数整体下降了近5个百分点钙构。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷婪炯,e代驾对应酬情况进行了系统化分析骄肯茎。报告显示关,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2擎托彪,与2014年同期相比埔卜,应酬指数整体下降了近5个百分点分。   从城市分布来看甜撼,北京以83.2位居第一店柯,其次为上海间醒成、沈阳俯链晃、济南睫氨、郑州坝、重庆就罚、深圳滑攘、天津挂、西安剖、广州分别列前十位惰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看改填净,全国各地应酬的平均花费为386元/次比,其中北京地区平均应酬花费最高库伺奖,为660元/次赴己。但值得一提的是竭,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%涡滦,今年下降至22%甫感。   2015年锣捆芬,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响饶危玩,我国主要城市应酬指数略有下降浅郸,应酬的形式也从高档饭店狈、五星级酒店了、私人会所转向夜总会撇哼避、中档餐厅等场所疚仙钩。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三吃,而私人会所较去年同比下降7个百分点檄,已连降三年贸。   谈及应酬原因煽瘟,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”矾,其中近四成的应酬不是为了沟通感情涣滇汰,竟然是为了要账屠、清款推蟹。   值得一提的是脐,在所有应酬人群中敞稀,宝马寐艾耸、奥迪骡珊、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上厕圃。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群词。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标瀑。 责编仿醇拖:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后取,昨日边,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议寿锤。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示鹃,明年元旦起青沤浪,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外儒皖,全市其余停车位的定价将在政府引导下殴,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定将骂聪。   事实上倪,为盘活停车资源羌灵,北京市曾于2011年发布相关指导文件挞馈捂,鼓励企事业单位停车场错时开放千。针对目前的执行情况菜煌,相关负责人表示镀屑,文件公布后缓筛,市政府办公区第一个打开大门闭枷锭,供周边居民共享墩拾腻,据统计抽布激,北京市目前这样的车位有2万个左右郊纫,下一步开放力度还将加强乱。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》僧,首次放开民资投建停车撤驯帷,并明确健全政府定价规则伦,北京市停车位收费新标准也逐渐成型松投附。今年11月19日幢吨,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》删玻磐,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价突譬,停车费价格也不是物业公司说了算饥斧,而是由业主共同决定硼届。此外私挞暗,未来小区咳房铂、商场啼、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放蓉,执行市场调节价混。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍安蕊,自明年1月1日起酚并患,除绿色占道和P+R以外棘,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定醋五晴,使得定价能够反映土地本身自有价值瘟贫。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价颧,避免出现游离于正常范围外的价格渴,相关执法部门也将同时跟进水完经。   此外雇谢,针对北京市当前停车费价格过高的争论赌删,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示袭嫂车,与同等级国际城市相比涛,北京市停车价格仍然较低幻底孺,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右郸,而伦敦鳖寇、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”沸腑。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示磨,根据调查结果坦赌妇,北京市夜间居民停车免费的比例达60%截雇,白天大家出行侠固汾、办公时各种各样的免费停车位依然很多愤炊晴,城六区的这一比例高达86%档。(记者 肖玮 张畅) 责编改:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称衅疮,车险业务规模稳步扩大淳,基本面好转阂,企业减亏明显什滦客。但与此同时惜,车险市场的体制机制问题仍然存在释冗莲。车险市场中小公司市场地位低乖贤,影响力弱投,车险市场两极分化严重酸,“寡头主导福、大中小共生”的市场格局凸显帛愤。此外导铆辈,随着产业整合趋势的出现私,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显竟抱。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)怖缆。数据显示担戌,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币拿侵洛,下同)宽饭,同比增长16.84%瘁步缆,成为全球第二大车险市沉仄恰,仅次于美国辜锋靶。    近年车险发展速度较快纤,重要性进一步凸显瞧嘲。2014年停黎,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元寒,同比增长11.24%氯。从车险的保险深度和保险密度来看陋臣迟。2011-2014年嗣忿,车险保险深度分别为0.67%腹味、0.70%浚趟、0.75%和0.81%聚腾匡,车险保险密度分别为259.24元/人沽谁、297.33元/人巨模感、348.49元/人和403.27元/人脾。《报告》认为蹄市,随着业务规模稳步扩大良硕,风险保障能力逐步增强且叔抵,理赔服务水平持续提升瞧逆科,车险在分散交通事故风险敬顷、提供经济损失补偿函、维护道路交通安全慷阶俺、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用嘿婆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看伸南菇,2013年性,车险利润下行插陕绞,整体出现亏损贫,但2014年车险基本面好转补痛团,上半年承保业务扭亏为盈爬峦,虽至年底小幅亏损饭姜刹,但整体明显改善蒋。2014年车险行业的综合成本率为100.24%份,亏损11.57亿元瘫拳,同比减亏17.75亿元牟。   中小险企经营困难    但与此同时踞,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在迟脖肝,中小车险整体经营压力仍然较大肠醛。    近年来撼莲屡,车险赔款支出增幅较大无发舶,且明显高于保费收入的增幅咀封,简单赔付率逐年上升稻。同时靡烘犯,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大豹遁,呈逐年上升趋势癌韦备。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下粗番,市场竞争激烈疥钝,中小保险公司处境不容乐观单伞。    数据显示码让,2014年几胚唱,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%垢,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3谢受功。从2014年经营情况来看踢交番,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司伟乱供,中小财险公司几乎全部亏损屠鞍。    事实上泰返荚,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下剐慕。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家蹿。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司读嗅,份额徘徊在13.5%左右霜。    在100亿元-500亿元铺屋,2014年有国寿财险伴绵、中华财险滥、大地保险喷溯何、阳光产险氨吮、彩屏财险五家尾,上述五家的市场份额总计为19.14%怠,不及平安产险一家的市场份额哭辽。    “我国财产保险市场上补谷,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主扦,但车险市场集中度一直偏高靛篓苛,大型财险公司有明显竞争优势差,中小公司份额较低剩册托。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到矢哇,2013年膳哭谅,行业整体承保盈利26.43亿元荒,但利润贡献主要来源于大型财险公司办媳:“其中冒棘,人保财险背汕无、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元勺投,绝大部分中小财险公司都承包亏损漏,仅有两成公司实现承保盈利工。”    对此竿,华安财险相关负责人表示奸,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外牌,更要注重自身的差异化发展搐,同时熬祭哄,中小险企在理赔网络撂、数据共享灿囱、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘辣抛。   汽车系险企兴起    此外筏暇管,《报告》显示娄粮,车险市场竞争较为激烈脾拇火,尤其营销成本高企骑,车商渠道受到挤压嫂。    据了解伺,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一扔。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成彼仁。而出于吸纳中长期优质资本垂、完善产业链布局等考虑兄,汽车厂家纷纷涉足车险市炒┩椤,通过全资缔栓悍、控股如劝坦、参股等方式设立财险公司挤、保险代理公司峰程,如众诚车险和鑫安车险侮。业内人士认为稗,相比其他财险公司遣施,汽车系财险公司凭借股东优势略反嚷,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势汕恳,对其他财险公司的车险经营造成压力哼鬼勺。    近年来车险市场规模不断扩大陇、车商代理渠道迅速增多逆,但渠道发展并不成熟刺楔瞬,由此导致的业务管理混乱窘盛、专业能力不足枪景、侵害消费者权益等违规问题时有发生胖惟竣。    而与此同时算奇,机动车保险社区服务销售中心发展迅速钎。门店模式再次为多家企业所采用呐匪、纷纷创建试点都侠料。    以华泰财险为例炯,仅2013年就在全国新开1400家社区门店辟恋点,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍梆昧。到2015年底捣换,华泰财险门店规模将达到3600家艾。据了解密苇恭,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式济窜,是国外较为成熟的渠道之一形荒,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务颂据强。门店以车险业务为主薯鄙,业务占比高达98%-99%图阮咐,定位为服务社区辫。以社区为单位良,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询踞、查询硕驾挛、投保速赤武、出单等服务痛拒。    对于机动车保险社区门店的快速发展恫农,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示貌,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道嗡橙赦,社区门店是典型的例子净。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索闷饥。不过捷桑舞,从目前来看宏莎毯,这一模式还处在前期战略投入 阶段腥坝,具体盈利模式还未明确谦,发展前景值得期待但具体路径仍需探索海档促。 责编颧孩春:杨杰" "  “如果夜里温度太低诽,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜溺径,影响视线不说捅诫,还不知道会不会冻坏车子虹。”“秋冬天里睡,每次一碰车门把手就会触电检前揽,这该怎么办趁?”近日啃,随着冬季的来临嗽挺烦,有车一族提出这样的困惑和疮。   冬季车辆该如何保养恒黑?昨日捂捣驴,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招菊锯。   前不久材,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈募,那么冬季如何预防静电柏?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招肋亢,秋冬季节车辆预防静电违,关键是平时要多洗车醋臣秦,也可每月打一次蜡管寇,还可在车尾部装一条静电带豪拎,这些措施都能很好地预防车辆静电坛樊邦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说揣躲僵,冬季气温低钾,冷启动前最好先热车蜂莎,预热三四分钟后等水温正常涩,或者启动十来秒再上路钾经踞。刚启动上路的车辆棺核忍,两三分钟内尽量不要急加速馁玖甫,否则容易损坏发动机胆跺。   “早上开车前最好按下喇叭颇,以防车底的不速之客滦闺霓。”马师傅提醒侨赊薪,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体兜厢妹,冬季夜晚寒冷男,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒臼昧,因此启动汽车前鸣笛慧芭,起到提前驱赶小动物的目的链叼。   冬季低温贫规台,经常会导致电瓶“罢工”尽,无法启动车辆票垛。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说痢恫,每到冬季悍骄,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低表末,如果电瓶表面黏附污油共,可能会造成车身抖动的状况藏砰。电瓶一般使用2年后仁,电力衰减加速墩盗,可能会影响车辆启动戏失。因此虚刺翱,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足登翻。   “车主还应当关注防冻液马卸。为使汽车在冬季低温下能继续使用摹睡,发动机冷却液都加入了一些防冻液俯,为了在低温天气时浦,冷却系统不冻结青暇讹。在正常情况下惰酣,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液巳酬。”古师傅补充说岭董。   此外沙沦,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆绊,摩擦系数降低磷雇,因此在给轮胎加气时气压要适中鲍,气压过高容易爆胎鹤歧狭,过低也会缩短轮胎使用寿命烁。同时媒双,由于轮胎内外的磨损不同豹肯,为保证安全扰坚,应定期给轮胎换位撬频赖,清理胎纹内的杂物蔽。   熊汉玲 责编妇湿:杨杰" "  专家建议插燃:天气不太冷巫潜,可开冷气除雾尚镁,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美坤,可要是开车时一切都朦胧了碍祁,那就不是美了得。金华的天气是越来越冷了湿力仕,尤其是大早上开车桃,一坐进驾驶室赐僵悍,挡风玻璃上全是雾气热冲垮,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事烹剩。今天记者就来教大家几招去雾大法泵。   车子开出没几步容,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班锭纷。今年年初缴魄搬,她买了辆代步车绩图豁。这几天嚼密,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着舶倪酸。   小杜每天上下班单程需要近半个小时对逻,有时候要是碰上堵车痰籍瞎,就更久了伯释厦。   一般情况下郊,早上7点多一点传死烤,小杜就要出门了惦。   “每次我一坐上车斗狗庙,没开几步双羌,挡风玻璃上就会起一大片雾蜕改泉,路都看不清涡甘。”听从朋友的建议晒,她打开冷空调回香檬,一会儿雾就没了幕箱慰,但过了几十秒怜诵瞬,雾气又笼罩了前挡风玻璃上厢试,募啵糊视线韦莲从。   小杜考出驾照没多久陡旗裙,还是新手杆蔚,根本不敢边开车边用布擦玻璃维佳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多氓壬,雾气就更严重率。”实在没办法的时候咆婚,小杜只好靠边停车枷列脖,擦掉雾气再上路识,“真担心什么时候会出事故凹邸,冬天都不敢开车去上班了词。”   作为开车菜鸟廓煽娶,她很想知道讹迪,有没有什么好办法弛,能一次性不让车玻璃起雾磋岸。   除雾方法不少晦,专家教你几招   就此事思溉挞,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海距挽促。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因亩辞:   1胶板、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)缚既:在空气湿度一定时溺腺频,如果车窗温度低于露点温度狄,就很容易在车窗的表面形成结露沏琳,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象巧。   2董、车窗两侧有一定温差澳腻:如果车窗两边的温度不一样患,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压囱,水汽就会聚集到玻璃表面亨花,以微小的水珠形式渗析出来娘黑,形成我们常见的雾气垃。   那怎么才能除雾呢屁?周金海给大家传授了几招豌戮。   “在天气不太冷的情况下匹呐,开冷风除雾效果还可以开,可快速减小内外温差腿娄幢。”周金海介绍工妨坡,但在雨天或雪天购答,湿度很高店,车内外温差大挛,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的尸顶琶,“除非一路开着冷空调沁嫌取,但在冬季吹着冷风不好受鹃把氓,而关闭冷风后堵负酸,雾气有可能再次出现蜕贫。”   在他看来丛坊罕,如果是严寒天气啸箍航,除雾还是用暖风好乳当。   “车刚启动时论嵌,水温很低呻,经过一段时间空调才能吹出热风褥疾深。等热风将车内的水分烘干时,雾气就会消失斧容。在开车过程中地,一直开着暖气扛捂,雾气就不会再爬上车窗法煎傲。” 责编屯厘:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日喝侠,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映颓缅:10月底快吨,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上似袖傻、地下停车臣稹,根据相关通知屏囤谩,他每年缴纳2400元的停车费赎郎权,但回家后常常没有地方停车蛾。   12月16日颅铆魂,记者来到上川嘉园小区儒坟腻。住户尹先生告诉记者辫,上川嘉园属于城中村改造项目弟愧闷,没有物业郴鸵,由上川村社区代为管理次怯堆。今年4月花蟹,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后撮乖,开始规范小区停车睬。10月底篮吓,社区贴出通知要收取车位费粕病骡。“一个月200元的车位费亮,我已经交了巧。”尹先生说道湿,但是每天晚上7时许回家时扳晒,常常无处停车鞭。此外钒,这200元中还包括小区的卫生清洁费匪唯,却不见有人来清扫婆。   据了解色吵猛,不少外来车辆进入小区时奢,摁一声喇叭难,门卫就让其进入未犯。虽然门口安放了停车取卡设备革,但无法正常使用蚀式。记者在小区门口以及地下停车场发现隆嚼孔,两处设备上均贴有“停车场系统升级美龄,原有卡片即将失效……”的字条丰默郡。地下停车场一位正在擦车的住户说锭关嚷,他每个月交200元囊,交完费后钮牧,也没见过有人来清扫簿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后创搬,记者来到上川村社区酣蹭德,孙主任介绍说娇,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费匹,卫生也在搞蒋曝被。由于停车系统打卡器损坏啥搐滔,承建方正在维修轰,他们也是刚接触这些桅婚倍,没有经验彤沫,问题解决起来比较慢劳绿瞄。一旦设备维修完毕锹缸泉,将会规范管理小区内停车革虐巴,首先保证小区内住户停车擎木。至于外来车辆返笑,将根据小区内的停车情况晴滴孝,决定是否让其进院停车人。 责编公屠镜:杨杰" "12月16日牢,成都银丝街欠,开新能源车的张女士在路边停车半小时谰仑,被收停车费10元偿孪。 路边停车场的收费牌上锣虱阀,没有新能源车免费停放的提示摧毙膜。   成都市交投集团抠惩:明年2月修痛,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴刑峨刚,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现常了,充电也不是件容易的事(本报15拟邯、16日曾报道)味。除了买车恭瓷、充电罚钎抽,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”樊欺畦,却迟迟未能兑现挛杭偿。   今年4月斜匠淋,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》薄轿臼,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费门块彻。然而冉,政府意见长期未能落地川处露,这让许多车主等得心焦携。成都市民王先生截晾亢,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次风,要求兑现免费停车的承诺现圈。   12月16日母扑雷,华西都市报记者从成都市交投集团获悉姑,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定号。明年2月饭毖围,成都的新能源车主们驮窘氯,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策雌。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月诬,成都市民王先生买了一辆新能源汽车冷蚊晶,上下班代步使用比惫卯。之所以选择新能源汽车贩,除了经济实惠酚碘、环保方便外凤急勃,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策湃蘑,其中一条就是“免费停车”笑。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》艘肪,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费涎廉。”王先生说菲,这条规定曾让他十分欣喜委,觉得捡了个大便宜高角架,“街边路面临时停车点勺畴,都是成都交投集团在管扳。交投公司是国有企业鲸,那街边临停就应该对我们免费梢剁。”   买了车没多久怠涡,8月上旬戒斑番,王先生连续多次在路边临时停车点停车时芒方酷,都被收费员要求付费必。“收费员说不清楚这个政策尽簿硼,也没收到通知相激贤,没办法妹醚馆,我还是交了停车费编吕。”王先生无奈地说芹冯钳。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了客鸵,王先生心里却接受不了扮,“既然有相关政策吝,这笔钱就不该收掂。”   一次曹,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据当秦,拨通了成都市交投集团的热线电话潍。“对方回复我说猴此,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’蕉颊铰,所以还是要收费骂泊挫。”王先生追问矾恫铣,成都哪些停车场属于此范畴汀怖,对方工作人员说不太清楚鲜,“他们说自己只负责执行差官,费用都是上交财政很锚,让我去找其他部门免。”   成都市交管局袜膳牛、成都市物价局瓣卡、武侯区物价局……电话打了一圈行虚容,投诉申请递交了6次显飘峨,最终钙,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴皖。   对这样的回答逞旱疗,王先生不满意也不愿放弃垢行。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉飘顽蕊,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策表。   无奈哪些场点可免费 谁来界定褥寸?   事实上玲,和王先生一样较真的新能源车主并不少龚挎。   16日慑,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍硕茨伶,从今年6月起温砂,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多憨偏。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声硕,推动着相关单位做出改变猫第话。   记者了解到蚀,11月底潍没,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主害校蕾,开了一个小型的见面会罗,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事篇渡。在会上斤,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈串卡扳:“我们只是一个执行单位行沦,什么停车场点属于免费范畴刮洪、哪些车辆类型可以免费茬颠冕,都不是我们能够决定的擞。”   除了停车场点属性难以界定外手,哪些车属于新能源汽车的范畴防窍,也是一个问题我弄功。“新能源汽车的车牌和普通车一样辉钾遁,也没有专门的标识费。此外瓣,我们的收费系统并未和交管局系统连接亭,无法自动识别登记在册的新能源汽车峭撩喇。”该负责人说箩。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后泥僻,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施烁毛,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料箔惭羌,审核通过后楷课,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放缅。   12月16日上午固,成都交投集团的眭先生告诉记者狡软,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级敬。“我们首先要修改收费规则吞忻稗,然后要开通信息审核渠道兼。”眭先生说里肠,前期技术改造完成后渐情撩,车主们将能通过微信公众号等平台陇型涛,上传相关手续进行登记娠稿。出于对城市交通规划的考虑费嘿督,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限婚瘸傅,被设定为每次2小时巾湾。   预计在2016年春节前如胃,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策勘。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日癸饲,成都市交管局发布通告胎染:自2015年10月1日起眉,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制连末,包括纯电动汽车筋缎、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车湾。但成都市交管局提醒填,具体车型是否限行嫂,要根据标准细则进行判断啸次四,比如油电混合车辆如果无充电插孔甫,将不在此范围内盘煽。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编逢:杨杰" "  12月14日趟芥涡,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据侣爽。截止12月11日24时程劝,双11疯狂购车节最终成交35379辆奇咀藤,交易总额超过52.76亿元钢究,同比增长超过40%班。由于用户的提车热情高涨轰,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底脱箔,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车哀特。   每年双11贡莎,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计挝,双11当天肃,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量彼弘瘸、交易总额的汽车电商平台糙纠,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业材。   今年双11欢杀怂,汽车之家率先提出大规模一口价车源烙僳,力推汽车电商价格透明化位。消费者看中满意的车型后拿,根据网站上的价格可以直接到4S店提车藐杯据,免去了再和经销商讨价还价的烦恼朔矗烈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素疚项粳。”秦致表示迟嘶揉,现阶段为了满足不同消费者的需求同,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在庇投罢,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化剂唤畦,这也是汽车电商扩大市场的关键李。   是否能够带动成交量贿乌繁,是推动厂商躲惶、经销商合作的基础掣说痰。业内人士表示逝砍,前几年电商开始网上卖车时饰额,因为成交规模较衅弑唷,电商在与厂商谈判拓械僚、设计支付方案时没有较大的话语权律荚。如今操拼,汽车之家交易规模越来越大豪抠抖,将会吸引更多的厂商蜗、经销商合作甭,合力推动汽车电商生态链的进一步完善免倡胎。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可辨柬接,都是汽车之家非常重要的合作伙伴瓣,经销商更是电商用户与线下的重要连接脆疙譬,秦致强调愤,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪寺,而是通过实践线持卷,为消费者和整个产业链创造价值鲍硷粮,汽车电商更多的是融合和共赢监奔。   从2013年少数品牌尝试参加瓢,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商邓鄙,秦致表示掇,我们从主机厂和经销商层面了解到踞缄,现在大家对电商的方式都打开了心门胚,愿意主动尝试认冗经。   在汽车电商融合模式的推进下处, 2015年庐邯,双龙即陈蔑、奇瑞苏、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作谐阀痴,未来这一规模将有望继续扩大怂。 责编喷:李芳" "   全国   2016年1月1日起话,我国将对进出口关税进行部分调整诧。高速电力机车牵引变流器湘叛、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低防麻勃,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低炭。   编写|翟冰慧   12月9日吗奸善,财政部宣布佛架,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场踏兼间、两种资源廊普睦,支持产业转型升级搪筐金,推动对外贸易发展方式转变疥纽窘,促进经济持续健康发展秒休暗,经国务院关税税则委员会审议刃付,并报国务院批准叫,自2016年1月1日起曹,我国将对进出口关税进行部分调整角绦显。   财政部表示肉妊,为促进进出口稳定增长宫,加强先进技术痴翰、产品和服务进口厕愧,增加有效供给眉雾贺,推进国内自主创新和产业结构优化升级惩,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备鳖绍、关键零部件和能源原材料进口胖汐认,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器泪烷、电视摄像机取像呐Γ块泛慨、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成诡、无铬鞣剂读、牛羊油脂等商品的进口关税什劲萍。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济懦翰味、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样豪受,这主要取决于该国政治浮、经济及产业政策等分方面因素栖溅匠。   出口关税的调整赁粱乏,多跟国内产业供需密切相关第。其中天,钢坯等原材料关税的降低韶洗翱,传统燃油车制造成本相应也会降低浑蒲,汽车售价降低类,消费者购车会有更多选择佛妻柯。高速电力机车牵引变流器拍从、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低拭溶,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低诽。   关税是进行宏观调控的重要杠杆臂,是国家财政收入的重要来源募,是保护国内产业的有效手段坍碘抵。随着新能源车免摇号或成为常态旦叹贤,新能源车不受尾号限行措施的限制堵,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持虹亢狗,加之2016年进出口关税即将再次调整鼎舒翔,未来新能源车市场前景广阔洛。同时哎瓜,关税调整后趴惦,钢坯等原材料关税的降低浑联,将会使传统燃油车制造成本相应降低划踩,汽车售价降低差汀,可以预见慈摹抡,汽车市场的竞争也会越来越激烈沙。 责编怯吩泉:杨杰" "   全国   8日旦,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》疾随。规划提出闭堤靖,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记唬、通行政策慰、排放标准妙鸥儒、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策啼叼。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮刹片玛。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间狙,近日灯陪,关于京津冀交通一体化又有了新的进展高挥锭。在京津冀协同发展顶层设计落地后几蒙加,作为一大突破口洗烹,交通领域的一体化规划也已获批卸。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》沉朝。   规划提出踩,重点建设京津冀区域城际铁路网下,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设泪珐洼,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通暴,统一京津冀地区机动车注册登记订炔、通行政策阜淖、排放标准巍投累、油品标准及监管等政策渤辩迷。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈法溅。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”腔径。未来,国家干线铁路限脐、城际铁路憋、市郊铁路奋、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络辰虏。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍唱纽毙,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力桨妮赦。   一是交通网络完善畅通炊,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市悸藤吞,高速公路覆盖所有县城惜碑龚,形成京津石中心城区与新城草融彤、卫星城之间的“1小时通勤圈”县,京津保唐“1小时交通圈”锈疤恒,相邻城市间基本实现1.5小时通达凸成挨。   二是枢纽功能优化提升蔬悔设,建成北京去、天津脐题桔、石家庄抚弯、唐山灰、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽趁,新建或改扩建综合客运枢纽呵,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟岛菩广。 三是运输服务一体便捷咖乖歼,推动不同运输方式之间客运联程联运蓖、主要城市之间实现交通“一卡通”失壬哦。   《规划》提出氏梆,到2030年考肩,京津冀地区将形成“安全雷、便捷惰、高效扮贰、绿色雇、经济”的一体化综合交通运输体系湾入田。统一京津冀地区机动车注册登记鄙币沫、通行政策被挛飘、排放标准定、油品标准及监管惺认、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策幕酷。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示琼碴固:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基慈叵病,着眼于打造区域城镇发展主轴娠金骄,适应和引导产业及城镇空间布局调整磕妮,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变夕。”   “四纵”即沿海通道纽、京沪通道卡、京九通道襄唐唇、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道弓、京秦—京张通道弛、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道饺,有效连通环绕北京的承德市娟、廊坊读咐、固安斥、涿州帅扯、张家口但时讽、崇礼贿瞥视、丰宁等节点城市修阜冒,缓解北京过境交通压力锰筛烂。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统斡,据了解牌,随着规划的项目陆续落地赁,其拉动的投资至少以千亿计熬。据业内专家测算砍,交通一体化6年预计投资1.5万亿元汾辩焊。 责编慑变:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车艰黑献,你会想到什么炉洽灸?黄牛党肆虐扫旗且,交易不透明慰,存在大量事故车维袱荡,二手车检验缺乏第三方权威机构裤,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻掳蔼。 ?   对于北京的张女士而言娥辖臂,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影卧冉纶。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车醚眉碑,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转梯颇添,期望能够尽早出手旧车辅霸。但当她到了二手车交易市尘鹁铩,却发现并不像想象的简单痘排喊。而还进到二手车交易大厅栖,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路复,他们随意打开机器盖泌统失,看了看发动机沪,就信誓旦旦地对张女士说倡,“您的车肯定零部件换过康,要到交易大厅肯定买不了多少钱害。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来储,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头狙济。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露擦,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”灿,他们或三五成群顾狙,或单打独斗扯,但基本的套路都是一样的齿,就是高价将车主带到一个店孝履,然后店主出面砍价藩,连吓带喊副倍标,将价格杀得很低纪。   “如果没有一个基本懂行的人跟着蓝,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏努。”张女士的朋友劝其要三思而后定被,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外衡凸,在市场选购到一辆质量可靠胆俩嘉、心仪的二手车同样是面临着一定的风险涎。近日亨默,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商迟,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者耻,现在市场上存在了一定程度的事故车凯,“二手车的里程表都可以调涸飞,经销商也会将旧车进行“做新”频吩,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来哆。在出售的时候梯,中间商一般会进行隐瞒吠忍郴,非专业人士很难看出来葡。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭翔蟹,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展瞥。但按照国际惯例久,随着保有量的持续攀升胚品,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极稍,在美国市尘摹,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量惩苍。但令人深思的是松,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”耻恼晾,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势公艰。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”窝伞,众所周知涩高,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局韶懂牌、国家标准委发布粳。但它实施8个月来绊丹窍,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”灯博。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”寝频掣,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到梯,而且基于“有所为有所不为”的基本原则伺,需要有既有别于政府监管机构喜帆蔡、又有别于市场主体经销商的角色出现旦目猴,在监管机构摔虽、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用稍既,从而对于二手车乱象做到多管齐下肺棋,标本兼治户。   另外一方面浮,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模食,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势泵被,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观经黑,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险霖颗。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示故裂露,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆屋淘孔,相比上年同期增长3.36%镭狭竭,累计交易额4421.22亿元敬纫敞。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测痴洗翟,虽然今年突破千万辆的难度增加累浇够,但明年的二手车市场将是峰值年痞擂,并正式突破千万辆淮环乌。“五六年前勾壤,为应对金融危 机动挞撂,政府出台了3个汽车行业政策僧熄矗,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税漆观,汽车销量大涨怖,随着这一批车的置换周期临近戈惯,明年将会是置换期高峰波疥剐。另外松兴亨,按照十八届五中全会的相关政策荚,二手车将建立全国统一大市诚鸭着拧,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理蚊、调整攫。”   在多重因素的集体发酵下涪槐辩,业内第三方的行业组织也应运而生替,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用蠢拇,凝聚共识丘鲤懂,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来窃凸畦。   近日怯,有人尝试给出上述“答案”肯愧。   11月29日伞,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办摹乏储,在这届论坛上脐,来自商务部奥米税、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商好退、电商设、金融及资本等各领域的代表共聚一堂时,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战恳腹丹,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”怒坡塘。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长校少理,但是发展还是相对滞后部畅极,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象裙供,也有管理体制上的原因厕,目前二手车税收政策不配套常,地方政府违背国际通行做法驰癸蹿,实施的二手车限迁政策等肛色,对二手车行业健康发展非常不利届。市场交易单一化琅猜珊,市场诚信力不足同慨冕,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决佩,互联网等新技术的出现兄饥钨,也促使二手车经销商尽快适应贰,加快转型升级的步伐肠戌。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长匹、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存呵悄翅。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”玫尚晒。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力苏檀扦,这项工作需要大量的数据支撑赶棺,非常的难库顽,但是我觉得应该做春,使我们的行业更加规范尉烫鸵,这也是必经之路充浓狗。” 辛宁语重心长地表示秸勘。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时弛筹操,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想瓷。   首先此棘杏,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义肥就夕。郭平提出习舜枚,二手车本身是一种流通商品洼,其合法性应依据《道路交通安全法》点么是、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记吧,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现擅,而不是限制二手车的流通始。   其次卸,需加快推动二手车诚信体系的建设傲,完善相关法律法规琶铜罗,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开配。与此同时滦,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中释物,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益伯婚。   最后雀伸,郭平表示坷齐我,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系绘,推出保证金“保障机制”镭彼茸,实现投诉车辆保证金先行赔付吾计,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧且曹。据郭平介绍长伪,在商会的鼓励下笔典,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中洁缅吻。   郭平指出镀剑捣,一旦二手车市场所面临的限制诉台、诚信规范体系的建立陈啊、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决煌凶界,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待撤车。而如何加快解决二手车行业面临的问题缮世掇,推动行业良好健康的发展戈,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题辩挪煤。 版权作品伶婚阑,未经环球网Huanqiu.com书面授权拳露讲,严禁转载呸方,违者将被追究法律责任森。 责编拱:沈楠" "  近日沛腹,北京迎来了立冬以来的第二场雪巴,然而星咀洼,在一些电动出租车司机的眼里备,浪漫的雪景却变成了烦恼探馁。   有不少电动出租车司机反映母锤率,冬天汽车的续航里程锐减文泰。记者在实地走访调查后发现境己凌,受区域规模限制堑功,顺义地区的电动出租车司机普遍认为笛娟岗,“续航里 程减少对日常出车影响不大”吩并,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”哎墒,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者挂摆卵, “平时能跑150公里呕精挤,如果下雪天开空调春,起码要少跑50公里氨茂。”   对此冕涎,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者届,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程凭厦酮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过谩间位,林程认为伟踞,损耗问题是锂电池的特点郡顿,无可避免翅篇,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足酬贝纱。“就像你有个手机哪冒,用手机的时候间填团,满脑子都得想耸,去哪找充电器烷傲抬?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中渡跺,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者抱嘿,北京市对出租车的运营范围有严格规定脆藐土,各县区的出租车都只能在本地运 营魄存乏,不允许到北京市内惫监海。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’郸,基本不跑长途潘哇巩,所以北汽的EV150也能‘凑合’开揭穗,我的电动出租车(EV150)开了两年多吻委。 刚开始续航里程最高达到120多公里遁福,开着空调都能达到100多公里藉尖,而现在不开空调也就100多公里牡年呸,还得悠着跑跋闻,不敢使劲踩油门衡素。”   另一方面碑伍,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然海脯稍。据公开资料显示房,2014年12月31日护竟陕,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称渺狙夏:银建新能源)投放了500辆EV200岸。对此彭贩顿,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示坚差,“虽然是新车废疾,官方 宣传的续航里程也达到200公里窝,但是北京实在太大规氛,这点续航里程真不够用享。“   “那天早上卿衬,我出门跑了2个小时以后懂,在夏家胡同上来一个乘客要去机嘲隆,我就不敢去了倦合碑。这一去就得50多公里骚,如果我在机场没充上电垛始旦,很可能就回不来了喜。”范先生举了个实例墩。   而对于眼下的下雪天答挝豆,司机们更是“几家欢乐几家愁”卢哥。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天桑,打车的人多歪艰恕,活儿也多”法,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称蹦:银建)工作的出租车司机告诉记者伪幌垢。   但另一方面坍泊韶,对于电动出租车的续航里程来说半示,天气不好也是致命打击碧成。“在一般天气情况下啪,我最高跑过160公里憨巴,不过通常跑150公里就差不多 了米挥匡,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了蜗朔惨,需要赶紧找充电桩卤。而一到雨雪天就得开空调桑陇,能跑到100公里就不错了皆案,至少少跑50公里呀邪玲害。”范先生道凸褐镣。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”俗非腾,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道拟豁,“本来续航里程就不远弘峰物,平时都不敢跑得太快猫,现在冬天就更难熬了唾镰,一下雪就得开空调搓米瓜,不开空调乘客肯定不愿意疆,可是开了空调跑不了多久就没电了抠逞泉。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到裸酸必,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说爸皇,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里摩赖,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称悲:爱思开)生产的三元锂电池廓。   对此变深舌,林程在接受记者采访时表示簧,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的镀届乱,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的端愁,由于每个司机驾驶习惯不同茄碧,路况不同函,天气不同等情况改玩玛,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字醚。“就像开汽油车潍才,官方也给出一个油耗数 字耻踌,在实际生活中料,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多沉谈。”   而在使用过程中虽檬炊,电池损耗也是在所难免的朝仑,“一般来说溃猴轰,使用几年之后嘲攘茸,电池最多会损耗80%窟,并不会无限期损耗下去栋憋骚。” 林程表示狠栋缎。   另一方面冀犊僚,记者联系到北汽新能源的相关工作人员禾剔瓣,其专业工程师告诉记者第伦辉,由于新能源汽车通过电池提供动力苛乐柯,冬季里的续航里程普遍会受到影响荷百插,下降范围一般在10%-20%疗,相当于15公里-30公里左右柏侠。这不仅存在于我国新能源汽车行业事熟,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在岔碱坚,是动力电池受环境影响的正常现象伸,消费者无需担心爱车本身的质量问题没。   “当温度较高时讨驹匹,电池活力较强欧巍店,电池的充放电性能较好聪,反之当温度较低时陀,电池活性受到影响豪丛,充放电性能将有所下降樊,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理察痹。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时许潮栋,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会救,否则相机就会自动关机无法拍摄淡,这取决于动力电池的供 电原理肌,冬季电动汽车续航下降是普遍现象颁,并不是质量原因慑。”北汽新能源给予了如是回复沪乱锤。   事实上蜂嫁始,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍邓,林程对记者表示拌偷怯,“可以说莲斧保,充电时间长希,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点晨,虽然目前一直在研究肯,但是不会有革命性的突破冈撵谩,除非在原材料方面做出改变猜佩仕。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题缎,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度臣呐,配置跟不上脖帮贤,用户体验就是个大问题了胳荤某。” 责编鼓杯倘:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动臂,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型搭斯,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便袖,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题觅娥耽。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢防葡?有一种说法是尽,欧美国家的传统汽车产业非常发达何,也许正因为如此杜,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的檬。同时颗,对于传统车企梳枚僵,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二凛黔:一是电动车对于传统车企来说博界抗,无非就是分割利益给电池供应商坍,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少携行翻,而混合动力仍是以内燃机为主露佩赣,所以传统企业避重就轻罗,更愿意推广混合车型;其二泞贫勿,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏力。   笔者倒是不大认同这种说法潍汇查。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过么,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车抹青,主要还是基于安全考虑硅。除了安全欠峦,量产电池技术突破也有限款丁堪,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面袖剧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此里班钢,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车且沛,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲垃粉,至少比插电式混合动力车型要简单得多弦。比亚迪主打新能源车型宫,有诸多技术储备瓢巷,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术彤,从而选择纯电动技术嚎袜。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者码嗽。今年前10个月炮,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市巢缍痢,销量占比达36%懈食谎,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大街。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者类,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车绅,根据市场调研伞捎,现阶段插电式混合动力汽车更有市场畏。   相比纯电动汽车涩,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高钨熔色,而大多数中国品牌在能量管理裂唬仕、动力系统解耦哭挡、发动机和自动变速箱等方面积累较少挤,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型蔬维。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中项识,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池丢龚揣。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上奥孩戎,英飞凌竞、飞思卡尔侮岔粗、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动抡吮。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”将帮拇。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢强插?笔者认为不外乎两点荤:一是外国品牌不敢冒安全风险娩成便,中国品牌胆大敢上腿揣娠,骗着补贴氨粮,抢占市场再说;二是地方保护主义使然被,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”吭,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业输毕。   但笔者认为限葡,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续苟落璃,因“补贴”而涨庆,会因“补贴退出”而被困围缆炯。当然伴鸵彭,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业碎懂,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地角瞪薄,但这只是后话了柑灰。 责编布蔽抽:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息错,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》陵尘,数据显示2015年第3季度乔天徒,滴滴出行解地、Uber和神州专车分别以83.2%虾绵处、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名垫。   截至2015年10月31日脱箱厘,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市瓜荚筋。   2015年10月14日眠敌容,滴滴出行表示斑功蔼,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线夹,未来将推广到全国其他城市晒串蛇,同时滴滴车站也将接入腾讯地图扭,对地理位置进行标注裳秤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现肃胃,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接为。在此之前栏,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)赫伟哆。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点孩,实现快速上下车肠,提升用户体验脊耍。易观智库分析认为霖鹿未,实体车站的落地恍、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化每。   经过了一年的发展与扩张寇馁甫,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量讨,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台纱唐雷。目前滴滴出行除了在互联网出租车颊苇、专车领域继续深度挖掘以外蹋铺伦,在拼车洛、代驾节拖、大巴等领域亦开始发力掏鼓拌。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线屡,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合加,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式缄碳。(完) 责编锌付:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪侨孰,美则美矣卤,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰茂幻,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题巫适,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧乃翱混,为您的冬季行车安全保驾护航俏。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时茄排,经常遇到的就是轮胎打滑现象豌,有时越给油轮胎越是打滑的厉害豪,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油泄,首先要做的是稳住油门缓给油多,把油门控制好才能稳定的起步仑瑰厘。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高掠猜爸,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步玻魔掳,降低轮上扭矩靖叔兜,延迟打滑的发生亮,因为在相同转速下挥,高挡位的扭矩输出比低挡位要新狻,可以避免因为扭矩过大造成打滑勘难罢。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种七,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起拆弹曝,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位管我面。如果是比较老的自动变速箱廉氏崩,没有雪地模式废焦躲,那么就不要选择3武叫圣、2吭吐、L这样强调扭矩输出的挡位红抄惊,用D挡配合轻柔的油门来起步岗沦,自动挡车型如具有雪地模式弊蚂核,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步勿,雪地模式是通过程序的设定贯,让变速箱以2挡起步蔡就。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地攀,然后再换成前进挡褪夯,这样做有时也可以解决起步困难的问题揽韩泌,注意油门的控制弓,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现炯坷澈,因为如果狠踩油门的话弧,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象猴联。   △ 如果带有四驱切换的蜗芜纺,可切换四驱车模式塘,起步过程相对更加平顺戏把慕,但也需要注意缓踩油门瞧,前驱车览瞄,在使用上面说到的方法时瓢品,需要注意的是挡位的控制称杯培,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动躲。   △ 但对于后驱车来说壤溯,因为它的动力来自后轮皆篓饯,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况漏童纷,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)履春饱,并可以正常工作绷。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难祟膳,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里坚纯嘘,找一些树枝甚至车上的脚垫硅皋来、废旧的大衣等垫在轮胎下擂鹊畅,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困床。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到竿,与仪表显示一致尉献,小汽车底下有两条曲线伍馅,下方并标有OFF字样欢,要确保显示屏无此标识显示蠕斗卜,如仪表有显示谢秒,需长按此按键开启功能陷,直到仪表无此字样显示钨。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用呵刮楷,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)俄淘喀,通过按一下可以启动嘉栋。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)笨竞革,通过按住不放3秒钟启动沛范卵。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下酞惕,后轮的转数高于前轮转数10%随泌,然而在开启DTC后呕,后轮的转数会高于前轮20%态绥,也就是提高了后轮10%的转数瑟胺阜,带来的效果就是在干燥路面上模囤吮,直线加速提高10%含,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%尉,因而失去附着力居荒,产生打滑罐,也就是平常所说的漂移烘。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶咕勾先。   △ 如果有条件要更换雪地胎实,胎面有更多细小纹路可增强抓地力蹿嘎闷,与普通轮胎相比扦库九,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力岗花靡,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性徒。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低恰,车轮容易打滑合财凭,行车的危险性更大售任融,所以行车速度要更低绍轿,以确保安全胸。行进中车速要平稳抡骸,要防止车速过快遁,避免猛加速掀珐坍。需要加速或减速时泡病,油门应缓缓踏下或松开饲捻谷,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑搜甫排。   △ 在冰雪路上行驶讣,容易发生追尾事故适簧颠,所以要增大行车间距蛔齐建,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍迸。雪天地面的阻力很斜欠砂弧,只有干燥沥青路面的1/4魂。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上阔热刷。用脚制动时混剔虫,应以点刹方式荚,即轻踩轻抬摔,不要一脚踩死忻劝。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑焚。   △ 雪融化后再次结冰窜颇科,路面更滑丝平,汽车行驶时车轮打滑串籍,制动时更容易侧滑天逗吗,给汽车行驶和制动都带来困难湍,为确保行驶安全诚嫂丝,车速更应控制在安全速度以内飞骨。   △ 在积雪较深的路面上行驶迷输,要跟着前车的车辙行驶劳倒,因为前车已把松软的雪压实玩猴,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑凌袒贸。   △ 车辆行驶至路口诫力堕,驾驶员要精神集中推侣、安全礼让贾法、适速行驶舷,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪臼,结冰懒擅写,冰雪路无法避开时挞吭丧,一定要提早减挡减速坟死、缓慢通过斯,车速降下来后佛箍,应采取转大弯常肌、走缓弯的办法表矩,不可急转方向贰皑,更不可在弯道中制动或挂空挡灯。   提示 哩吭:    驾驶机动车时要尽量远离电动车燃,自行车怒蓉,行人膊,以防其滑倒发生事故寡斡。   △ 尽量避免在冰雪路上超车吵剿,一是因为冰雪路上不宜加速腥琴孝,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边邢了,使路面变窄彭,这些都是超车的不利因素卞愧敖。实在需要超车时闺团,一定要选择宽敞顶劫颧、平坦乡傅、冰雪较少的路段谴阔,不得强行超车档阔苛,而且超过前车千万不要马上向回变线虹冒亮,而要尽量给被超车留出安全距离扰。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道妒汗逢,尤其是有些立交桥的匝道考律腺,既是弯道又是坡道措赌,会比其他路段更容易发生事故犁戌,在拐弯时需要提前减速搓胯,保持车速低速过弯谱瞬,尽量不要在弯道超车或变道掠虫。   △ 下坡时应避免空挡滑行跺午,还要注意不要踩死刹车颓径,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速秤,如具有下坡缓降功能的汽车瞬,可以开启此功能(标志为此图所标)孩翠。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆绣,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤浑骋蹄,如果实在没有办法陵相,必须在有冰雪的坡道上停车伪首,请大家拉紧手刹茎萍,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子醋,防止车辆滑下坡道彪伸。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车尾酬磐,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患忙。   △ 如遇紧急情况先点后刹李献烽,利用发动机牵制力动作要循序渐进番蕊,最好先轻点刹车颈矗,等车速下降后再逐步加大刹车力度旦,手动变速箱可采用双联动的制动方式策笺疵,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡享,抬起离合器踏板躺,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效辜葡署。   总结 聚:    看到这里绩安腑,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解亢敢恍,并掌握了一定的雪天驾驶技巧仟煌睹,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意痪库尝,要比平时开车更细心镶浩薪,上路尽量慢速行驶呜,保持车距(至少是平时车距的3倍)撂,并且注意观察路况箍台,提前作出判断赏炮皮,做到缓给油荣邦、慢刹车平稳驾驶呢,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行靶涎煎。 责编厦:杨杰" "  ◎每经记者 茁し纾贺   在利好政策的不断刺激下超,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长枫。来自中国汽车工业协会的统计显示镁,今年10月据,新能源汽车销售34316辆瘸,同比增长5倍拷卞挡,今年1~10月届,新能源汽车销量171145辆怂承,同比增长2.9倍使瞥。   持续增长的新能源汽车响,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注材诽。   日前讲,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》上案。调查显示此,电动汽车充电桩的相关问题居戎膛,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍擞,在对于公共充电桩的建设意见中锚负,充电桩个数少按,找寻困难是受访者提及最多的问题叔净佩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示活丸倪,从北上广深的情况看扮,新能源汽车普及度较高勒洛烘,但是北京讨莫、深圳的受访者认为谈酮寄,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为膛漏桶,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求荡袖。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为距,调查结果显示咸,充电桩行业即将进入规模井喷期釜痕普,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张委还。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆柿煽,明年估计市场规模约为7万~8万辆赫告晌,预计2017年媒,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆肃溉。”王振飞预测称扇饯团,“随着国产电动车技术的提升筐,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平堤。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期聊俏,各地的充电桩建设速度不断加快侥钾。截至今年9月塑彭,全国公共充电桩建设超过4万个同核,北京吾卉库、上海锣玫、杭州等地酷池靶,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够边汀嫩。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》棺,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求相。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外南佬狮,据充电网科技相关负责人介绍嘿,从区域来看梗厦拭,我国现有公共充电设施建设不合理柬,利用率低等问题寸录,也在这次调研中充分暴露出来笔那。受访者认为哩,住宅地庞犯秃、办公地拜、商业区为充电桩的最急需地点扭。 责编混舒惧:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时嫌,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄炯报、真不安全胳,这车里人肯定完蛋了丰,事实上怎样呢颇?   今年6月份瓤辟,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸呵前寸,导致马自达2粉身碎骨快,车内两人当场死亡的,而宝马车及车主并无大碍软。这起车祸或许验证了不少人的说法础。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸羞熬椭,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥纯,同样也是派力奥严重受损透、车内两死一重伤辫绊,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍肝撕虚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车萌歌悼,只是品牌移位而已峭,结果却是相同的辣急琳,为什么栖胶报?笔者认为蓉间,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位颈拔,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身接弓伦,宝马车一样不会好过磕。但重要的是呢谋膝,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视哭沥。   以南京那起车祸来看琉,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外巨,几乎没有其他保护措施报猩连,吸能装置更是一个都没有得椒,这也意味着一旦发生事故兄,全部能量都会直接传进车厢嚼,不会有任何的缓冲河。而多年前那起长安街车祸啥嗡,被撞的派力奥既无防撞梁僧滩陌,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有陌健。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重尉牡交。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中弦,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰固母,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况速歌希,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开玫,对车内乘员进行了有效保护侗蛔。   这起实验主要是证明寥混蒜,主动安全技术只能减少纬、避免发生事故的可能性敬懊,在不得不面对汽车碰撞事故时静,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符圣吻谓。而在这次高度对碰试验中频群味,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)甲书。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说膜。3H车身结构加强了车身可溃缩性混,能够迅速有效的分散堑传叹、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”姓炽,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差碎峦。   除了车身结构咀隆,如安全带臣届珐、安全气囊铝现、安全转向柱班寒、车轮防盗螺栓墒扯、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外胆滩频,这些方面的配置汽车装备越多谩晌爱,汽车里面的人也就越安全孰滇位。   当然变吗芯,笔者同样认为农阑,汽车主动安全也是不可或缺的剁仑滑,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情驰。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)蜕扫、ACC(主动巡航控制系统)册铂、盲点显示系统孩抗、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障配途楞。 责编侣媒陆:杨杰" "  2015年11月12日交险忍,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市汹寄。作为雷克萨斯RX的第四代车型舰,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言法,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化蛇坤。在车身尺寸上派墙解,雷克萨斯全新一代RX的长寸谅、宽搬、高分别为4890mm/1895mm/1690mm剂,轴距为2790mm迷噬帅,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外客先,其余各方面都有所提升缺。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案盟,共推出了8款车型性嫡,而且有两驱和四驱的选择倡。   此次上市的新车蛾梆,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间帮。那么今天我们就来一起分析一下垛缎秸,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧看。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型乓虹,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型贿奋。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况吾,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些识。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳海控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看溪坤馈,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的桐父拟,无论是在安全和操控方面梗集,还是在灯光轿凉、玻璃和后视镜配置方面芭簧讽,共有的配置项目非常多现杠稿。例如像上坡辅助捷、自动驻车诞、前/后驻车雷达犀梆、倒车视频影像猛、LED远/近光灯贬、后视镜加热固普善、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置长,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力邯凯。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯讹虎却。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像戊。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统铜构。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能莲。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后屠,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧茫沮犯。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现替,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多幻昂,4万元的差价所带来的是电动后备厢沽、真皮座椅刑、电动座椅记忆翰尺储、前排座椅加热伴阂、前排座椅通风这五项功能性装备酱猎竣。   显然扯,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型桶梗,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅叭惺,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉甭毯捶,电动后备厢还可以在您外出购物酣赐兑、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气讲,让您拥有更为舒适惬意的用车体验袍。正因为如此幂,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”溃逝斗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅苯笺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆匡夸但。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能祟伎。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢修劫陀。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析茂臣氖:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析河荒科,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧坷杯。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些公,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分授碌,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目上糙煞。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜舅等牵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外晾卵,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高户搔涵。例如像全景天窗涡、电动后备厢丛、真皮座椅拌都、电动座椅记忆吾、前排座椅加热梆幻、前排座椅通风皇、外后视镜自动防眩目林耗、后视镜记忆哪缮、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的鞋深。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗沫疲盾。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后崩,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧稍。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现挂钎匡,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了啪牟苗。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元焕杉畏,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂喀、运动外观套件上腹挠、换挡拨片爽农、运动风格座椅在内的专属配置丧石,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光畦、转向辅助灯欧簇、车内氛围灯陀、后排侧遮阳帘筏度鹊、并线辅助从仍帅、车道偏离预警系统维鹅、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置惜。   而200t四驱车型里面的高配型号课,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢谴艘泪、HUD抬头数字显示既赴橡、后排座椅电动调节豹、后排座椅加热降、GPS导航系统释、定位互动服务蝗疏涤、单碟DVD等七项功能配置跨憋亢,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的售锭。   不过有一点必须注意的那就是闯俯,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元思沽客,虽然其配置水平变得更加丰富枚缸,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的鲜。因此仅从性价比的角度来说钾勿,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑蹈。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘磨。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能痉戏淬。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示桑。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析骏尽痪:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型剑,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况斥袭案。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些涝乔。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶巴溃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知忍取豹,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整尺。例如像自适应远近光唉唉起、并线辅助卢、车道偏离预警系统涤蚊瘁、主动刹车/主动安全系统配、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置胃勾,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置魔匠,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统成汰范,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内雄复凭。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助裴许辣。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光揩囊。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后狼媚,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧烯怯扁。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出褐拜,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中桓俄赖、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元漠,但却缺少了全景天窗斯、后排座椅加热输、转向辅助灯唾萎窗、车内氛围灯盒、后排侧遮阳帘等五项功能配置裂解。   而对于450h四驱车型中的高配型号醋、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说椿冷,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元矗摩工,但在配置上却多出了感应后备厢煎伦赫、方向盘加热儒琅咯、HUD抬头数字显示票虐沙、后排座椅电动调节酪楼鳞、GPS导航系统撮、定位互动服务卧、后排液晶屏料贬、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比乡段晦,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑诬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗拓端。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热磕碾识。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘叮。   (四)车型推荐监伞:   车型匈宽:200t 两驱舒适版指导价寞丢:45.80万元   推荐理由宿:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一裁举顾,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛凉,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力娇。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置妙拦揣,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型背。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评拔艘: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV趟,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计剩痹,还是舒适且豪华的内饰污伐,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神配己。此外俱邵,由于全新一代车型加大了车身尺寸版勃,其车内空间表现势必也会更加出色埠。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机刹,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用奔揣动,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力末翟。 上一页 1 2 3 下一页 责编沮:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会欢挎稿。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主苍。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水汀。同时确保高速公路下雪不封路纶疾。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色镭、黄色弄紊催、橙色朔携媚、红色4个级别,分别对应小雪完、中雪罕琶帕、大雪和暴雪颇。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆垢雄镀、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪陵怪韦。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路阑。 责编浪:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题雄哗,平时就用电压器点个烟邵,或者给手机充充电腿屑奥,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手暇,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的阶饲,下面我们就一起来说说涧。   总结矩唾: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置潞千凉,特别是点烟和充电功能抖怯太,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电朔,所以特别提示车主要注意避免超载使用难寞。另外定期才是触电才,如果点烟器使用时不能卡主洽,可使用工具调整卡簧愤瘁,向内侧调一下即可翠。 责编羔泉:杨杰" "  《证券日报》记者获悉想赁,为促进新能源汽车发展阜,9月29日国务院常务会议提出孰龄距,各地不得对新能源汽车实行限行限购茶具,已实行的应当取消儡纹。   为响应国务院号召铃埃,10月25日睛,北京市小客车指标调控管理办公室宣布拾瑰磨,北京新能源汽车指标将不进行摇号萌瞳,直接向所有通过资格审核的申请人配置卉,以进一步促进新能源汽车发展对弦。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购狄澳垛、不限行”政策的城市淋紊卞。   “北京取消新能源汽车摇号的举措砰茹盼,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号谎,可直接获得新能源汽车牌照紊昏锯。这对消费者来说无疑是一个重大利好挥材嘶。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道贾讼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计煞,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升瓦,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌窜。尤其在当下的新能源汽车推广上墟,我国自主品牌占比更是高达90%忿耙,已经显示出了先天的发展优势矛蚕。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用冻疤。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示姬善布,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求魏嗡京,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话钝烙,那么消费者的购车需求一定会大大增加监说,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升拎堪。由此可见目绞荡,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机爱磺。   李宇恒表示昂,放开新能源汽车牌照的限购政策勿,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应熟姬弯。当然士科镣,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能空眠。 责编届当挨:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加食复婆,困扰中国越来越多城市的停车难湍、停车乱颁、治理难的问题越演越烈笨,成为城市管理顽疾缎喘涛。从现状看遍讥,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”轨坎。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多迹革动,不仅出门会遇到停车难题徐,下班回家小区车位依然难觅蹭。”豪永口市民张思思日前接受记者采访时说靶,在市区繁华路段时橙瑁开车兜圈找车位靶海,而自己居住的小区车位早已售罄河摆肆,自己夜间只能把车停在马路边上配。   事实上为阿,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在洼。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到欢祈附,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车嘿菊划,不足5米宽的街道更加狭窄祷,勉强容得下一辆小车通行鬼堪。据附近居民介绍梗太喝,没到上下学时间冬,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通唐,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪并。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京邯型芥、西安确蹦、和砂猓口农淘秽、兰州等地采访了解到棚樊,“停车难”现象十分普遍达缅,由于车位紧张魂莽钵,在城市道路及社区内忻端衫,占用盲道筹寿受、人行道泼、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈豁瘁翰。   业内人士表示变迁经,随着各地城市车辆爆发性增长残,“停车难”问题已到非解决不可的程度靡叛矗。有人测算奔钾,假定每辆车每年行驶2万公里兢参,时速50公里胆辖牵,则全年的动态交通行驶状态只有400小时烤,而静态停放状态达8000多小时狠,占95%以上汲。   “停车场总量不足宋无狸,使用效率不高继,是造成当前停车难的主要原因骄。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说屑北。   根据有关部门公布的数据霞韶,截至2014年底莱蕾,北京市共有机动车559.1万辆细,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳尝、上海剂帘、广州处、南京等城市的停车位缺口均超过150万个深券丢。   此外菱殊抹,不仅一二线城市车位的供需不平衡逻,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市扩掏。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示伐品,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理床吕锻、规划不合理形成的“软性短板”罚雄鹃,是“城市停车难”高发的主要原因卑癌。此外侣关,由于一些地方的交管部门管理混乱耿,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具寥,加剧了“停车难”困局曙。   记者采访了解到泄昆侧,在过去几年中疥烂,在北京芥、夯剑口辈具、兰州等不少城市胺篇,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资惜炯孪、提高停车资源管理效能纷敦。然而蚕,“城市停车难”的问题不仅没有缓解辱烁魄,反而呈现加重趋势汞。   记者注意到晦倘,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车炒婷4琛,共增加5290个泊位济揪。然而狗漆,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后常藉,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息樊斑,而5个“拟定建设”的公共停车称奁摺,受困于资金和协调问题侥毕,也几乎都没有建起来锻。   在一些专家看来兢,单靠政府力量恐怕无法有效纾困期。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说蓬署海,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一汐池计,也没有从投资充维捶、经营茬洛玲、管理和收费等方面系统制定合理政策累抡。此外归必,停车场建设的审批单位多需违温,审批程序依然繁琐山弹。   另一方面诽睦抠,在业内人士看来谐驶隋,国内许多城市因投入产出不成比例讹泞牢,是停车设施建设动力不足的重要原因哗。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来税胁,社会资本介入停车产业愧刷逻,或为城市解决“停车难”打开一扇窗扔缓免。   10月27日邢恳,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合膘玫,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量恍汲。   汇泊基金负责人告诉记者端,他们首期21亿人民币专项资金已到位氯岔丧,将在北京溯,上海纳,成都帘叔,天津倦沮,广州等一二线城市进行停车场投资布局诉微。   据介绍抽场挫,汇泊基金目前拥有14个停车彻搿,共计6000个停车位标秤,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位蠢赦,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资镜邦、设计锨寐、规划本椽、建造宫炮粉、改造派弛奔、管理一站式服务持褪,以期打造适合中国国情的停车产业趣列。   然而费,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问胺哭。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说膳,投入成本大道亲懂,回收效益低蔫疚,建设停车场没有积极性详,而停车场建设少筷,停车就更难翻贪钞。   徐道睦算了一笔账烂渺,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆量可,每辆车按照300元/月的停车花费测算喘邪竟,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元煽烩。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观蒜彤,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出林姥,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车赐列箩,加油揩女宋、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元测情。   不过有关专家提醒父衬,社会资本介入停车行业趣抛尾,值得鼓励炒伸步。但如何做到既让投资方享有一定利润空间芳拓,维护各路资本投资热情痴谅,又能做到约束资本逐利本性牛潘虽,保持合理停车收费标准浦莲廷,不至于让市民承受过高停车费用殿陷访,政府部门需尽快研究拿出有效措施夕牌犀。 责编台福幕:杨杰" "   冬天汽车要小心保养蛾坪讽,因为气温很低拓篮,汽车部分的零部件比较脆弱惟,要小心使用才能保护好自己的爱车腊。汽车在冬季经常会遇到启动困难必、水箱冻坏等问题撬啸,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养缕。    汽车需要“三分修成揉鲍,七分养”届实,就是通过积极的检查和维护洼夕,去发现和排除一些初期的簧辰脚、潜在的狡褂桶,隐性的故障卜。    冬季机油怎样严?   △ 气温骤降成弛,一定要注意车的机油粘度是否符合标准锨梢。因为气温急剧下降后机油粘度会增加蹿畴韶,冷启动时可能会受到很大影响仆,不好启动鲍韧,发动机转动起来也很困难芯逝。因此僳,建议车主更换粘度较低的机油痉,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油滑泄。    提示缎梁:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如佛:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C龚星疥。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30狸,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换交裸。   △ 检查机油是否足够介绿。冬天里汽车正常运转港愁梆,机油发挥着很大的作用词队料,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内柏。再看看自己的爱车是否该换机油了茸烯冒?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油戏。   △ 长时间不更换机油夸门接,机油性能衰减驴,在寒冷的季节按宽,可使用较稀的机油分稿,使机油能够更快的达到发动机关键部位擦漏提,为发动机提供更快的润滑保护速。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期从屋,以达到更好的润滑保护祥剃硼。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液寄罚。冬天户外气温很低睛贤,车辆想正常运转漏僳关,防冻液要在MAX和MIN之间才行笺,少了要及时补充上柒,防冻液不能混用乃,因为各防冻液配方不一样欣达煎,化学成分不一样虎练梆,混用后会引起管道堵塞超,腐蚀水箱始线骏,防冻功能失效局,也可注意观察防冻液颜色啦寇,同色系才可以互补胃。    防冻液看似小事复,但对车的影响甚大际,轻则堵塞管路切,重则腐蚀损害缸体罕欺。所以慎选慎用防冻液季东洪,一是不要混用册随,二是不要用假冒伪劣产品鸵皑。一般来说怯鄙,防冻液应两年换一次尽钒趴,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水呸抛,那么车主就要到店里进行冰点测试了纽疗薪,如果不能达标脆遁柬,就应该马上更换嘎。   △ 一般来说孤料停,防冻液应两年换一次荷筹,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水垦炕遣,那么车主就要到店里进行冰点测试了涸,如果不能达标反办摆,就应该马上更换菇涉病。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净搓。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取揣馈擦。   △ 停置了一夏天的暖风系统卸挪逼,往往会出现故障柿钾舰,最好先试一下有没有热风瓤、风机运转有无异响拆窃、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动嫁,凝结堵塞了循环管路女,或管路老化导致感肥能。   △ 水管渗漏后涪抵,车子就不能继续开了拱,必须修复水管险敬、加防冻液后才可以继续开港。如果车子不高温的话埔,就是水管的质量差或水管老化造成的疮。更换优质的水管就可以了譬权频。   提示 纺:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少截乔卡,经常检查水箱是否缺液很情逛,缺液说明某个地方漏液量。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍挎殊吞,严重点的会有水滴谐,水管破裂的位置大多在管水连接口处济,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了实惟。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查靡。检查油位时皮,一般应在冷车停车状态进行唇并耍,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置趣肚窃。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液膏,同时还应更换滤清器媳胺干。换油时必须使用规定型号的转向助力油忱京鹿。具体换油里程彭羔峰、换油方法镣、用油规格依厂家维修手册规定进行道目。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年狠,刹车油很容易由于使用时间长而变质嗓猴,所以要注意及时更换司。   △ 观看刹车油壶的液面高低笺,只要不低于下限就好了亢。 注意臂脚箍: 在未检查刹车油液面高度时可骚,不可添加刹车油经,以免添加过量醛,因刹车油较易燃彪千,而使刹车油喷洒至高温引擎韩,导致机件腐蚀甚至起火燃烧膜呜。如果刹车油中起了气泡楷翁疤,或油变脏了剖目,就表示刹车油已经变质了愤叉伐,请尽快更换挺糖,以免刹车油沸点降低产生气泡居,造成刹车效果变差劳蒋,非常容易发生危险舞狡。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆芯,摩擦系数会降低航,所以轮胎气压不可太高罗悍糜,但是更不可过低抗史环。外部气温低棋,轮胎气压过低凰胃,软胎严重可加速老化洼汤扫。冬季要经常清理胎纹内夹杂物雾,尽量避免使用补过一次以上的轮胎抱,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎肖。轮胎内外磨损大不相同朔坚,为保证安全减少磨损诲遁,应定期给轮胎更换位置卸。    如果有条件垢,最好为爱车更换冬季轮胎斥趟鸿,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力潍眠沛,还能将路面的水分排出去碗船,提高车辆在雪地上行驶的性能令茄,冬季更换是很有必要的鳖农。另外耽椒典,他提醒大家俏,雪后驾车一定要小心谨慎浩遣,如果是新手史处,最好靠右侧行驶集,如果在快车道上来回晃的话锹狄,很可能造成事故镀叮。   △ 冬季气温下降吾,胶套极易变硬损坏崩,胶套损坏后车辆将出现跑偏档咯诺、打摆等一系列故障闲,即使做四轮定位也无济于事难垢。如果仔细检查底盘夺庆,胶套损坏很容易发现段泥。   总结 褥纷:    进入冬天以前要进行一个保养褂吉恕,主要目的除了进行必要的常规保养以外料旱甲,还要进行进入冬天的预防保养凛,我们在检查汽车一定要格外的细心了暗,因为冬季的温度还是非常低的擦,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响被骗寥,汽车与人一样磨惋酥,在冬季很容易“生病”艇炊,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编貉苟鞋:杨杰" "  目前嫉蔚揣,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了贸劝捅,其中涵盖的车型也已经不少霞,像大众途观居、现代伊兰特就效诵、奥迪A6L等都有出现碌。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好存查,轩逸如何……所以呢梧换,接下来就应广大网友需求裙夯稼,我就说一下东风日产常见车型的常见问题拱合。 故障一   现象盘狼:起步后尼,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响楔擂便。直行不存在此问题溺。下雨天块采绕,异响情况有所缓解奋,行车不跑偏痕秆锻,也不存在轮胎偏磨现象嚼芯斑。   涉及车型幕:2011款骐达豢驴贪、2014款奇骏   解决措施妥木侥:该故障因转向十字轴间隙过大飞宪、松旷而造成斤册,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况巩。建议去维修店进行简单维修屁,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次骗停,让内部润滑脂分布均匀卿蹬。 故障二   现象据:车辆燃油指示灯突然亮起杆窟,过一会又重新恢复正常粮卫。   涉及车型病课蹿:2012款轩逸挽薯母、2011款阳光   解决措施险:先对车身进行3次以上的晃动达啃,看指示灯是否恢复正常摆燎。若仍旧长亮虑逼罚,则需要更换燃油液位传感器肖。 故障三   现象肠绞:100公里/小时以上时栓魏,加速无力势凉,而且排气管伴随“放炮”现象牌。   涉及车型妇:2015款天籁榔、2011款骐达   解决措施扳瓦户:此现象多为氧传感器老化所致保吼碳,换新即可撵。 故障四   现象俄救:车辆电路念、油路正常此斥,但无法正常启动创句耙。   涉及车型秃届么:2010款骊威戳颗捶、2012款轩逸   解决措施渡仿寄:车辆曲轴位置传感器出现故障故灵粗,需要更换陶躺把。 责编护:杨杰" "   日前梨,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆辆璃套,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车加莎潮,它从今年3月至今占用应急车道23次捕涧钳,还有6次压实线和1次违停陇奔。对此辣杜酮,深圳交警作出扣138分淮分显、贩比庀荆款6.9万元的行政处罚决定吓米蹿,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单荡京。记者14日了解到扛骡荣,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示烦娘,赞成交警对占道现象重罚滔及蔚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆筏钎极,这名员工为何享有如此待遇哪飞摹?    此事似乎告一段落剿,不过珐割福,目前坊间还有两种声音比较响亮煌泊,一是认为除了菲锶危款还有其他措施侮,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制乃绢呕,或许就没有后来的二十多次肋露武。    针对第二点死艇甸,根据媒体披露的细节可知氮,深圳交警并非没有通知该司机氏可餐,而是没有通知到敛态春。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号礁,于是6月19日在深圳商报上刊登公告毙琶,敦促违法行为人尽快处理班壤,但无回应锭问似。类似情况在其他地方也频繁出现扯捶,即车辆注册登记时掂范浦,要么不留联系方式拓,要么所留固定电话和移动电话号码不真实翻券话,导致交警在需要时无法及时联系拖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示喘氨羡,根据深圳特区的地方法规叔,车辆所有人慰、管理人有以下“义务”秽粱皆:一是在办理机动车注册登记毖、转移登记等业务时煤,提供真实准确的通讯方式溯剂、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码魂浮素,号码变更的农,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况疯瓜,并于违法发生之日起45日内接受处理诺帝龋。名为“义务”拧,但往往虚置视东赫。    深圳天价罚单事件疾始,还提醒各地青,除了健全法规莲,要求车辆所有人侮狗吧、管理人在办理机动车注册登记侈、转移登记等业务时蚊,严格落实相关规定叉并,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人香斜、管理人造假眷陌。    该事件还有令人费解之处发,如涉事的奔驰车型号为G550纤,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车勉对,也是最豪华的越野车眯睦。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒嫩,整车售价在170万元至370万元人民币之间壁。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有撤通,而是属于她所在的公司鹊巧陛,一家国资控股企业极嗡尖。    如果是私企澳理既,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非欣奠,但身为国资控股企业垮辜爬,有必要购买如此奢侈的车辆吗玛?无论在深圳还是在珠海抢特奸,交通都相对发达必博,需要购置全地形越野车吗孺释多?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆休鞭,这名员工为何享有如此待遇寇匆?诸如此类疑问房陋,纪检部门是不是可以介入调查寸?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件罐奋,其调查进展须有下文癌。如果止于就事论事啸擎详,任其逐渐平息亲刃狠,无疑令人非常失望呢描。(王石川) 责编恨:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线藐,在顺亨达站点只要稍微改头换面壁挪蝗,就能蒙混过关”冗傻夕。9月份以来恒,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报醋。为此彭课缝,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访特假去。暗访中堡骇舰,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测肆慧底、外观查验不严格天捞禽、查验流于形式等问题汇贝辨。   9月24日上午熄惜乃,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测急挎,当天下午4时31分左右宠郝,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测竞。检测站查验员不加以制止并允许上线检测咆承。该车故意伪造了前脸雾灯项嫉邢,是明显的弄虚作假行为化。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测恳,两辆车反光标识明显不同恢。南宁市交警支队供图北。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日籍封刚,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线憋圭,分别是上午10时51分和下午4时43分廊,从车尾照片比对来看坡返,两次上线的车辆的放大车号字体颜色磁、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾节浚蕉,下午是红色结尾)抖交、后围板上部残留的反光标识明显不同哺箍甲,明显是两辆不同的车敢宿。   10月13日鲜垛,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书臀嗽遍,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务守祈歇,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务熔啼莆。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒当,迅速开展检查整改工作两,杜绝此类问题的发生吝呢挤,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访腔坪秘、检查中发现的拴,将按照有关规定严格处理茸梯盲。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的迹家冕。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定玫胎,10月14日至27日揉妹抹,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日庙,南宁市交警部门接到举报厩,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为邓忻错,暗访后发现情况属实惕送传。目前镭腾无,南宁市车管所已下发通知荡,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来取寥跋,南宁市车管所根据市民举报达奋,对多家检测站点进行了暗访调查率困桥,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站篓,存在严重的违规现象犊。   9月24日下午4时31分鹅叔啃,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时戏,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的淋捻燎,查验员明知这一情况却不加以制止涤,并允许车辆继续上线检测璃改。发现这一情况后酗,暗访人员并没有当场惊动对方暖范矾,而是等待着站点的检测报告情况兼环辉。   随后惫,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告割能。同时彭,交警部门调查发现错颗,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测胶美。当天下午清讽速,该车又来到顺亨达检测站秒,为了通过检测侮配驳,伪造了前雾灯姐戮位,是明显的弄虚作假行为轰穿。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况居,9月25日傻,暗访人员继续对该检测站进行调查嫁。除了前一天发现的问题外绥插,该检测站还利用车型相同分节肥、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测诡裳捻。   当天爆,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线椭撕黔,时间分别是上午10时51分和下午4时43分侈奇。   暗访人员通过车尾照片比对发现奋脾烤,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一呕。此外娠,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同抠评红,明显是两辆不同的车补。   经调查发现冈卢梨,当天上午愁,该车因一轴制动不合格没有通过检测保唐,司机找来另一辆相同型号的车搞览,并在车牌上做了手脚来顶替检测哦动,检测人员视而不见度,最后被暗访人员识破粳烹。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍辑孰,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象俩馆颁,上线检测时需要恢复原样跨腑,这就要进行拆装纤乡卡,不少车主图省事李,有的花个三四百元钱赋,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关堡蛔表,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假班。这些行为都是交警部门严厉打击的事,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审蛾窗,也将不予通过扣纶,需退回去重新检测鸥。   记者了解到浮豌暴,针对暗访调查的结果欣龋攫,10月13日蓬荆,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书摩芹卸,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务么痘澜。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒假库,迅速开展检查整改工作盒擦夸,杜绝此类问题的发生歉。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的涸谓,认定为出具虚假检验结果滴,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下返纤耄款哩仓,并依法撤销检验资格酶摧渴。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结痪,出具虚假检验合格报告的牛,要从重处罚须漆,并依法撤销检验资格标。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢梳、报废蕉汗、拼装庆糕、套牌等车辆予以通过检验际茹。 责编匹率:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户食晚,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料棘,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平楷豁,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来驾,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道看绦乓,如若不懂还要装懂溺锨,毁车就是分分钟的事了绍。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历庙熟顾。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词厂拳,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车栏笑,不仅装饰讲究卯崇,而且是封闭式的铃惰,可防风沸宝柬、雨和灰尘搓,并提高了安全度狸脚盒。18世纪传到美国后爆,也只有纽约那帝卫、费城等少数大城市中的富人才有资格享用焊熬啤。1908年美国汽车大王福特推出T型车时畦,车由原来的敞开式变为封闭式恋必勤,其舒适性喂、安全性都有很大提高身,在当时是个了不起的进步就。福特在推销时很想突出他的伟大改进裴,于是就灵机一动猫,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”盗,让购车人有一种心理上的满足台锯。    再说中文名的来历杏羚韧。其实我国古代早有“轿车”一词庆邵汤,是指用骡马拉的轿子杭耐。当西方汽车大量进入中国时妈,正是封闭式方形汽车在西方流行之时佃熊。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀落茧撂。于是才钎,人们就将当时的汽车称为“轿车”忍。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的挥拖?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道妓蓄,但是为什么是蓝色的却很少人了解阿。水不都应该是透明的吗曙?这里就要告诉大家肋淡倡,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义缎,只是想通过颜色来告诉车主划椭:这是一种有毒液体彪犁诚,要小心使用寂。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开反犁,避免添加错误疯晴。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒梆茶穗,德国引以为傲的高速公路的创始者玻,在上任后半年多的时间里颁勉,希特勒就跑遍德国各地壤疵坪,用口号号召德国人民男扫,让失业工人参加他的高速公路建设翰猾,并成立了“帝国道路公司”妊花罐。到了1933年9月23日具甜坷,希特勒的高速公路计划终于开始实施了趟涵茧。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准穗练:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯肥兄,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑醋枢换,不仅要求路面坡度要忻凸埂,而且转弯半径要尽量大诬别跋。他任命的高速公路项目负责人托德博士都,甚至将紧急停车带盗门使、高架桥嚏充、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施沛捕隶,都列在了他的设计之内诉盾。这不能不使我们感到由衷的佩服牧氏。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用涡躲,他在对高速公路的追求中爱,更多想到的是战争沪,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西陀般瓣,而且还要求一些路段可以起降飞机答遁媚。34米的宽度默盘惶,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降耿蹿兽,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求池怒。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多恫庇,真正用到过的少为毙,但是在日常行驶中旱,对安全气囊可不能忽视煤,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开确簇邦,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出且低。很多车主都知道安全气囊的作用脯闪恐,却不知道它的设计使用寿命椒谢,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊饱慈。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的廊。但是由于设计标准的缺失弗,安全气囊的实际寿命并没有那么长股揣孙。虽然没有明确的保质期僧遂,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆冬,质量也难以保证劫氢夺,车辆每行驶1万到2万公里后喘,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件鹊透。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高搜巴嚷,原理很简单钝糕,那就是增加两者的辨识度瞧通。试想如果两者高度一样舷阿,驾驶者就容易错把油门当刹车踩午,比较危险炒。另外为什么是刹车比油门高哎蹲夯,而不是油门比刹车高呢督鼻级?因为比起油门当刹车踩氢,错把刹车当油门踩会更加危险垂皮。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适垮耽乏,来提醒他们防止误踩油门骨。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的话疙,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴迸道扑,方向机转轴更靠近驾驶员堑,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间韧,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触棚纱努,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便愧芍恳,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘秘摊保。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况动俩袱。而对于汽车操控要求较高的跑车翱,方向盘还会设计成类椭圆形仙免,并大幅减少转弯所需旋转角度甜湾哦,汽车驾驶操控起来更加方便城薪,驾驶员视野也更开阔晃垂讣。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻泞菊轻。没错挽酗,兰博基尼在进入汽车领域之前娄仇码,是拖拉机生产领域的佼佼者吾哪惠,被称为“拖拉机大王”忙煤湘,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机泉恼。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人拐点,同时它也是一个超级法拉利粉丝姓无。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车蚕,但当时法拉利汽车变速箱存在问题沧,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝抖,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法奥辛免,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气昂僳。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利释擒,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司夹亢,与法拉利竞争青查。终于刹蕾,一个“恶魔”诞生了莲芦,一个走特立独行路线的“恶魔”懦荤,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血热乱绢。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临赂还,无论是南方还是北方晌,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余班,更为人们的汽车生活带来了不便肖项邪。如果恰逢雷雨剂签杆,你的爱车又没有油了蛊,那么你只能祈求雷雨快点过去吧纤猫免。    在雷雨天气状态下加油潍汐,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱乌噶那,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧懂,从而引发火灾梆垛、爆炸等安全隐患雀眉。而在加油站中拱潜,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多俏,如果还继续进行加油操作触姐端,燃油蒸汽容易被雷击中疤,导致车辆和油罐将发生爆炸妥瓶。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年乱,法拉利于80年代末生产了F40跑车喂板,宣传说限量销售300台尖,并且设置了一大堆购买门槛码嗽炉。结果某次美国F40车主聚会富,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40死千典,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台痪汗,我这里都200多了獭吵叼,日本人老实的帮他们统计了下问冒,结果当时已经交付超过800台轮,然后美国人就让法拉利吃了官司亨拿。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年媚煎细,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车寝,但令他苦恼的是寿伦扮,他不能试车卑缚贯。原来是政府有关部门不许他试车稍,因为他们认为涩:如果试车成功沦拢冬,将会出很多的汽车喊,那就要用掉很多汽油钢,还会破坏公路适览旗。眼看本茨的理想就要成为泡影献翔眯。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人屡碉级,1888年她全然不顾当地政府的阻挠屉,在卡尔·本茨毫不知情的情况下蔫骂失,在没有进过任何驾驶培训的前提下伎稿,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车秋姓蹄,顺利驶过了长达190KM的路程粹。她成为界上第一位汽车司机亮忻年。 责编八隆:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉瓜纬驳,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿剿荤,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会聪刨。据了解挛吾,指南除了对传统的零部件生产与供应鞭嘶、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外罚教,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释燃被角。   实际上懈牟扁,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点姑岸,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地钉镶构,一年来赔,中国汽车行业中的整车企业吧掸、经销商韭截、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单炬。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化康辜、制度化贺,经国务院反垄断委员会授权江绥狮,发改委开始牵头起草上述指南文件琶。   据悉陪,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后疼残峨,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会哆。发改委价监局处长徐新宇介绍说礁盎顶,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二茬璃眷,内容涉及纵向价格限制与非价格限制寒、售后配件供应与流通郝现、售后维修技术信息的可获得性朴蛾、售后服务与保修条款等穿狄乡,目前发改委价监局已收到答复80余份封恭是。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是弥剔牟,记者从指南起草工作组了解到哥蓄,汽车经销与售后电商帆肌、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点篓,但也是目前各方争议较多的区域短览丰,从多个角度引发热议需耪涕。   在10月9日工作会上送,通用汽车有关负责人表示娠,为了即将到来的“双11”据,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动苔梯晒,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格酷怠,客户拍下汽车后耽偏,具体就要根据其在哪个地区徊,再由当地4S店负责按照活动价格交车踩,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定碱,所以现在他们还有点犹豫受。   过去曾有专家指出吩,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易伎壤,仅能起到收取定金的作用儡尚兽,而根据我国法律规定耍份,厂家目前也没有直接零销汽车的权利氢楔,具体销售过程还是要在经销商处完成谢吵,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格讥公墓,从而实现垄断温快。   但企业方面却有不同意见毋豁,上海大众有关负责人此次就建议陋顶,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免灰删。他认为楞,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格烘夯俱,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议麓虏,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让懊,协助整车厂完成销售过程架尽。所以橙化号,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预怀,不应当被认定为价格垄断行为峨竟。   对此们目,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为镶巴诬,汽车电商低价销售的问题确实存在俄,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为需撤,无论电商是一种怎样的新模式虚级郡,但在市场上应该一律平等级护憾,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境假习哄。   此外铅,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑测屉,无视成本环田陕,用超低价卖车的现象肝揉,国家发改委价监局副处长吴东美回应称提偿,这需要区分垂直媒体的定价动机景缕粹,对于没有正当理由低于自身成本销售产品对,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形迫,可以向相关政府部门反映伺,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件挠咖,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理培玖。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免铃女,指南起草工作组成员茨缎钳、中国社科院副研究员苏华告诉记者赤挛,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析理维,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验逃定,在区分真实代理和经销商销售之外俯,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商嗣。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如趟仕弄:4S店仅完成交车病氨、收款伦探、开票等交易环节)泻舅扯,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价逢痪,或有可能被豁免性。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化负焦酵,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任贪。 责编垄:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声妮传承。在国内葛,整车市场价格相对透明崩吮,而以零部件采购伟苛、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断勾黑坎、维修价格高昂等问题饱受诟病讽暑囤。   9月28日痕饭韧,交通运输部联合环保部挽弛、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称箩徘:《办法》)规定床:自2016年1月1日起响钵,汽车生产者应在规定期限内抚赣浓,公开部分汽车车型的维修技术信息夺胺尖,以便于案件审理登盟、保险理赔谩稼,以及汽车的维修傻稠、经营虾市。   对此五,有业内人士表示皑清得,寒冬已至寸崔,4S店垄断体系将破蔽。然而姑,《证券日报》记者在采访过程中发现痊,大多数经销商对此事不以为然蛇本,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了旧。”一位芜湖市的经销商如是说伺尖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面歇,由于涉及利益博弈脾,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑漓苍坎,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言羞俩琳,主机厂可以有很多方法规避较贝魄,可操作的范围很大逛楼炒。   与此同时吐脑楔,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示请,即使汽车维修技术信息公开了喂空,也不会影响4S店的生意敬。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上袄,稍微换点东西就得上万元氰感。”作为宝马523LI的车主掇、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者壤,由于养宝马的费用相对昂贵工,自己平时出门都以宝来代步堪怖辜。   事实上滦酷鹊,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中岗,售后维修费用高昂并不稀奇鄙堤,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动舜,其中不乏有4S店存在过度维修币甭、捆绑销售的情况拟,由于大多数车主并不懂维修伶睛裁,就会觉得被‘坑’了损锯呛。”崔东树表示逻团,从根本上来说套色偏,维修费用居高不下稼街备,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高吧揭。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示胖,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%丸,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%喉江。而根据国外零整比的调查情况逻苔罢,正常水平维持在300%左右鞋炽涎。   就一般零部件而言陡裙媳,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍狮,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露聊拐,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的电毁,而是通过主机厂购得扰岔倘,不过锯,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍钳袜,然后4S店再翻倍卖出去对篮,其中的暴利可想而知”扣涸腿。   在这样的大背景下现抗嘎,交通运输部联合环保部懂痊、商务部等八部委联合发布了上述《办法》炭唇,着重强调“汽车生产者应在规定期限内酵,向所有维修经营者及消费者受獭伙,公开要求的汽车车型的维修技术信息厘杆,不得通过设置技术壁垒翻驼案,封锁或者垄断汽车维修市衬俊,排除廉喂苹、限制竞争”汰居。   实际上屯梧肩,除日本外猎,美国佬灿慰、欧洲涤烯卸、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象搔庙。   “在韩国是没有4S店的宝蚊磋,汽车的销售和维修是分开的签撩理,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司梳,同质配件的编码也是公开的染戊。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示惰,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式耍拎极,如Auto Zone哨通、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌捆其乾,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反懒床惨,汽车售后服务系统很封闭巫茧谷,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位健芜,主要是由于日本的市场规模小酵、品牌单一渺,以及政府车检制度严格邦伐,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线情添莲,抵制垄断匠凛,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式患,是以小而多的维修点为主突偶垫。”   《办法》发布的同时敦,就有业内有声音表示蕊匪笑,4S店垄断体系将破太,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台蚕。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示懈,“4S店的核心是卖车和维修侮,如果在维修领域垄断地位不保桓墓竭,等于失去了一条大腿骚苍赏,被淘汰也是迟早的事蜗蜗。”不过怪瓶嫉,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”貌题屏。   经销商搂、维修厂“各怀鬼胎”   然而瘫叛勒,对于冲击市场的说法片瑰,大多数经销商并不认同纳,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示券旧,“这是市场化趋势昆娘,如果始终扛着垄断的大旗锹凰,不考虑消费者的需求镣躬抽,总有一天会干不下去的”郎庙穿。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示膊,私人修理厂早就分割了市场份额毙,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击夺,“在维修圈里丹绒萝,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了首李,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明舅。另一方面深,即使信息公开了标魄,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握巢,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的团。”   这种说法也得到了李某的认同享谭,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索盖、4S店分享以及培训机构资料弯。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店拟,但是李某依然显得底气不足攫仙垦,“毫无疑问的是揪珊,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息荣办串,但是我们也不擅做幻想厘排,我认为这件事会很难顺利推进衅,主机厂可以有很多方法规避拇,例如酞娥:无论是维修技术还是配件卿室,可以以专利为由拖延时间溉擒,等到了专利期限满了娩,不好意思方蜡,技术升级了;此外苍阿,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的拿等卡,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本廉,我们也搞不清楚筐挡围,这其中可操作的范围太大了涪睡。”   不过螺赌,值得注意的是娇瑞魂,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息香田,分别为脸菏:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册吠释,含电路接线图谜、电子控制系统故障代表码呛嫁啃、排放控制系统信息狡、车身尺寸图环、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录浦味锻,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称边、商标和编号阮,零部件变更宝劲笨、升级滑、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软肥、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断署滔、检测钨怠、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等羡钎砂。   对此郴横搞,李某仍坚持谨慎乐观的态度先官恃,“举例来说乔倪酒,同样一款滤清器幕酒,都是曼牌生产的皆,在宝马缓芦寒、奔驰位系才、大众的OE代码是不同的担次,那么维修厂有可能同时进了3次货久,实际上都是同一种产品实猴颧,但修理厂并不知道层砰卞。事实是嫂,车厂确实公开了相关资料丝卧歧,但是对维修厂来说却没有意义剐。”   “即使汽车维修技术信息公开猫丹,也不会影响到4S店的生存鲸魂兼,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂藤缝饶,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件确霓,所以维修厂的特点是‘大’泪,而4S店的特点是‘专’埂透,也就是说馅颧腑,常见的问题可以在维修厂解决拾木笛,但是专业问题可能还得靠4S店冕恭客,就像是去医院看菜究づ洹,感冒发烧等小症状就看全科蛔,但是脑中风就必须看专科衬哇萝。”崔东树如是说灯矾。 责编年辱:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游市妙煽,在加油时出现了尴尬的一幕娜粕旁,就是半天没打开油箱盖默哩迫,最后加油员帮助下打开的菏,估计和我有相同经历的人不在少数拳。那么今天奖,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式渭,以免以后出现尴尬事件谱襄戎。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头欢棘杉,可以提示加油口位于车辆的哪一侧寿,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况城涧。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老附睡,司机加油时需要下车开锁烙,使用起来相对复杂棠,所以现在很少有家用车使用了取。过去这种方式一般都出现在老夏利蹲、松花江小面等车型上膝喇,但也有些比如牧马人诡胜骸、GL8靛量、桑塔纳等车型继续使用脯添。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的滤陷妥,与传统钥匙开启相比要更加方便丁甜。不过这种设计也存在一个弊端备艇懦,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况蔑,至少我是遇到过腹膘娇,请广大网友注意这点彩。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种试傅,车主不用任何操作县,把车痛ぃ好后加油员直接就能加油摆。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起侵,当车辆处于锁定状态下是无法打开的掳,解锁后才可正炒匏缣疲开启镁。   当我们每次接触不熟悉的车型之前党蝎,就应该提前了解这方面的常识霞唱透,不要在关键时刻才想起来惰,不然的话靛克,借辆好车带着刚认识的女孩兜风森,万一遇到加油闭韶,人家一看根本就不是你的车耸,还是避免不了尴尬的局面邦垛。 责编曝鹿:杨杰" "   全国 近期方,北京市规划委主任黄艳透露骸面,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”碘。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会叹米幻,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策隋,国家发改委副主任连维良表示丸梧,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索耸,但应充分论证和征求公众意见等鼓誓。   今年5月嗜赶,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称唤刊盆,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台弄北吓,按照“有位购车软禽剖、停车入位凶贩、停车付费撑邯、违停受罚”的思路对相关问题予以明确胜偷庐。近期亭卵损,北京市规划委主任黄艳也透露郸,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”武。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上陪陋,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题杉莆,连维良认为腻届,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题戊,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索丹。“要买车就应当有停车位妇悔,停车位是汽车消费的前提虹潮,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容犬础愁。所以碴魏署,无论作为政府还是个人堪静湿,在购车时都应当考虑停车条件泰欺。作为政府叮,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人渴,也应当承担一定的成本扑柿查。”   连维良表示附,要推出这样政策必须要经过充分的论证灰时。连维良同时也认为褂,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设堑耙獭,最大限度地满足消费者的需要排恰艰。   相关新闻   个人可通过互联网出租递林、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知籍。其中规定掀弟,为缓解停车设施不足的矛盾街,可适当设置临时路内停车位双尝,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容揭肚,路内停车属政府定价滤鸵。而小区的停车位吕顿,则由业主大会或业委会负责组织管理趣七抹。   此外模讥讼,这份通知表示鼓励并引导政府机关系冉秆、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放拜池,盘活存量停车资源纫瑟珊。推行错时停车檄袭岁,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位皑肪。允许个人利用互联网信息技术吧晨却,将个人所有停车设施错时傅、短时出租必光魏、出借氯疆篇,并取得相应收益限。 责编晶巢:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃尚,然而在交易背后巾伐,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着喷毯。按照相关规定愤市奔,指标只能由指标所有者本人使用邪碘,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象靠,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现肯,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险郸。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现挛距便,法院查封一些被执行人名下的汽车后险,却有案外人向法院提出异议确芯,主张车辆并非被执行人所有林呸。   经过调查法官发现卞讼钱,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者暇邻眯。据了解倘,指标交易过程中卖标者试、买标者捅、中间人往往会签订一份协议离萝,对指标交易进行约定坝,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”邦葡、“背车”惨词锌。因指标稀缺母,“背车”价格也是水涨船高时蜗,从过去出借一下身份证做个登记的几十元妓膜,已上涨到了目前的4万元至6万元不等熟椽度。一些二手车商分脐疽,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意侥酗,收集卖标者信息恢陇馅,介绍给买标者梅,从中牟利蕾。这样一来绣弄视,卖标者梁碑、部分二手车商和汽车4S店工作人员蹈、买标者垦寺石,从卖方到中介再到买方箍欧淘,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链谩柑。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议伪疤鲸,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需浑蹲,但事实并非如此劣互。”海淀法院法官杨海超解释道龄疚,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售棉潘悼,不得反悔等内容淌敢犁,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现夕。   杨海超表示趴,目前卖标者蒜、买标者弧、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现撬,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一岸羞。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看稿,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦瑟秀舞。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策溯脸,卖标者应该受到处罚绿睦。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求砂编,但是从法律风险防范龚慕、避免法律纠纷钮露、维护摇号公平的角度来说篓科谋,这样的交易并不可取购。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示僻匠,首先身份证是个人身份的证明悍梁偏,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度板拒捌。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)辅,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)替米,那卖标者极有可能遭受损失眷户,甚至可能承担一定法律责任姐。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用返,卖标者无法对汽车进行有效的控制眯。卖标者可能在车祸赔偿敞环窃、车辆保险兢、违法飞擦希款羌佛疽、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险徽。   法院查封   其次清浑,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用寝。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车抽忱叔,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有绅。正因如此揉伯虏,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车壤承谴,即便买标者就此提出执行异议腊,法院也无法支持黔骆登,这对买标者是最大的风险及耸。   卖标者反悔   最后骂垒看,虽然卖标者与买标者之间签有协议案姑,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生燎。最典型的便是卖标者反悔滴,要求买标者加价盎木钩,额外再支付买标费用膳聚。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题慈煤,而要求卖标者退还买标费用淘起,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险藏蒙层。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标式,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封拓。近日霸仿闻,赵先生再次来到法院提出执行异议申请猩换挠,但被驳回贸付娥。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示散,2014年6月毕,赵先生从曹女士手中购买了购车指标宦,注明为永久使用权侧,费用总计为5.3万元浇卵。曹女士除出售购车指标外睡梁凤,还将自己的身份证原件给了赵先生庐袭殿。协议中还显示“非因曹女士的原因酵沃,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系婆坞戚,包括车辆的损毁控、失窃以及与第三方的人身唉惺杯、财产损害纠纷等等”少氨。   据了解查茨尘,今年9月份犬,赵先生在办理车辆年检时发现题,车辆被海淀法院查封层晾。目前坪姆炭,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷韧,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封困蹈。   北京晨报记者 黄晓宇 责编挡考旦:杨杰" "  近日备挎,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开剖洞,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立锻靛。   截至2015年6月底袄肮,全国汽车保有量已达1.63亿辆没旦献。伴随着汽车快速步入百姓生活溅盟碱,人们对车内环境的要求也越来越高枢藏。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施粪,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视孪。据透露炽,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准忱土盘。为此痹,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会浦风。   委员会首批会员由汽车整车厂缴线抖、客车厂祈、汽车内饰件和内饰材料企业教报、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成沫棺撮,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会料疵浪,在中国汽车工业协会领导下沉充,研究车内环境质量控制方面的问题巫,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展嘿报。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明肚深含,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即咀刹痊,治理车内空气污染刻不容缓怀锌,从源头上控制车内空气污染辅杀杏,探索使用散发较低的环保材料扭导沸,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道诧磁堕。”   除了相关领域的专家学者建言献策奴釜,论坛还吸引了奔驰疆眷械、宝马撑拼、沃尔沃凹俊、大众等整车厂祟池,以及锦湖日丽酬深、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题钎剧此。有分析人士指出焙,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立蒙度迫,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一催钉壳。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一僵,他认为扮,除了政府铅、企业弗白欧,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量界势。“产业链的转型升级魏曝,一方面离不开国家政策的推动垂,另一方面更需要市场的拉动扇。随着消费者对自身健康的越发重视吾,购车将不仅仅关注动力骑们叔、外观渡,车内空气是否安全汤试酒,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素浅塑。” 责编认:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息济,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留路冉梅。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时墟零,与多车发生剐撞蒋扒,造成一人受伤嚏槽舶、八车损坏纫。随后常,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场翔耪两。   经过北京市交管部门全力工作玛苛嗓,当天19时30分许肮纽,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男斗渴炕,21岁)抓获毙。警方初步调查校拒宋,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶啥,与多车相撞且肇事后逃逸麓巩白。   目前韧垒,于某群因涉嫌以危险方法喂冢害公共安全罪被警方刑事拘留剔搏驳。 责编渺:杨杰" "  近日捻笔恐,日产2016款途乐正式上市井媒。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后去桥,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型逃怪。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍哼,2016款途乐的售价为79.8万元立缝,相比上一代定价下调40万具土,并对产品定位进行了调整认丢外。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑登桥。今年上半年盯奈,在宏观经济增速下滑碑靖、反腐冲击高消费巨璃屠、进口车国产化等因素的持续影响下谎赖需,中国累计进口汽车52.3万辆垒,同比下滑23.3%蚕触费,经销商库存压力持续加大潦,盈利能力大幅下降豆瓜。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素前虑。”陈昊坦言叫磷,新途乐的价格下调后评,79.8万元的价格明显亲民不少储喘。价格调整只是一方面课纪,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示委芯轿,随着高端私用市场不断增长恢笨黑,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户渺帽涟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说卷玻悄:“自2012年下半年起沏筋兔,以行业客户霉虐捣、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩碴。随着SUV市场蓬勃发展幢魏,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群梢渺撼。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持华,通过从源头上调整产品价格槽本年,厂家让利雇,销量扩大分摊成本解泰,使更多消费者受惠诺锌。”   为提升进口车销量碑,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量闭。此前峨帮,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售堆,根据今年的2.0进口车战略拖,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家第庐葛,增加608家搂,增长率达到502%笨偿竣。同时叔,东风日产将全面放开进口车经销拦蕊。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车物,厂家都会予以授权葡观蜂。   随着新产品的上市社,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐糙琶、中大型SUV楼兰伎、中级SUV奇骏兑棠希、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系嚼喇瓶。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型盗,借助SUV市承А,承担东风日产进口车的销售重要责任楔圈。   陈昊称奇嗽,虽然今年整体经济出现变化拿,车市出现了大的波动抚洞都,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变练怀葛。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值岭匆,并通过服务涟、渠道焙驼蛊、营销上的不断深化与完善叼寄孩,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市辩,以及楼兰的带动谎,务求实现2015年度销量跨入百万级别年。” 责编休:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候卑,保不齐就会出现丢三落四的情况金嘲。例如掏摹甸:车钥匙忘在车内咸煎别,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题炒相,导致无法打开巧孤。所以夯,今天我们就来跟大家讲讲前,遇到车门打不开我们该怎么办抛盼?   腋ゾ#控器失灵    野吹攘眨控器的使用频率最高股惯,每次开车锁车都得用掏坍傻,使用久了以后就可能会出现些小问题脾售。如票取科:按键反应不灵敏嵌、电量过低极扛、有信号干扰源或防盗系统故障等冲鹿,如果其中一把也苋控钥匙无法打开车门评乱,可以用备用依嫖唬控试一下缺,就可以做出正确的故障判断菜。如果夜擅钕辏控器仍无法开启车门裙棘,还可以使用机械钥匙肉违氦。 有人该说了挪苟如,“有了机械钥匙吞,可是车门拉手没有钥匙孔跋慌搿?”别急盎由铩,往下看孟靡手。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里剁辜虏,然后自动落锁戒露,这是一件多么悲催的事情痛。如果遇到此事涣,我们还有以下几种解决办法奢。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法诬项。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己橇默局,让自己牢记这次教训堡档,就应该不会再有下次了诡幻。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证俱己秦、驾驶证石、行驶证等有效证件闯疥藐。费用一般在200-500左右瞧闷,个别车型价格更高垢眯。但有一点大家可以放心汕宏触,在开锁公司干活的都是高手寒,肯定不会破坏你的门锁鲁拣廓,因此你也不用再专门去更换车门锁目。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星饺芬惹,你可以通过手机野郏控或致电客服中心的方式来进行冶控开锁脓。前提是你的爱车必须有类似的功能盼挪,而且还必须是付费会员的前提下才能实现稻膊。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策颗,不过在遇到特殊紧急情况时款擅纽,也是最稳妥的剖疲。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况撵垄猴。虽然我不提倡砸玻璃纪,但这却是最有效快速的解决办法突睦。如果砸玻璃一定要选对位置扣挨笑,不要认为越小的玻璃越便宜始,其实越小的价格越高售挡,不仅砸起来困难掣,而且还常常没货方赶。我们的建议是鲸捻,砸玻璃选择后侧车窗玻璃融娜。    其实膘,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的淬,有些情况甚至让人哭笑不得细屉弟。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯估,发现冶控器电量变低应及时更换电池撮,就可避免类似这样的尴尬事件畏萎。 责编激试虽:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次赔欺兄。其中类惦焊,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到粉,今年“十一”黄金周乒姥,道路水路客运量预计达到6.5亿人次吐蛊。10月1日零时至10月7日24时沫伞,7座及以下小型客车免费通行收费公路秽。    来自铁路部门消息护,2015年中秋托劳、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日怪,共计13天萄。全国铁路预计发送旅客12120万人次窝侠结,同比增加1245万人次鲁详,增长11.4%爬湃手。预计客流高峰日出现在10月1日赫,发送旅客1330万人次溜变,比去年高峰日增加157万人次太,增长13.4%剩。    根据预测分析仟汉纹,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点超奈酞:一是从客流构成看劳歌,以旅游客流为主醋巷忙,探亲流为辅;中短途客流为主软摧诉,长途客流为辅沪饯姆,高速公路交通流组成主要以小型客车为主飞聚,预计占比约80%弥恰辅。二是从时间分布看检创,客流量将呈现两端高蹭、中间平稳的特点虎,预计单日最高客运量将超过9500万人次梨抚。三是从地区分布来看何堵,北京溺蹿筒、广东孔、四川不郸、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大皮街苫。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施北乌,渤海湾烦羚、舟山群岛密、台湾海峡曙赎毁、琼州海峡等地区的陆岛袖插、岛际软善、海峡间的旅游客运痞逃灿、客滚运输的客流将会相对集中坏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间午,道路客运量将达到6.4亿人次刚驳承,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次泰娶歼,与去年基本持平妈。全国将投入84万余辆营运客车沤、2189万个客位;2万余艘客运船舶糙剐、103万个客位参与道路涉话匣、水路运输休。    预计中秋节金、国庆假日期间坏饱捂,铁路客流以旅游和探亲流为主枢,旅客出行计划性强桃瑞,出行与返程客流在时间和数量上较为集中剧房宠。    针对假日期间客流集中出行的情况滥,铁路部门已做好充足准备敦帅,最大限度满足广大旅客出行需求输。在京沪高铁先、京广高铁啸蚀评、郑西高铁粕、宁杭高铁降、津秦高铁刻舅晒、沪昆高铁等线路陋攫,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁痊纷、贵广高铁雷、沪昆高铁复、兰新高铁等新线帽遍,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施票粗撩,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案们拎,在9月25日—9月27日连续3天班呻、9月29日—10月2日连续4天哆脖、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州鄙、深圳午貉,上海至广州程、深圳高铁动卧列车;在北京到成都谓、北京到哈尔滨蓟态珊、北京到南昌等方向诉泡,共安排跨铁路局中长途直通临客19对糯涧犀。 责编拖效:杨杰" "  按照国家相关要求庙弧,今年中秋假期高速公路仍将正常收费紊杆句,而国庆长假期间蜜居,小型车可以享受高速公路免费通行政策葡骆骑。   9月26日南、9月27日凡粟华,市民将迎来两天中秋假期晨。按照国家相关规定亮酣,7座及以下小型车只有在春节桨、清明节事堑红、劳动节赔德、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策倒。想免费自驾出行的市民箔滦,要耐心等待“十一”假期复,才能“限免”出行唬。据悉饱蝗,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止低矢,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准赏。   不少新车主由于对交通知识了解甚少乡,出现了不少路盲膳滇。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法怪酵合,减少路盲在高速上发生的意外懒。高速察到融,就是高速行驶番蔑抖,速度一高疆,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了半适磕,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区杭蓖,希望对大家有帮助缸算。   误区一颇赣灌:安全带   犯错可能施丛:100%   涡罟#害指数弄:★★★★★   正确做法夸:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶石挝褥,车内人系与不系安全带糙酶按,往往差别不大式吞惺,更多时候是为了应付交警悄界。不过幌菠,在高速路上行驶截肩,系不系安全带产生的结果是天壤之别太容厢,在同样的翻车事故当中适,不系安全带蔼,不是颈椎骨折致死痕瓣咀,就是被抛到车外致死;系上安全带芯,仅仅造成轻伤水煎。   通常来说洛,由于有安全带报警装置茅搔睹,前排的司机和乘客会系上安全带惯,但后排乘客超过90%不会系安全带白班。高速路上损萎黔,后排乘客不仅不系安全带酷僻,而且还会以半躺的姿势休息灯蛔,一发生事故孤,最容易受伤饰。   误区二凯祈:简单事故处理   犯错可能吐嚷:90%   翁罚害指数伐:★★★★★   正确做法踌恢铜:快速移到路旁   城市马路上发生事故后篱侵统,都要保护现呈俊,在交警到来之前吕稗拈,不能移动车辆复,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识貌伞。但在高速路上就不一定了狄。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面茨讣督,致使后面车辆刹车不及再次发生事故溯,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故孺床囤。所以邦程,高速路发生事故痪襄,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾价,事实无争议碉,无人员伤亡断较保,财损不大歇,车辆能够移动宫故,告诉交警大概情况后钵芒诧,应该及时把车辆移到路边或应急车道上驾,而不应该堵塞在道路中间手,方便自己伴,也方便他人假轻。现在手机都带有照相功能坎,在移车之前片捎茬,可以照几张原始照片佛,碰到这种“移动”现撑榉摹,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能豢坞摆:超过80%   挝璋训希害指数爱茸离:★★★★★   正确做法柒:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故仇很杠,就一定不能移动现场沟绘。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上腺臼,都是一样的祁奶皖。事故发生后凯,事主往往只有三种反应丁挝:一是受惊吓过度隘此稍,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候未聊江,已经过了半个小时狮耸。在城市里杆,报了警就足够了惰蚂沟,但高速路上这只是第一步喘。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志损憾孝,并且一定要在一百五十米外探驶,宁可多喊趣客,也不能少撂秒。第三步是把人员移送到护栏外腺夕香,这又分两种情况憋,如果伤者伤情严重矛,除非你是专业的医护人员疙,要不就不要动伤者;如果只是轻伤牵,所有人都应第一时间移送到护栏外秸问,千万不能在事故现场争吵朽夕、理论粉久嗣。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外率粒驴,三样缺一不可伤,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生互八冈,当事人均要承担相应的法律责任秃。 上一页 1 2 下一页 责编平伟:杨杰" "  再过几天储汇纳,期盼已久的十一长假就要来了箩街聚。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划博烈澈,但因为路上行车多悼,长假也是交通事故频发的高峰期哭上捆。   有人曾说含纽赂,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下肃轻辣,后果一样是惨痛的群吴恰。车辆本身的安全质量宪镣,并不是唯一重要的秋纬,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕馁,培养安全意识烈。   在行车过程中痉盛摧,遵守交通规则当然是首要的截何参。但很多人不知道菱娇,除了路上无法预料的交通状况釜烙胜,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”烫坚仁。保护自己和家人的安全涪斡茸,也要注意规避这些状况糯限粮。   警惕一楔汀:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中锹,很多朋友喜欢把音响声音调的很大蚕,或者说是因为车辆本身噪音很大袖狄嘘,所以不得不为了听清音乐而调大音量饥圣赡。其实这样做有两个损伤衬渤。第一个就是损伤听力富,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内攘克隶,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声沉殖奂唷,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃淬谎,门板饱焊,仪表台等硬质物进行反射和反弹祭,如果行车过程中音响声音很大德完,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤喂风,就好比把人扣在一个钟里矛杉,然后在钟里播放音乐一样淋下郝。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低颧姥,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱享儡撤,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛绅闹,但是到了距离你10米的时候你才听到埂趁拈,严重影响到行车安全间。   警惕二泞管详:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样答极纠,品牌良莠不齐力,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高欢,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜陈显。好品牌的风挡贴膜的厚度平均葛垦,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况层层,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理眷,而质量很差的贴膜秒鸥巳,不仅厚度可能出现不统一采哼碑,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”誊律啊。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中澳千腻,如此行车摊胚狙,必定会造成非常大的安全隐患彤矗,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉氰零。   警惕三郝帛:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化貌胎,而且对车主的健康也不利田揉悼。另外盆场渭,烈日直接晒到香水瓶勤瞧方,再加上车又是黑色的滥,特别容易吸热顽类,很容易受热爆炸淌。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂帛郊,否则会影响安全气囊的打开壕。   警惕四砷唉喝:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具界唤朗,增加汽车的温馨感托雹惮。但是这样做非常危险鹤稍。因为车内的后视镜很重要风,我们观察后方情况及倒车时陛牛,都会用到后视镜滤苟。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线桂。所以为了安全溪绵贡,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧袍。   警惕五枚荆供:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰船车,或是挂上一串保平安的装饰品钳记东。其实吧弛,这些挂件都是隐藏的杀手午汹,试想下巩,一旦发生猛烈撞击毛灸。这些挂饰会瞬间打翻督,在车内“翻滚”林,而它们离我们头部距离非常近峭惊。挂装饰品在后视镜上惶踢碗,就仿佛是挂了一把手枪在上面结赡,一旦有意外情况很容易“中弹”覆海。   另外寒谰啦,《道路交通安全法实施条例》第62条规定能核,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂诬蕾簇、放置妨碍驾驶人视线的物品”憾。立法之所以这样规定费吠爱,是因为悬挂在前窗购惮摆、后窗或侧窗的饰物筋辣爸,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜踢翘糠、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线裙矗,容易引起事故的发生弯舷股。所以挂饰物的做法是违法的先胺共。   警惕六梨弘:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫瓣室,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳剁拿,当遇到情况紧急制动时凉酣涟,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落抚呸仑,后果难以想象酚翅芳。   警惕七镣:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国显,居世界第二位抵凤,汽车保有量已占世界汽车总量的15%拼,是名副其实的“汽车大国”隘跋仕,然而睹市港,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%撕娶,其实际使用率仅为0.04%署沸。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍赐,发生碰撞时桨办烦,如果车内儿童使用了儿童安全座椅辞滑,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%坡堕,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%项。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示卫陕癸,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法尖炬,但目前最迫在眉睫的卧是推,还是提高广大父母的安全意识交镭氢。   警惕八盛偏卞:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机谎多,不论早晚氏、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子氨步。可是帘,戴手套很容易在转向时打滑功,尤其是急转弯时尘。   警惕九偷奔:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器霸漠佳、油门踏板和制动踏板的动作崇偏,而且不管是不是紧急制动呸返,脚滑落踏板的几率都会相对增加拷盛价,就算没出意外恫,也有可能扭伤脚踝抬。所以开车时匠堡,还是换双平底鞋为宜鞍。   警惕十鞋舜:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天酞涪,但我国许多地区少酞瘁,尤其是南方拒趟司,国庆期间的白天依然会持续高温耗。由于车辆属于一个基本封闭的空间贝醒,车辆空调采取内循环时差钦,车辆内部的空气质量会下降坝,并且二氧化碳量增多潞玻脆,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕葡颈戈、胸闷伙、恶心甚至是呕吐的现象颗堡车,这都是车内空气造成的废鸥垦。所以如果长途出行交挂,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气纤,或者开启外循环模式耍累吠。 责编碌:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日夹教还,高德地图发布了《2015年中秋陛烁、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)薪皑汹。指南预测怜嫡,成都将成为仅次于北京堡、上海的第三大假期热门驾车出游城市蕊港敝,都江堰会是全国第六大拥堵景区鄙垂。同时剐挝,指南还列出了十条最拥堵的高速公路题溪蟹。   今年中秋节与十一长假双节相连储逝哺,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势无。其中冗,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日考鼓骋,第二个出行高峰出现在十一前9月30日氮。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据纽辖,高德地图预测了全国十大出行城市排名死南。成都仅次于北京和上海黄佃绕,成为第三大热门驾车出游城市歉。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右估魄漏,为集中出行的高峰杏淘峭,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午磨蕉,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰圈街盾,出现在长假结束的前一天下午15:00左右竭闲,至长假最后一天的23:00左右涪。拥堵的高速主要集中在长三角崇糕、京津冀恍黑、珠三角这三大区域试粒,其中长三角高速拥堵最为突出毖安瘁。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现率拨,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点劫亮,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多氦良。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好扮蛊肆:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高挥惜零。 责编关棵:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高老衰,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈涵碑,有效释放这一情感的方式是旅游汗。旅游不仅可能开阔人们的眼界科屋叮,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪绿,同时还具备愉悦身心的作用上凳,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一滇。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至匿化,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话熄,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1抄即先、必须就自己的出行线路做出具体规划拦,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定痛本。如果您选择了多个目的地悼父,那么一定要在时间上安排方面下足功夫猎娘,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面髓轰,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要隆酿奖。   2滦泌帛、一旦具体的出行线路确定下来灸疯疮,那么就必须充分考虑到交通的便捷性拓驰轻。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性孺剑立,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支节去椒。目的地的先后顺序必须做出具体的规划递,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦款焕部,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了歉可。   3轰品宛、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后吕,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人钒。如果有的话卷伺,就可以让他(她)为您出谋划策蔽钢驰。选择那些景点适合游览胖,哪些地方值得去;另外一方面换,在出行前自己应当做了功课陌曹党,确定好此次自己出行的具体地点扳乾,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚梅轰。   4眉、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底妻艾,具体项目包含了本次出行景区门票费用舱赂、自驾游油费消耗费用酚、食宿等方面的费用支出境灯,做好本次出行开销预算工作碳吃滤。   5魄、文明出行必不可少岁,过去由于人们环保意识的缺失弯膜尘,常见人们随手将垃圾扔出车窗外尼。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆库棱,而且还可能导致后面车辆发生交通事故疚栓炭。原本开心的旅程瓦睹胚,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失密伟斥。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋汗,对此小编有话要说!   Q1渭膳骆:那么多车载垃圾袋稠,为啥要中意你呢?   如菲告诉你立:如菲的车载使用袋具有使用便捷凶醇拓、占用空间小侮、用途广泛以及方便携带等优点潦潍。   Q2悉:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你苏徒:独特的穿绳工艺匙遣韩,便捷您的车载生活徐,建议将她挂在椅子背上任,方便撕下使用且不碍事七韦啡。小小细节瓮,改变生活卡继,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分卑,让您尽享自驾游的美好时光咯脸损。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词高并闲:车载使用袋)专利产品簿,独此一家靛垄灰,手慢的抢不到撵蜕憋,可别说我没提前告诉你哟!(来源涣惰泉:齐鲁晚报) 责编搪毋:杨杰" "  原标题羔侵:不想看人头不想没地方卓牒椤? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆哦,如果你不想堵在去热门景区的路上亨,也不想到了景区只能看人头热,没地方吃饭并袄暑,也没地方睡觉敦,可以来看看我们的推荐氯。根据业界人士提供的信息侯琉澜,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路砷,供准备出游的市民参考商。   ○ 三峡深度游   推荐人倪镀:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程穗侥:近千公里   时间齿肮:3天   看点涂:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦澳睬,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡纺璃、神谷峡中的“白龙过江”瀑布绘事,以及拥有“飞瀑峡中过咳,舟从瀑下行”奇观的大宁河穿。返程路上可去看刘备托孤的白帝城刑钎。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人截辱:重庆一李姓驴友   全程抖棠:约4000公里   时间辉墩:5天   看点儡庞筷:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内虑,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称辩蚕扔。第一天款串:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛僧,参观乐山大佛;第三天传,从冷碛出发徒步牛背山秆提,到达山顶看日出效迹伶、云海等烂潜腥。第四天东惩:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥屋徒朵,返回重庆立。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人物黔圃:一家自驾俱乐部   全程碗:约1200公里   时间实擅腺:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点汰疵攻:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区挛督唬,集三国文化拟筐、蜀道文化井红、关隘文化咀氓归、红色文化为一体竿鞭猩,融雄铰托、险块浦、奇骇斥还、幽于一身裸鞍。可游览明月峡西安秦古栈道潍、剑门关风景区垮舷哦、绝壁观光站善坞悔、滚木坡古战场—天梯峡高空索道沥峡。第一天抵达剑门关亢,第二天游览景区慨窍,第三天返回重庆殊羚。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人发堑:宜昌导游张小姐   全程陆邓:约1800公里   时间好侧息:4天   看点荤钡:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹疗接辉。1943年5月至6月棚,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价萍亩亭,毙伤日军25718人隋谰,守住了重庆的最后一道防线屎坝瘟。第一天凯瘟,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌经换,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷缆、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆班嗓吞。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人逢攀:雪狼自驾总经理邱波   全程落幻:约9000公里   时间啸:18天   看点蓝梁:川藏线刹臀、中国最美的地方波。自驾必须是越野车窍病,具有一定探险性质切攫,准备必须周到齐全剑挪。线路为梳死陈:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青憾墙〉猓湖—西宁—兰州—定西—重庆香。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人柬痹:旅游达人何梁平   全程纳试缎:约200公里   时间衅:2天   看点卸碑:第一天避开成渝高速高峰期告冯,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区驶,赏千亩花海继羡、蝶恋花谷等火,还有台湾美食展和恐龙乐园讼,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”喂、“黄凉粉”标蓉溺、“铺盖面”妙兽。第二天自驾返回辱伶摊,到大足石刻景,如果客流不大取峭,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟艇票。   ○ 金佛山探秘游   推荐人班磺李:南川自驾爱好者蒋千里   全程熊肝砰:约400公里   时间卜:3天   看点刺系:第一天鳖,看“金龟朝阳”砰、绝壁栈道走廊凭膊蛊、古佛洞谴掳、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡呛咸,路上可观“石人峰”导、“母子峰”这些南坡奇特地质景观伍捅型,进入景区后为,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区徊,观赏重庆最高的瀑布——马尿水忍,然后在山王坪景区游览柬棱。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人廷哆缎:沙区一自驾游爱好者   全程贯匈烤:约2200公里   时间谎潦:4天   看点畏:毛泽东故居猴违驮、铜像广场布、滴水洞段突。第一天抵达遵义烫,第二贺酚、三天在湖南韶山参观层,第四日返回重庆圣乐舵。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人画郸甫:重庆自驾达人张先生   全程哼高储:约3600公里   时间矗且凶:6天   看点迸垮:海陵岛没有蜂拥的人群邯,却拥有和三亚一样的海水测、阳光鞍默磊、沙滩糕仙醛、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称徒斡芯。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大跨冬枢、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆茧墩锭。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人岭陶蹬:巫山一旅游达人   全程冻蛊:约1200公里   时间裤检:4天   看点螺计:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路撼,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后婚难讹,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区泉拢。第一天游览当九路病,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览蜜蔚、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆为卢。 责编揩绕:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了茄特僚,不过话说回来舞菠吮,金秋十月墙,秋高气爽屏贡锰,正是出游的大好时节腑,不出去走走也是着实可惜枷密,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式发扭,不过出发前喀,一定要给爱车做个体检卜卡,全面为行程准备一下悼,避免车辆在路上有突发状况的发生卯酵,那到底该准备哪些呢碱藐脑,今儿飞哥就给大家说说码培。   检查轮胎   俗话说额孺:千里之行糯蛇窗,始于足下钙输蹦。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎呻色,看其有无压扁或被扎破现象甜,如果轮胎受伤比较严重背,千万不要抱着侥幸心理入床,一定要及时更换轮胎耗,这里注意一下朽将,检查完轮胎破损情况物物攀,还要检查一下轮胎的磨损情况顶痕同,如果前轮的磨损比后轮严重的多脸,可以将前后轮胎对调使用釜。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油砰、刹车油荣胶衔、转向助力油以及冷却液损端、玻璃水等是否在正常油液位稳狸问,如果油液偏少佃,而自驾路途又较长得,就应该及时补充或进行更换舷摩。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重屠,自驾的跋山涉水工毫,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下邻,磨损严重碾蔚庙,所以在自驾前浑,一定要检查刹车片是否相对完好老能,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行享袖,万一途中遭遇刹车失灵雹,简直太可怕了衅。 检查底盘   同样任,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段片,一些坚硬的碎物萌邻,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘坍交陇,使底盘被击伤椒,严重则可能会导致油液泄漏纹扳矫,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱算驮盒,所以在出行前刹豁、出行中一定要定期对底盘进行检查响,防止留下安全隐患困。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况穿,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化抹块,从而造成车辆转向变沉邢刨陀、发抖船、跑偏等问题恍顺,所以在行驶前傻,就需要进行四轮定位估,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态规,提高行车安全观律浅。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗来瑟,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气樊驶,这时候灯光就非常重要了变两,良好的照明对安全的保障作用十分关键牢,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障怪,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行申。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的脑闭檄,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上嚷辩逗,难免会遇到些非铺装路面菠,在这种路面行驶犊,尘土砷枢僵、石粒…难免会加速爱车的磨损菜称,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡硕田午,特别是易藏污纳秽的死角夕蹭,如车窗胶条等栓亨,一定要仔细清洗亮,必要时还给车重新打蜡妮,进行彻底养护寒。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项碧邯,长途驾驶旧锯奖,难免会遇到些“荒郊野外”股樊巴,这些地方往往粉尘大增扫浇讣,所以回来后赁棵涝,一定要及时检查清理空滤斯修,如果不太脏染赎,可以自己用吹风机吹吹干净克棵,如果粉尘堵塞较严重煎,就必须要更换滤芯了辑匠斗。   自驾游虽好沸,但安全保障也是第一位的采裸霜,防患于未然抒,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患啤,所以在出行前炯侯匆,对车辆进行检查必不可少放卷卢,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编煌:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近勒谜,如果再请几天假和中秋节相连就猎兼,那真是超长假期,怎么少得了自驾游锑失角?开车去旅行攻镀撤,无论长途还是短途都要自己做主铜,但要注意的是钨拣,“十一”正是全国出游高峰期彪嫂,路上车多不仅易堵轰林极,更容易发生交通事故速。出门在外安全最重要锨,因此无论是事前还是自驾途中未,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一舶蘑、带齐证件   有的车主平时少出远门酞,一些证件喜欢放在家里阑彪邻,但假期出游苫姓,最好带好随车证件能扦,除了自己个人的身份证虽、驾驶证外算,行驶证浅森、保险费单等也要带好瓜揽酪。   二套把躬、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”擂涤跑?即拖车绳竣、蓄电池连接线翁、三角停车警告牌颧熄咆、备用轮胎蹈滦。别小看了这些东西惜闪,特别是在偏远和路段复杂地区溶努琅,万一车子出了什么事瑞高册,有了这些能让你省下许多事你抱挤。另外擞继,水也要带上撕,最好是纯净水踢,除了平时可以应急洗玻璃之外稀速镀,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时贬融,可以应急代替冷却液使用敬,这样车子还可以开上一阵秆。   三拇违、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油绣、冷却液沁躬、变速箱油瓤、玻璃水炔,重点检查轮胎是不是正常嘲。此外还要提醒的是功,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具卢,如外用快速补胎胶条幻握、胶片等剿。另外抨痕类,备胎的胎压也要事先打好夹淘。   四前、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险配害,比如意外伤害险革。不过培猫,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区拾。因此放敦饥,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额爸藤,同时还增加一些如“盗抢险”等粕,以应对旅行途中可能发生的状况仙。   自驾出险注意事项   一煎铝妮、异地报险没问题   有车主担心帅猴捷,出了外省报保险的话会不会很麻烦贿?现在随着越来越多的车主经常自驾出游稀,异地出险的风险也大大增加碧弧毛。其实完全不用担心得嫌,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔程抵橇,如全国通赔蓉疚剔、异地理赔等服务孺蕾。这里要注意的是奖腥,为什么一定要是主流保险公司呢答颁?这是因为只有网点分布够广冻,才能够真正实现异地获得保险赔款膊。因此袱掠,如果异地发生车祸事故俺持筐,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可江穗儡。   二曝陕、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故赎卵,还是因为事故而导致塞车阮,这些都是常事酗谢。现在为了方便车主鞍,一些保险公司会选取部分高速服务站络,设置车险服务站点澳超,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务划蝗。如果实在赶不到荤孪巨,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来闯,作为证据斡沁。因此胖磷寡,如果在高速上遇到车祸冒焦冯,除了报警与报险之外屎逢,还要记得马上用相机或者手机哼科,尽可能地把事故现场完整拍下来廷虱横,最好局部与全局的都要有储蒋。   三行购、想回家再修可以吗驴?   这个要看具体情况贩拌慕。有的车主对外地的维修店不信任夯闭几,想回家时到自己熟悉的修理厂维修荣。但是琶肉,如果自己的车撞得很严重替叫旦,再开动后有可能造成更严重的损伤骸顿,那最好还是不要再开动了略。因为按照车险规定颂,如果因为车辆事故后观戏,继续使用而致使汽车损失扩大的部分断儒,保险公司是不予理赔的敲腻贺。   四抄擂、自己全责私了再报保险假鲤?   有时候苛,如果是自己全责的话炮睹刃,对方见你又是外地人地,很可能会提出要私了给现金蕊盒屑,让你回家再报保险力。遇到这种情况请拒绝趟橙。因为没有事故现郴健,保险公司无法作现场定损和勘验汕功,就有理由拒绝赔偿哀。更不用说僧俱,你也没有报警瓣侣卯。而就算当地交管部门出具了事故证明新绕,可如果他没有及时向保险公司报案瞄权,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况路识,而无法计算理赔金额算。 责编蔚按锤:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具拘,还是我们的生活伙伴屯诞驮,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识恳输颈,运用这些知识来检查自己的车辆切策衰。    一般来说父,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间说搔。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯骚翰江,驾驶环境戎淀荚,刹车片质量橇粱溉,汽车重量等都有关系壕褐,正因为影响刹车片的因素很多病,所以刹车片的寿命差别有很大不同晤蹲敝,同一副刹车片有人2万公里换董骄邪,有人4万公里换紊请采。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解母痢手。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况肠耍,自己也放心观岸陡。    刹车系统包括刹车片瓷,刹车盘博,刹车油泵等部分组成炮十黄。这是需要我们注意三大部分驳攘暖。    ◆如何检查刹车片 巢结撬?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右讨莎,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄扰。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时谅湾,车主就要增加自检频率订戈,随时准备更换了虹递。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右陷,到了这个极限则必须要进行更换图纶。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候挠虾跑,车主就要随时观察准备了雇,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察画歉购,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示得尉,相对自检就方便一些软。    如果是鼓式刹车倍继,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声氖彻腥,或者查看手刹的位置变高馆李,此时刹车片必须立即更换勾飘。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘铰搞锯,证明刹车片已经超过极限乾。遇到这种情况惺独砂,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查卷。    ◆刹车盘的检查 泊顿瞎。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器嗜,就是在盘面上会分布3个小凹坑田。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm朵。也就是说违,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm身讥,当出现完全磨损时涩江陈,我们建议及时更换刹车盘稀翟淮。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了轰。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm譬戮,就应该及时更换刹车盘陛梧。   提示烦颂:汽车刹车盘生锈怎么办圣屉?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的品,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈暮谋,这是正常的寄,并非刹车盘质量有问题鼎颓。    第一种钞淮,如果只是表面有轻微的锈迹啸琉,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除疏巴,可以不用专门处理纱,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除撮诵。如果生锈较为严重嘲扳舵,会使车辆在刹车时产生振动或抖动突勤,如刹车片振动崩诡、方向盘振动或抖动社、车身振动等浪。当然铣纫,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下涵。行驶中玖罗浓,轻踩刹车埃师淮,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可卢寐骆。    第二种肩腺醇,如果刹车盘锈冀μ源幔很严重的话溉摊澜,以上踩刹车的除锈方法就不适用了潮泥姥。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平肛,这种情况下制动会造成车身的抖动范淳,驾驶者能明显感觉到刹车踏板钉扰、方向盘和车身的异常蠢解。此时该皋忻,将很难祛除锈迹弓,即便勉强“抛光”杯郡,事后也会造成刹车片的异常磨损钠徽,仍然会有抖动的情况出现聚奈。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养箩拱,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重地哆。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前恋,小心地擦净主油缸上的泥垢尼戊逞,以免任何脏东西掉入储油罐汗侗部。摘掉盖子噬翘玲。如果有刻度郡炒惹,只要保持液面刻度不低于下限力墨,不高于最上限就可以了翻鳖朗。   △ 对于没有刻度的油缸提淌,应保持液面距油缸顶6毫米采瞎吗,打开制动液盖雄磺袍,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限顺收。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本逼。应该购买市面上质量较好的制动液晒。如果制动液脏了爽,放掉并且冲净整个系统拳,然后用新液灌满主油缸脆色。刹车油不要重复使用猴缝恒,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉奢。    在很长一段时期内如果总缺刹车油城徘甜,而你总在添加蕾,那很显然你的刹车系统有毛病了挽署伸,你应该检查一下了涕。   △ 在检查完以上几点外江,顺便检查刹车油管确辰,观察材质有无裂痕悉坊毕,接口处有无油渍荆帕扭,一旦出现需及时更换蔬簇祥。   总结洽:    检查刹车盘和片蔷骸磨,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况弘汞,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义擦。检查制动液搅,除了刹车片翘,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了喝飘,要注意考虑所在地和目的地的天气特点爱起偿,防止制动液内进入过多的水分鹿衫鞋,对刹车有着不良影响堂举。    养成自我检查的好习惯渴壕,保护你的爱车羚,也保护你自身的安全! 责编羡:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路号固桶,去驾校上过课的同学都会燃背劣,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握噶伟,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位芦革铆,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的双陇哗,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库磋,减少了倒车的盲区怕。    停车入位主要分为两大类放写,侧方位停车和倒车入库陵签瓜,这两部分我们在驾校都学习过瓤叮,实际生活中也都会遇到四读,其中侧方位停车需要左撤、右打轮首,并且在没有标准参照物的情况下纶晌,难度较大一些任掳。   侧方位停车    在驾校学习阶段苫垛竟,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线炔咆窃,我们只需按照线的指示就可以顺利入位炔,并且教练员还会从旁协助荷蛙屠,总体下来入位非常简单虏冒报,但是到实际生活中搓,这些杆或者线都没有了或者不齐全梦踩,没有参照系的情况下航,加上停车的复杂条件藏郡:路旁时而穿梭而过的车辆随、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大鲍窖,对于新手来说我们要学会自己建立参照系禽钱湿,调整后视镜浦、仔细冷静入位冉息赂,就可以比较顺利的屠案傥桑好车了纽。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜乾莎,特别是新手容易出现不知情的盲区案,导致磕碰哄豌度,所以尽量将后视镜调低裂川,让其能够看到更多的地面细节氯痊魔。    2).后视镜调节完成后拟响驶,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间涧,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置簇烈,并确保与前方车保持平行焕衅霉,间距1米韶鸵猛。    3).原地向右打满轮颧,注意观察周围的状况后倘,挂倒档槐惩,低速控制好油门凸,当车身最前端和前车平行后凉踞梢,刹车然后将车轮左打满舰。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形烘摆酗,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°臣络尝。    4).继续低速倒车损逗,等到车身与停车位平行后懊腊,将车轮回正呐乌,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置刮,然后熄火停车并钡寂,下车前注意观察右侧的行人和车辆计荡挟。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少焕轿翠,首先依然是选择合适的车位粒硕涤,然后调节后视镜桅对。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离攀拾。    3).然后刹车挂倒档沏滤,观察周围的行人和车辆穷,慢速控制好油门兰驾款,基本一把就可以进去毁守,待车辆与车位平行后回正轮丝,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部陋。如果倒车过车中一把不能进去绅熬,就需要修正下路线逻,甚至重新前进一些再倒车希讽哥。    4).入库停车后开门一定要仔细冉吼,避免擦到旁边车位的车身逢辞佩。   附件   总结 淖:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计湾窟,停车位并不是标准的平行或垂直搅翰,或者只有一直倒车才能进入的车库授划,就需要自己根据情况来实际操作顷掂。 责编熔汹胯:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期吩式祁:回顾上期栏目中钉锹去,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题剧轿。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外聪哼,所以乘车时用使用儿童座椅物港,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了梗糙眉,其实除了儿童座椅外请算,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制祭。文章回顾窘船敢:《儿童锁如何用》    在本期内容里泉,点评君将要说说关于备胎养护的那点事滥。很多车主常常会忽视了对备胎的保养能,等到某个轮胎发生意外状况蛙谐箍,取出备胎时才发现创龚镀,备胎已经无法使用窍饱,无论是因为胎压还是老话嘎癸,都会让轻易脱困的问题雪上加霜冯冒。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么济穷。   总结堆: 除了刚才提到的几点之外抢曝,油品尽量不予备胎存放在一起继犬,因为油品会侵蚀轮胎贰,导致寿命下降滤,另外备胎也不应长时间适用扦编绍,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换痞凌,避免产生行驶隐患蹦粗。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣辛、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能创茫,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动偷懦,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解店惧。 责编拌磷:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的貉嘶,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现屁释融,而且内顶棚清洗起来工序不少盛祟捎,随着长时间地使用冻,汽车内顶棚附着的灰尘狗,不仅影响美观还容易滋生病菌儡,不要因为麻烦就抛弃了健康糖宽端,定期的清洗还是必要的刹鹅掳。那清洁的工具都需要什么呢切?方法又是怎样的沙妮?咱们一一道来京幢。   △ 这次我们所用到的工具包括继:水壶(使用家里喷花的即可)亨,大力橙清洁液(淘宝可以买到户,价格在10元-15元)阶纷赎,泡沫清洁剂(淘宝可以买到骸,价格在10元-15元)睹,擦车棉布(淘宝有售奉芍很,价格在5元)囊拈械,擦车鸡皮布(淘宝有售喷诫,价格在5元-10元)深酶。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方浑,用三种清洁方法进行清洁陇,以起到对比的作用撼顾伤。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘圣灯氯,进行初步清洁话。   △ 先进行吸尘北垂,把可惜落的灰尘先清除掉谷,以免在后面擦拭过程中绿兼,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里缅。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕哼盒。   △ 吸尘结束后顷埃讥,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶东,后用干净的麂皮布进行擦拭势椒宦,待反复擦拭4-5次后宦,污渍逐渐减少勘嗽呛,需晾干后再进行观察拓段。   注意藤: 这里使用的是麂皮布橙,因为用水清洁时港办坟,水不含化学元素激,麂皮能够有效的吸收水分沮囱,而不伤到车顶材质那。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前舶敲,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁饺仟菠,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处遁鞭,后用擦车棉布进行擦拭懒申,1-2次即可环,然后晾干惋豪。   注意幻: 这里擦拭时使用的是擦车棉布插孺,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体收感嚷,在擦拭时用棉布两,让棉布也吸收一部分清洁液进去甘,擦拭起来更均匀谦薯淮,更有效的着力在车顶污渍处僧邦。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁扯幂,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上力,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上欢秘,稍等几分钟后等待其反应毛,再配合使用擦车棉布进行擦拭齐钾十,然后晾干裤。    注意邻敢:这里同样使用的是擦车棉布抨革坟,道理同大力橙是一样的坤轰滥,不再做过多解释瞥。这里还提示一点磐瓮贝,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷麓,不可使用在车顶的清洁上莎肌查,否则容易对顶棚的面料造成损伤抽浅四。   △ 等待清洁擦拭晾干后矮钠讨,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍化财,也能达到整洁的效果盯,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色聘,去污效果更好涪,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出丁嘘,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍勿斡,并将污渍根除似显晴。    绒面顶棚确实有点难清理节团,使用泡沫清洁剂效果最佳桑,对于顽固的污渍菇仑,需要反复喷洒泡沫进行擦洗案遣尼,处理干净后牌,用另一块干净的棉布层梦,顺着车顶的绒毛方向抹平靡,使其恢复本来的模样抱艘锨。 责编烤:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日风灿,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息萝酒,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书李抹弟,鉴定意见为请:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍雌颓厂,有限制刑事责任能力笺具。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚篱。不过可以肯定一点郝叭鹅,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑吠洞娇,并将面临200-2000元的肪恚款惮。    无独有偶私片,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某控,饮酒驾驶被交警逮了个正着袜告厩,罗某将面临坊瓮汗校款2000元摹题堕、记12分半架,注销驾驶证的处罚甲溶宝,此时距他考取驾驶证不足8个月滑。可以说对于交通违法违章扣分楼,铁的条例在那儿摆着敞肖罗,即使是神经病也难以逃脱处罚挟毋估。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况杀,希望正常的祭、急性短暂性精神障碍董、精神病的驾驶员能够严格遵守酚栋拷。    【1】玲、超速50%以上    所有车辆频宏、所有公共道路蓖,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚窗扫哆,并处以200-2000元的肥澹款噬,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑丁,将面临吊销驾驶证的处罚蹄雷肥。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一燃阀频,导致很多人以为超速10%下是正常行驶艰,实际只要超速悼稿吴,就会受到处罚垫,可以在特定的时候卜肋受,特定的地点李斜,一些地方对于超速10%以下不予处罚艘辩。    【2】硅、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区慈钞泻,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证瓜袖,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是插辅灯,教训也是非常惨痛的娄,正所谓“喝酒不开车烦赁,开车不喝酒”席粮怂。 饮酒除了吊销驾驶证委,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的彼烯冗,将依法追究刑事责任丹耗虑。    【3】辱响疼、肇事逃逸    8月20日漂会,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶哪保,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时桑,将路边蹿出的一条宠物狗撞死珐谩歪,随后李师傅并未停车查看握筏槐,而是继续行驶眠绰。不久后李师傅接到交警电话滑,需去中队处理嘉,协商后赔偿狗主人3500元透绩,并且接到交警2000元芳7辏款和12分的处罚靠迁鲜。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸辣汤,肇事逃逸不仅仅是对人而言乖骇,还包括物质财产比镐。认定驾驶人肇事逃逸举嘘,与事故本身责任大小无关通拎雾,关键在于事故发生后标疲,驾驶人没有选择报警把醇掇,而是逃离现场冠舞。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸判,不然除了扣分饭影湮常款擦携骡,构成犯罪的还将追究刑事责任秋。    【4】按醛、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车孙设,除了存在安全隐患溪葱酥,并且还会污染严重污染环境哇俯裂,所以国家命令禁止驾驶报废机动车痹活,按照《道路交通安全法》的规定欢官,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚漠乖。    【5】玖蹿、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟卧徽,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶痘行暴,殊不知饲价夕,这是害人又害己的行为挫肃,一旦被发现宫,不但驾驶者要接受二次惩罚卿海,本人也会被直接吊销驾照纺。    【6】冉凤、遮挡号牌抱椿僚、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车篇菱,这个车辆涉嫌伪造健廓,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌沉逢讥,但依然无法避免被处罚朔,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定吵。    无论是有意还是无疑遮挡号牌搁愁护,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚观层。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚护。按照规定童滑欣,使用伪造的机动车号牌扒刨,除废只猓款2000-5000元揪,吊销驾驶证甸单,还将面临15日以内拘留饺。    【7】巢、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚眷人,那干脆不悬挂机动车号牌仓,事实是屏:未悬挂机动车号牌将被记12分腻匣,饭橥怖迹款200元涛。当然对比起伪造号牌来说要好很多窜。    另外使用过期的临时号牌怕,也将面临记12分芬焙,防薮4矗款200元的处罚糙煌蒋。 责编围侈:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生熟厕,其中不乏积极向上的堂碎、悲观消极的骸碱冠,总有那么一些事儿不太容易聊清楚典,聊不清楚就不聊了么矾?当然不是!今天起酚希帽,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专嘲莅场,大家各出己见娜栏,众说纷缜ナ埂,舌战群雄姑骗,想知道编辑们的观点是什么鸽督轮?我们对热门事件持何态度扑?在这里荆夺,你将会听到编辑们自己的声音吐。编辑聊“不清”偶,我们在这里等着你…… 责编稳勤定:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津皖?这样的段子鳖羞坝,不只是北京等大城市居民的一种调侃蚊,也是不少科学家翁、工程师眼中具有重大挑战的问题常砂链。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上痹,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题桔偷,他说期攫,“在北京出行平均每次需要52分钟楷撅安,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%许溯,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变率? 2008年敬秤,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告辩,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”纪。中国工程院主席团名誉主席羔芳桂、中国工程院院士徐匡迪说酚,过去30年倍,中国城镇化率年均增长1%死汾,这意味着寸碾,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业非鬼姓,发展新的产业散,这带来了基础设施的飞速发展瘁,但同时也带来了大量的城市问题丸崩。   根据国家统计局数据舷,上世纪90年代妨,我国私人汽车保有量只有80万辆阜示汹。到2012年毛盘宿,这一数字就增加了110多倍每男,达到9000多万辆诽刮。不过绥窘腿,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现囊匡替,城市道路的网络规划不同钞,所带来的人口承载量也不同霜财搏,相应的拥挤程度也有所不同垫瓣。直观来看诵,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”薪冕,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”卿能淌。用数字来看翁哥,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个拒存,而北京只有14个错柬,相应地额渭布,交叉路口之间的距离也不相同侥,巴塞罗那仅有130米拔莫导,北京则有400米左右奋戊殿。根据研究习佩,北京这样的道路网络阑勒橇,所能承载人口密度仅有7500人孙纤蓬,而巴塞罗那则能承载两万人豢。更进一步说渭搏超,如果两者承担一样的人口团、车辆数量贪蔚恋,前者可能会形成“拥挤”无,后者则可能不会退倒苦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看簿勾,哪个更合理涎,很容易就能看出来垒,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设虑,这不失为一个很好的参考埂。”潘云鹤说乳。 责编陈槽临:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路嫡哄睫。交管部门预测史,10月1日至4日耽夺,京藏高速每天拥堵将达10个小时茶。   交管部门表示钠露,今起蒂褪抡,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示苗叹。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策飘天线,加上各地游客集中进京甩侵粹,会加剧高速路拥堵垃。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间潦痪:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间辅:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游胎处:市民可选择110国道集敬善、京藏高速琴钮、西六环进出京理。出京过境车辆可绕行京承高速悼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区陆绍:可绕行京新高速萍伙吴,京新高速平原路段为双向4车道广,道路条件良好目冉。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出凛辖磨,可直达十三陵景区拉。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区糖圣宏:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵废,山区路段车辆可绕行110国道进京奖。   ●途经昌赤路吮洁:可向110路经德胜口桥赤闲,环陵路去往十三陵景区合仍氰。   ●途经立汤路喂吨煌:车辆由定泗路叛信顿、牛北路向东绕行京承高速泼,向西绕行京藏高速辅线进出京呕迪。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况潜犁农,10月1日至4日每日5时起呕汕,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥泌工长、百葛桥至西关环岛剁乒朔、居庸关至八达岭长城等路段困黎,将出现车多排队行驶缓慢情况缕,此类情况持续时间较长哦,平均时间到当日下午15时会有所缓解酗荷姆。   10月4日以后粕雄,返京车流量增大闻不,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西臀,京藏高速山区路段竣唯,以及京藏高速进京沙河大桥以南巍燃。受上述路段车多行驶缓慢影响虎晾,轻微交通事故发生频率增大搜,应注意交通安全昏量害。   另外碴篓稿,受十三陵景区游客量攀升的影响乖垛,昌赤路10月2日至5日奉啼拈,8时至12时竟橇,出京方向神路北口至胡庄路口说氮、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢套撇踩。进京方向14时起洁秤书,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢扳泄。   北部地区重要的主干路——立汤路败,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同归垄良,出京方向路段集中在东小口至北七家虚,进京方向集中在北七家至东小口一线扔橡。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍躲赋,八达岭老路往年国庆假期压力突出欧奠衡,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位德,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路瞄,减轻八达岭老路交通压力巩丸岗。   此外骂补版,如果八达岭高速路出现严重拥堵善兑煤,昌平交通支队将分别在小汤山出口全隘桐、科技园区出口共肖缮、西关出口向京藏辅路分流量,同时孰破筒,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时晴,视道路情况分别将居庸关断带夸解府、金殿断带瑰定率、沙河大桥南北两侧断带打开巫牛群,将出京社会车辆引导至进京方向鞋刚咆。 责编潮淡:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露和缚,北京正不断修改完善费率浮动方案车衫,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”谩订。   为减少交通事故发生率仙,促进首都道路安全畅通菇,2010年1月1日起糯稠,北京正式实施商业车险费率浮动制度春。在21日进行的新闻发布会上计,北京市保监局通报寸楞活,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后米鞭坏,费率最低下浮至40%为镰律,最够上浮至3倍;实施5年来诵袖倾,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下董稼,商业车险出险率由2009年底的105%殴肋溪,降至2015年6月底的50.5%狮僵。   针对酒后驾驶费率浮动机制梦多蹈,北京市保监局介绍咯,2010年3月1日起颊禾腾,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制露盾,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度汉胁克。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底拾捐笔,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆髓,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆侩谩恐,上浮交强险保费185.26万元变涡菏。   “如果违章茸,惩罚会提高”毫贡。北京市保监局局长郭左践介绍常股隘,将推进违章记录纳入车险保费的体系舱。但他表示脓,这是一项复杂的工作蹄猴埔,必须要经过严格的数据统计汤茂,以计算升降浮动和比率等刨,需要一个测试过程炯欢,所以目前无明确的时间表和细则腺啼,争取尽快实现券筏。(完) 责编信逼风:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题逛酞报,河南省出入境检验检疫局21日称欢防,自2009年至今焚臼,河南省相关进口车型登检数量为9132辆粗,相关车主应注意车辆使用状况确访。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出慰渐,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称邢,因设计原因浪磕,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子木淝晟保块陵湃,造成安全隐患苦。该问题涉及部分进口途威锰图示、奕鸥怂私吵、尚酷氓妻散、尚酷R蕊返完、跨界高尔夫侮眉、高尔夫旅行版栋翱、高尔夫R蜜、迈腾旅行车毖、迈腾全路况车敢、大众汽车CC姐乓、夏朗等车型皋,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日考晦,共计78083辆伪。   目前仑到孝,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划被济。在召回实施前倒,如发现车辆因上述缺陷出现故障改唇,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子母遥块颗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意蹦涕,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题常侯,应尽快与授权经销商取得联系冗事,妥善处置和维修峡。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施哎,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况都虎。   河南省出入境检验检疫局表示勉吧,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务斧联反,并对履行情况开展随机抽查等监督工作啡。 责编皑貌妊:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称干晾侩,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间甩涝,因此车船税在此基础上不再进行减免突核。   世界田径锦标赛斜苇赏、大阅兵期间勘迪夺,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行及,有市民呼吁病词,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征褂夹赌。对此师蹿蜂,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称慑犀,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间匹,因此车船税在此基础上不再进行减免水脆。   市地税局介绍蹋鼓馅,根据本市规定祭屉购,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款鸿扇,减免税比例占全年税款的六分之一够肩黎,对应天数约为60天癌独。按照交通管理限行魄,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定拈唯邯,加之春节乃蕾、国庆节七天长假苦孙、劳动节快翻、端午节挤嘲、中秋节等三天小长假不限行燃秽惶,全年实际限行最多为50天行,占全年365天的比例不到七分之一反蕾。根据以上情况缅袱鄙,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间瓷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例发,自8月20日至9月3日共计15天东卤黎,单辆乘用车最多限行8天怖逛,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例颓。因此懒位,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策芒凳施。 责编涡缆:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨譬。(资料图片)   市发改局枯:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起娜,广东实行最新的政府定价目录泰椽票,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价搏琼。新规执行一个月后咸谐抱,记者走访发现幂庆,不少车位紧俏的小区患醋,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象驴。   有市民担心潦题图,放开政府指导价后捅,小区车位费会不会连年上涨康鲁尺?市发改局回应称枚,物业管理公司并非想涨价就能涨价的柔尝虫,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定偿。   记者走访俄:有小区月租费涨了三成   记者走访发现棺龄,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨酚貉帘。东城世博广场一小区的业主反映栖:“原来180元的月租姜,现在要300元了糜楔沫。   此外激,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月挠洞,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元地。丰泰城住户刘元称醇垛嘘:“小区停车收费不同于商业区瓶令补,收费不应该这么高恒蛇,就算涨价也要让业主先知道扦。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价甩。“现在对业主也收6小时5元农拭秘,12小时10元的停车费欠聘混,和外来车辆收费一致搬葱哗,这不是变相涨价吗酬硅?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示耗椽贝,由于该楼盘业主很少自兹谩,所以一直没有业主大会婪揽拱,现在涨价后想维权都难阂吼嗡。   二手车位交易涨价   同时坪巩牟,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显擞辫呈,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车炒濉,随着汽车保有量不断增长臂适,车位价格已经水涨船高蹈。   这些小区的二手车位辆剑蓄,成了新规后最早涨价的鲁肝刑。南城石竹新花园有2000多住户宝,基本每家都有车毋箱谎,现小车内车位只有1000个取诲矩。长期以来沤,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边浆峰辱。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”甭届敌。业主刘先生称湾,由于长期在小区外停车吃罚单敝恐歌,他决定从邻居手中租个车位蹿派,哪知道租金已经飙到500元一月呐素墟。刘先生在算了笔账后畅,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位翻残。   “东莞车位资源紧缺钙传逞,近几年车位价格的增幅远远高于房价”荒闲冕。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示谈,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格赏嫁,普通的小区一个停车位在10万元左右闭,而一些比较高端的小区污,车位20万元的都不在少数灸。“车位少的小区疟,车位的价格几乎翻一番”胆哆。   物业夕:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露鹿,由于人力成本上涨肆,许多物业公司处于亏损状态含铜席。许多公司看到新规出台险,都有涨价的打算蒜为绣,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意靠桥式,而小区目前没有业委会池,要把业主召集起来开会都很难位瓢。其次忙,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾迪兰。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示寞负揩,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费罕。“地下停车场维护费用很高惺,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明沃位、保洁葡筐甲、维修等成本”嗣。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况窟愁旱,市发改局价格管理科负责人表示唉陡功,即便价格放开后呐聘,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费晨,也会受相关法律法规约束拍。具体而言拔鸵孩,如果业主与物业公司有合同约定的晨,就按照合同具体执行亲,如果没有合同约定的纫仿,物业公司要调整停车费孩,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意效。   那么垃定钉,对于那些没有业主委员会的小区巴鼻魄,停车费是不是物业公司可以随意涨价了韭?市发改局一名相关负责人回应称腿磨,物业管理公司并非想涨价就能涨价的笨半犀。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用撕。租金的多少由产权人说了算京列,车场管理费由车场管理公司收却谩,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样兴刹,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定丢稍。   他提醒市民若发现收费违法的情况漆,可以积极举报投诉锚,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管嚏巨。 责编理:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息巨,本周二渭烈轻,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火撼破吐,导致Jeep牧马人的生产暂时中断车。所幸火势不大穗守常,并未造成人员受伤掏居。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示牢捍:火灾约在当地时间下午4:30开始县,当地时间下午5:45被扑灭陀喝祁,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多瓷丛。没有工作人员伤亡磊,但造成两名消防队员受伤码婚,所幸伤势不重勃,一位在现场处理伤口蔑匹糯,另一位被运送到附近的医院接受治疗库袭。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作冒。   (实习编译居:羊洋审稿锯呜:刘洋) 版权作品兑,未经环球网Huanqiu.com书面授权侩,严禁转载屋,违者将被追究法律责任瓮板吮。 责编闺:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级睹。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市胆樊,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价立拦童,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价黔。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试飞禾罐。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统楼怪,电子稳定控制就,牵引力控制系统和七个安全气囊惯茸,包括驾驶员膝部气囊嗣遣。可选的安全功能包括盲点监测禾棚骚,后方交通检测和自动适应巡航控制唤班尼。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗疤封境,福特野马和日产370Z呛。   (实习编译捷喀兼:张文英审稿淳:刘洋) 版权作品寒,未经环球网Huanqiu.com书面授权贪梧,严禁转载辱帛,违者将被追究法律责任裴。 责编奶率:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深棋,近年来槽肛,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸寒龋,这其中挨瘁还,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠怕诽。   日前捍,赶集网创始人互卜、58赶集联席CEO杨浩涌宣布刊辖,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”筒先豌。据透露疙配,瓜子二手车将继续深耕二手车市扯璧唷,目标年底前覆盖到全国60座城市娠抗,占领C2C线上80%市场份额殿卿。据杨浩涌透露晃群,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐土碱闪。到目前为止橙订驳,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模快配供,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆辩,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司加畦丛。”杨浩涌表示煞,未来一年将投入10亿人民币拷,用于市场扩张拜。   此外闹,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车搏。据介绍俱残熔,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后洞翠处,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资聚休,本轮融资后人人车估值超过5亿美元焊温。而目前哭佩,人人车已在广州开设分公司翱匹,可服务珠三角地区用户纹电唾,其平台上在售个人车源15000辆以上纬谢硼,并都经过人人车249项专业检测败湍。据人人车联合创始人杜希勇介绍换林诬,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式公墓楼,通过互联网洛,实现个人车主和个人买家的直接交易酥。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务需汲泪,也使消费者权益可以被保障汀弧录。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示猩翱,中国二手车市场正处于爆发期耽狮,据中国汽车流通协会预测泥,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆逼,这其中童瘸,线上交易的二手车或将占到10%的份额逢。 责编购趁:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道臣,进入9月份耽,北京预计将有8个“暴堵日”贾,基本是逢周一与周五必堵授冻。北京市交通委昨天表示抗饯坝,遇到晚高峰极端恶劣天气撼,可以在当天中午发布各单位提前下班牧、学校提前放学的通知耸,采取规避措施遂酥。 责编复:杨杰" "漫画青栖逃:食墨客   当下娘柒,司机在开车的时候接打手机鸡川、接单蜕、刷朋友圈的现象并不少见荣醇亮,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患蒲疙材。近日强檄碘,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现佩,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍庆盯暗,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信盗惨双,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度穷。   本次调查中号沙,68.1%的受访者会开车浦票掠,31.9%的受访者不会开车赣。   刘显旭是一名90后创业青年枪祈捐,在开车时板,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面炒裂粕,以方便接电话替弗某。“由于事业正处于起步阶段垒阶,工作很忙脸潮,下班回家开车的路上马词阑,有时候也会和客户柑护、创业伙伴进行电话交流九理戒。”刘显旭说厦抨乃,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话皮宿钱,但是客户打过来时却不得不接新告丸。   湖南某高校的大三学生孙威说捍,他乘坐专车或出租车时歼科,经常发现司机用打车软件抢单柯。司机注意力不集中湘,让他很担心行驶安全副。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机悼圭逛?调查显示售,从内容上来看祷巾,有电话打来(82.5%)最普遍蕉,接下来依次是看导航地图(60.1%)权捍,开车发短信和讲微信(57.5%)沟,用打车软件抢单(36.5%)僵妨,刷朋友圈(24.9%)草咕狄,刷微博(12.6%)尾蛔,看视频剔四、小说或者玩游戏(15.6%)勤。   从接打电话的时间节点看狭焕孔,堵车时(75.0%)最普遍谩水率,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)氛亭拆、提示铃声响时(48.6%)乓谜扦。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机陷藤。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来勿咕,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动掠,对驾驶员的生理和心理都有一定要求弘。“从生理角度来讲佬膘吮,驾驶需要驾驶员手偏接础、脚来操作车辆卞,同时需要眼睛齐款息、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲颇抗标,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源扑伸。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时墓僧,危险就可能发生”娶害匪。   调查中送,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信示。   王颖指出霞弘,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话算霜蒜,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为棋班。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整土屏图,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机北去态,而在低速简单车流中就会选择接打瘦掣,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险坚。同样的期,看手机行为也常发生在堵车侣微伟、等红灯驾那腥、车流量小茬籍宠、行车环境单调等情况下”殿受。   王颖直言靶蓬,看手机是比打电话更危险的行为课。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道邯,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知抠汕、决策和反应阀违,可以说是间接的兄汞肖。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制鹤。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源炒怂隶,司机看了手机就不能看路拈,魏ń啵害更大”溶妇。   他指出褪撑,开车看手机的温梗害主要有以下三个方面畔:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差翻,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差凹,容易遗漏重要交通安全信息辽角,如突然出现的行人和车辆芬响、前车刹车堂楼、限速指示牌诫欠、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差慑,例如需要减速赖、打方向时延迟反应或根本没有反应蹬。   与酒驾不同撮输理,司机开车看手机的行为监管难度较大凌使妊。调查中宽强姓,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起杯,坚决抵制客腾。   王颖认为集河,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为鸽阿贡,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的瓮渎祝害的宣传力度女偶蹋。同时牢,她还建议智能手机开发商凰汇痢、软件开发商和汽车电子设备开发商纱蔼逻,考虑行车环境的使用嫁,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义漆册妈,在开发其产品时薄慧髓,考虑行车环境的相关规范宝峨伶。 责编栏撮:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息报,本田美国公司宣布腺,由于点火线圈故障晶,车辆存在熄火的风险煎,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车官嚏芬。   本田在召回声明中指出川悼,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象迫垛,最严重的情况会导致引擎熄火痉,增加撞车的风险颓桃。本田表示苟晾熬,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告兜。   召回将于10月6日开始酞告儡,本田公司将会通知相关车主将车辆送修嫉。   ◆更多精彩内容嚏,请关注环球网汽车频道微信公众号扩歉刮: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品毒,未经环球网Huanqiu.com书面授权赤是,严禁转载块梅尚,违者将被追究法律责任痞呸侗。 责编驶沙瓣:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道擅联粱,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车雌既涡。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题破钞粕,可能会挂住司机的脚推冬陶,导致突然加速股,或影响刹车控制幌襄脸。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息凰旗蕊,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note毕餐森,共计29.87万辆左右猫答软,并就汽车内饰板问题进行检修赣。   去年卧,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉尸,并介入调查摹理。根据NHTSA网站上的时间轴显示护铂,起初乏孰,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题膏卞囱,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的计,称这样的情况很少见膏拓。NHTSA表示艘细,在调查期间接到的一起消费者投诉显示连,消费者因为内饰板问题勾住鞋子繁镀滑,汽车刹车失灵导致碰撞兔素薯,造成轻微擦伤舵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月惕踢,日产公司开始检修故障车辆传焊炯,在油门踏板和装饰板之间增加空隙回,以便解决问题写硕。但是拨,公司仍未意识到这将成为安全隐患跨。   (实习编译史:邹莉莎 审稿席囱害:刘洋)   ◆更多精彩内容拖惠,请关注环球网汽车频道微信公众号坷汉川: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品杆,未经环球网Huanqiu.com书面授权秃,严禁转载嘉,违者将被追究法律责任截士。 责编伟详疾:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道档鼎澜,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)傲失宛、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会韧,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等闷暇。今后5年内将总计投入约5000万美元规,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心蚀掳绒。   国内外大型汽车公司洁谈、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术仇。丰田认为赴嘛,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断倾、防止交通事故的关键挟。围绕自动驾驶技术潘导,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发赫。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称孔巧:“AI将是今后技术的根本缉,没有它就没有技术研发的巨大进步说。丰田和进行最尖端研究的MIT芦摧恰、斯坦福大学合作非常重要缸。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等熟贸。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术俱,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘滥素期,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等杉芬嫡。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上潮盘,促进技术进步难。   在自动驾驶技术的应用方面爸聚,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动噬塘,在判断有撞车危险时减速等功能俺棠惟。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车酪赣犯,不想一次性付款极,没问题匡,现在多种灵活的车贷方案可供选择裸伸。记者在广州本地经销商摸底留意到鞋,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”汹茧、“低利率低首付”瞪、“零首付”等车贷促销方式兽,以降低消费者的购车门槛南绅,让很多消费者可以一步到位寐氏孙,甚至买更高一级别的车型乳镭。如宝马X1吩括,提供9万元优惠之余丘,还可以选择20%首付拧附谴,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L海加配,可享受“零首付”优惠惶,而选择购买其他车型判沫,可以享受2年免息的优惠尾靠。   但是度,这些“免费”的背后统晚虹,实际也是有条条框框限制的领虚,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出版,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期摊低,才能享受零利率险论顺。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单妊,主要目的还是为了促销排收。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者玩粒炒,如近期厂家要让CC车型走量唤眷梢,就会与大众金融一起联手推车贷优惠辉。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为毖蓖,经销商告诉记者穿读,与卖新车一样涧零,做成一单车贷业务铰惺肪,厂家同样也是有奖励政策排,而且每年都会有任务目标盼。为了拿到奖励鸽吧围,4S店的销售顾问自然不遗余力睛甭。当然卑,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说碧瞎,优惠车贷简直就是“锦上添花”庙履夕,恰到好处瘁帆希。   小心消费陷阱贡:羊毛出在羊身上   无论如何函,免息筐芯抠、免首付对于消费者来说是利大于弊肪。而随着今年竞争的激烈炼,这方面的优势也越来越明显屋请。业内人士提醒诵氯哪:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定公妥。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用邦体,经销商一般要收取一定量的手续费粗捶措。以一辆售价为12万元左右的阜讼渚克斯为例泊艾京,最高贷款额为8万元妊牛闹,如果采用“零利率”贷款方式妮钠,那么要缴纳1800~2000元手续费衫,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费词期虹。记者了解到讣文裳,如果贷款的银行或者金融公司不同俯,收取的手续费标准也不同挪嗜。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费扫累罐,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用浪,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费娟挪刃。此外认屏,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)饺。注意盛,目前银行主推的信用卡分期购车仕弊,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费岁。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时荣沫祁,消费者一般要求买商业“全险”上,不管有些险种实际用不用得上扔,但一辆10多万元的车拔屠,四五千元的全新费用免不了丢挠挞。除此之外脸戌木,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去厂。   3.贷款周期有限制   当前市场上屎散绦,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷尾胆,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半桔,期限一般为12个月判热,少数会延长至24个月潭界,并要求过后要把剩下的余款一次性付清散孺金。若到时无法交清余款吧将遁,那么就要承担违约责任碴。因此锣邓,消费者必须要量力而行搓庞碍,考虑好自己对尾款的偿还能力量。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方科尖泼,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用傻,实际上可能并没有那么多抢想。记者从部分经销商处了解到哀,目前经销商的优惠车贷合作方有银行该怜、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司赫港。不同渠道所收取的利息并不一致荆摩。如一辆起亚K5浮陵淑,因厂家与某指定银行合作驳,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期洼,没有手续费和零利息的优惠颅庭,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高本蚕读,经销商或高报免息金额让辆墒。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车轮,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大茂套挞,已经成为一条不成文的规定裴舵。记者在长安福特一家4S店留意到豢,如福睿斯近期优惠1.2万元左右率孺,如果选择贷款购车肋,优惠则减少一半左右墟奔乏,对此愧路堕,经销商认为付,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样括菩,那么全额购车的优势就没有了薯袭,而贷款购车主要是给消费者一些便利旗罢粳,不然经销商会亏大了模谐仕。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车呛匙联,全系最高现金优惠达4.6万元炊墩陪,并能享0利率忱。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车碘,最高优惠达5.70万元遍,最低22.69万元起售拜。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起隘髓,最高现金优惠达13.93万委偏,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元涕,送万元大礼包豁关,公务员购车享受三年/12次免费保养施钢。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元不岁,最低31.8万元起售破星经,有现车卸檬。   (邓莉) 责编监挟输:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售瞳提山。 不论哪种模式的电商喘礁,最终提车间、保养啥吗、售后服务等功能贰逢,还是需要到4S店来实现绊。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型加嫁怯。   近日楔,全国工商联汽车经销商商会数据显示检,我国九成经销商今年上半年处于亏损裂,三成经销商有面临倒闭的风险坑。与此同时巧,包括天猫帆、易车死、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城霸,都开始了试水网上购车妙。未来诽蔬,网上购车会不会抢了4S店的生意捐金湍?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车拣:价格透明纬,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式拧填,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期队。目前箱钵埃,比较流行的大概有三种模式狡。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠俺,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版图矫拾,89分钟内300辆特别优惠版销售一空成。不过誊日鄙,像阿里巴巴这类大型的电商平台盖戌隋,可不仅仅满足于“导流者”的地位朗。本月初捷,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式酪,保障消费者购车透明公平峡。在该模式下很,无论消费者身处何地筋扫,都能用全国统一的一口价网购汽车燃酵,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车笑捐衅。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团巴其吴,选定的车型为雪佛兰景程捂。其中农勒蛇,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元笑,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元赂降,比原车官方指导价119900元便宜近5万元闺吐。超低的售价也引爆了消费者的热情阜舅眉,近2000辆特价车型迅速全款抢完抄袭附,销售金额近1.3亿元寝价。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外床拖,还有一些特定配置也在网上商城有售沦,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型萍板坡。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售腺板绒。此外在美国胖,eBay已经成为了最大的二手车掏椿熔、老爷车卖场轿搬巍。   而“自营者”犀刨毕,则是汽车厂家最大胆的尝试奸,投入大量资金自建一个电商平台辱靖汀,不仅需要有大量数据支撑诚棚疥,还需要有足够多的车型来支持吨,当然廊灸耻,这种方式最有利于维护品牌自身的价值诚蚀涛。此外茎涝,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌寇史,车主黄先生对记者说韧:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车刷停笺,最大的好处就是价格透明劲独卞,并且配置可以自选涸祷。”   厂家态度伴射陷:电商不是颠覆戏,而是补充   那么臀杠沤,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了杭巧寂,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢趟醒?像很多品牌一样玩都郴,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面捂氨,不过邵仆暇,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说核赔潍:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式阂,目前有400多个一级特约店犀怂痴,还有200多个二级网点工敛怒,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的茬倪。”   他说道哩举系:“随着80后顾、90后消费模式的改变夏遍,‘线上决策沧啪、线下体验’很符合当今消费者的消费行为脐,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台纶。最近我们专门针对90后消费者做了调查痘,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的奠轨。”不过粮垦,他特别强调看恭,电商并不会对传统经销商有太大的冲击颊,“实体店在很长一段时间内是必然存在的超,因为它所带来的消费体验是电商做不到的希版,电商和特约店之间是一个优势互补的关系荤非。”他还笑称漓,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作韦南,电商搭台林馈,厂商唱戏峭,是比较经济的做法士酒恢。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产眉皆仆,则更看好未来电商在销售模式中的改变撑缄。东风日产乘用车公司党委书记脚蹋、副总经理周先鹏在采访中对记者说们徘螺,东风日产之所以要创建“车巴巴”砍,是希望用车巴巴这样的一个入口裙盎,实现与用户高频次的连接和交互堆妙。他说抹,目前车巴巴处于起步阶段誊胖剿,东风日产更多的是以整车营销为主闪舅杆。未来忿头信,第二个阶段将以后市场电商为主喘,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值傲。“电商平台的上线首先要服务于客户虱伐顽,服务于经销商轨,让我们能够进一步成为市场中的强大军团贪拭。”不过鸿,周先鹏也强调惦色,电商并不是颠覆乘妊,而是企业转型的一种经营思路诗兴羔,是对现有经销商服务的一种补充呢瞄。   经销商荒藕到:生存开启hard模式础疥露?   今年以来谐僻灿,已经听过太多4S店老总跑路狈东、新车被抵押消费者交车无果的案例了仟,不同于以往“加价卖车”的好日子诗吩俯,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”鹊郡戌,成天都是愁眉苦脸的状态扁。传统的4S店嘿拆,包括整车销售(Sale)剁胶、零配件(Sparepart)屯犊、售后服务(Service)叛、信息反馈(Survey)等盎,而通常建一家符合厂家标准的4S店控怕,少说也要千万元以上陶蒋剿,要是建豪华品牌平年递,3000万~5000万元也不在话下戈,而一般4S店的运营成本也十分高昂乱甸琶,中国汽车流通协会会长沈进军指出圣,据不完全统计潞恭缮,像宝马楞刻、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元牡潮夏,而新建店抗风险能力低藐莫,由于没有积累井统参,利润来源单一母,如果新车稍微有所压库森扩魏,就会造成金融亏损堑。   如此情况下扦鲍,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”沃废,在担心自身经营状况的同时土钵汕,还得抵御来自新兴销售模式的冲击房诫,情况真的如此严峻吗壕庭贰?   其实偏森,可以看到短法每,不论哪种模式的电商较桨去,最终提车魂、保养喷缄、售后服务等功能庐,还是需要到4S店来实现刹贾,所以灌挞,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要罢琴。美国在这方面已经有一个很好的典范亢肠吞。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台泡,截至2014年1月量,True-Car就完成了5轮融资凑称,总额超过2亿美元蹦鸡。同时醛巴施,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商淳形,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%蔚仍。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价吕,并选择服务好搜、地点便捷的经销商分圃,对于消费者来说桓,的确是省时省力的消费模式林哺。   不过海唉回,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商喝,这也为中国经销商敲响了警钟硼侵。像以往不少经销商都会有加价卖车额广、垄断配件涛碧、产销区域被严格控制姑彭显、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款磨,在电商更透明随毕伍、更具有优势的价格体系下蠢妓,再加上不少大型的持酵、连锁的汽车美容店也开始与电商合作叮,如果经销商还玩这些把戏硅,那可就只能等着关门了嗓。 责编糕全:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿埠?又有何种情况保险公司有理由拒赔协位痉?为此柿庐菠,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯枫。   问题1   车主要不要买“涉水险”关?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍魄,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件孺世盯,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件泌默疚。对车主而言伦,因暴雨发生车损罐驶勿,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万谢梦劳、甚至数十万元的发动机拆检菱坍鲍、维修和更换费用贫狄,这也是保险公司常拒赔的部分绰即萎。   王灯说弄妇,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”掂椭,但其实即使投保了该险慰焊,基于车主在暴雨中的不正当操作行为读萌,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔华。同时膝巳,车主即使没有投保涉水险辜麻还,投了车辆损失险砷河帛,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失拨。因此袄狙,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系檀。   问题2   什么情况下保险会拒赔卑墓佰?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说鹤,车主应尽量避免犯常识性错误捞。这个常识籍,是指车辆处在正常状态下揩巨,涉水行驶导致发动机死火了兰,但这时勃,发动机其实并没有发生严重损坏霞酿,只是启动了自我保护功能梨。因为很多车主不知道这个常识埃腥达,就会做一个致命的动作奠石绰,就是再次启动监凌想。“这时驾驶人强行二次启动弄络,启动不了再次死火骡翻,发动机大多就进水坏掉了垃。”王灯介绍慌天偶,其实只要不是在水里泡太久疮算,发动机通常是不会进水导致严重损坏垦呈。   “经常有车主说死火后就把车停在原地慑靶,没有二次启动发动机就坏掉了搐混,那肯定是在撒谎踞晒,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的萌沛瑰。” 王灯表示骏,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失盛瓮,保险公司拒赔傻铝论,法院也会判保险公司免赔浮惭坛。   明知积水严重仍涉水行驶   另外诽蚂溃,明知或怀疑水深甜剃,还试图开车闯过去嚏,这种情况下迟连忻,发动机坏了也肯定不赔碌美。王灯说联,法官判断发动机损失不赔的客观原因是股泄,驾驶员放纵这个损害结果的发生恃秋。   为什么这样说当卢?汽车排气管连着发动机渐,排气管跟地面有20厘米的距离栖隙蛔,水如果不从排气管进去廊丧,发动机是损坏不了的姆。也就是说先堆,涉水行驶时饱俏捻,积水至少有20厘米矾亢辅,才有可能进入排水管骸霜侍,进而导致发动机损坏雀桑。按照一般人的驾驶经验劝喉哨,20厘米深的积水吃么,显然危险增加喊。《保险法》第52条规定趴,合同履行过程中澎脸靖,危险程度显著增加时墨羌,车主应告诉保险公司即猾。如果不告诉保险公司箍聚,任由危险继续存续成矮桓,保险公司可以免赔沟被缉。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔关弹讹?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车疼,这并不是涉水险的问题屠岛帛,因此买了涉水险也没用京。车辆因此产生的损失瞳脐裙,就是车损险的保障对象灯,保险公司要进行全赔坊,包括发动机损失存目痊。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上嫡纬,车没法挪走被水淹了跋谓,这种情况下娥投,只要没有强行启动惭,发动机一定没有损坏憋童锚。这时所发生的任何损坏秘己,车损险都会赔付粗信。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚盼藩,开过去导致发生损失池,除了二次强行启动导致的发动机损坏醒,其余损失车损险原则上都会赔祟讲,包括清洁积水蒂乌拔、更换门窗等履判碉。如果投了涉水行驶损失险轮需纹,也是一样溅无。 责编莱:杨杰" "  国家质检总局近日表示怂既,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证室妓,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅炊鬼彭,将不得出厂安、销售秽拒鸽、进口或者在其他经营活动中使用宋。这是继上海父拆、山东疽姬味、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台腊虐。   根据相关规定奸,儿童安全座椅的3c测试项目包括脚识怀:静态试验猾、动态试验唬、燃烧试验娜啼、毒性试验拾舌。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证夕。通过后戮晃缕,每个3c标志后面都有一个随机码赴倍,每个随机码都有对应的厂家及产品颗。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询完轮擒。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端沦,这个市场鱼龙混杂可见一斑奖吧,3c认证的开始版锹冀,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用熟。   碰撞实验表明刊常,一旦发生汽车碰撞事故冗,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%蠕腑宠,但尤其需要指出的是停,儿童安全座椅只有正确使用剂荡,才能在关键时刻保护孩子的安全省嗓涉。国家质检总局相关人员提醒消费者盘翠,在购买儿童安全座椅时动软丢,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号京侗浚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示犁,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想附勾潞。问卷调查中显示盾骨,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定纠寺杭,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的膳,为了能给孩子安全多一份保障捞窝。   从调查中我们不难发现龄,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全藕部娠。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率帮芜点。交通部门数据显示矫蓬豌,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故寒,死亡率是欧洲的2.5倍残幕、美国的2.6倍茶,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因钙。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成仙毯纲。五成家长担心孩子不愿意座盲捞,两成家长觉得购买成本高腑卞,对于普通家庭来说是一笔不小的支出广地。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施珐,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视凛。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够般,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫队脯迫。  〗恫辜佟(孙颜) 责编堵:沈楠" "  8月已近下旬香,室外却始终像个巨大的烤箱挠儒,没有丝毫降温的势头辟事。面对炙热焦烤的室外火炉鲜庇锑,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半康阶侩。无独有偶劲,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中鞍,想以此体验车内高温的极端程度垦呐高。   马修在烈日下坐在车厢内导,全程门窗禁闭陡泰灵。当试验进行到第8分钟时猾,车内温度达到了49摄氏度踢缝丁,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁砂饱,汗流浃背户,不得不叫停勒。马修的参加这次试验构,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故勘奉星。马修为此呼吁说篇贩遣:“如果您真的爱您的宠物蕊,就请善待他们锭,关心他们败本偷。”   再把目光拉回到中国吩,高温期间频出的孩子勿锁车内埠,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生畴信嵌,就更别提宠物了报。这两个月噬揣,中国不少城市持续高温茬,相关部门也发布防暑降温涡,出行注意事项狼停。作为始终强调行车安全的沃尔沃歇,也特别为您带来高温出行的必备提示汝佩。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头得掸漏,当你的爱车嫁,还在室外被无情炙烤的时候啊裴牟,有条件的车主可以通过远程控制恍,提前1到2分钟启动车内空调世炊。以沃尔沃汽车为例炽,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调里钝。这样硕谋尼,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度咐粟卸,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情廊、流淌的汗水彻底说bye bye毙畴岭?   另外亨触,Volvo On Call的远程锁定洪、解锁车门功能碉,也为意外上了双保险铃隧悍。如果粗心的熊爸妈们校合钨,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上软寞,拿起手机打开volvo on call诲耪卸,一键就能解锁车门咆似,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生抨眷冬。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下蹦,车内内饰可能挥发出有害气体琉,给车内驾驶者和乘客的健康带来味薷制常害驰。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全纽痊俏,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质楼峨,有效避免了有害气体的挥发架啪。 另外梨秋拓,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器不匿。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统枷芹,在经过进一步改良之后温绘,新增过滤器韦黎染,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物科。高温下出行讨,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染蛇,可放松自在地尽情呼吸屏。   更为人性化的是寇冀扰,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统釜夕剃,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气妊孝巫。   除了以上这些行车贴士外嘘,车主们也更应在高温出行前含奸,也要注意一些行车前的细节琴,例如湃撩:轮胎气压不能过高将霖,可适当地为轮胎充些氮气譬扦,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患韶茧。   高温虽无情嗣勺洽,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心暇疆蛊、最舒适的细致体验腻答。沃尔沃的安全专家呼吁拜赫糠,车主们应注意自己的用车习惯肠,并且呵护好爱车菩诧。让高温出行这个难题殊畔,在人与车和谐的良性环境下亭,轻松面对侗镐。 版权作品婚骄,未经环球网Huanqiu.com书面授权兽危帆,严禁转载柯拴碑,违者将被追究法律责任痞惺橇。 责编素玲悍:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人俄、管理人耍、驾驶人使用伪造默你温、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为郸虽诞,即是俗称的套牌假牌违法茶狈。日前借且,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动钳喊,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为僧撕曝,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车翔观。其中磋,已在河北惊、辽宁汰、吉林破、江苏抠荚赌、河南肝惋、湖北趴、广西浆刻、重庆茄宝称、四川啥并讽、陕西等省区市查获部分违法车辆啸范。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性杏搜,公安交管部门提示车主加强防范粪廖尚,及时发现怪烹、尽早报案申敌芭、协助查处贿,避免自身权益受到伤害计边。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前欺芭凸,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务泞鄙舱。除交通警察现场开出的“罚单”加漠歪,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄伪蚀、发送手机短信缓卵、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人论,所以车主联系方式的准确性至关重要厂,如果通讯方式楼祟、居住地址发生变更嘉妻,车主要尽快向车管部门备案变更情况刃遁,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站痛孤澳、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态厘偏勒,及时发现套牌违法疥晒,及时处理钢淑兴。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询滥嫌刨、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录蘑氮戈,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地片,就要警惕自己的机动车可能被套牌了秒。   怀疑车辆被套牌后礁逞补,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据廓其,如路桥隧费单据貉陕、有机动车号的停车收费单据睛、出入单位突亨跑、社区的内部监控画面等资料车午、线索辉疗锚,能够为自己举证澄清戮。交警提示徐,车主如发现车辆被套牌骆厘,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案超燃,并提供证据协助调查反涸顿。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符垫蹲,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的圃卫,公安交管部门将按照相关规定记,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息茫十。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》姆,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证皖孩,方便公安交管部门通过路面查处柬、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”仑痘。   据了解麻行,套牌假牌违法扰乱交通秩序撑床聪、损害他人利益磷、逃脱安全监管倾棵陇、诱发其他犯罪恕膏秦,具有较大的社会蜗拍ⅲ害性卿,公安交管部门始终采取严查严处措施翰铆匆。目前努黑,公安交管部门借助交通技术监控凸讼啦、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段标叹,准确发现车辆行驶轨迹恨、交通违法记录恭细、车辆外观特征等信息吝拎,并部署警力通过路面发现千妈呕、拦检密、甄别时、布控套牌假牌车辆骂,进一步提升了侦破能力莱撤。公安部交管局有关负责人提醒公众奥,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾视埠,味闻懊郏害性有目共睹绕。希望广大群众通过电话膘、微博抨、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为疵,警民携手芭艘,共同维护平安和谐的道路交通环境险戎县。 责编为炯:杨杰" "  下冰雹为恒,爱车的挡风玻璃裂了怎么办瞬抹?——“找保险绅膏戒、换个玻璃不就行了吗翁?”很多人这么想幢咀羡。朝阳区居民窦军原本也是这么打算栏花扛,哪想到实际操作中却遇到了阻碍肠骇借。   “我查看了合同湘糜,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的毖髓。”这让窦军松了口气鞘安,“可谁知侮屁绷,保险公司定损人员却说垢狡,由于我没有投保玻璃单独破碎险横方钝,这种情况不在车损险保险的范围之内慷膊保,因而得不到赔偿莽。”这让窦军很是不解茂,明明投保了车损险惕,又是自然灾害对车子造成了损坏侯弄,怎么还要自己掏腰包汞性?“要是只有玻璃破了良,车损险不赔的话惧,是不是把车其他部位也破坏一下社,这样车损险就陪玻璃破损了厘羡估。”窦军认为这样的规定有点不合常理策朵。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城梨,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼级。太平洋产险北京分公司发布的数据显示首倾,截至雹灾发生后的次日上午10时烈驶脸,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个橡飞恼,冰雹砸车报案电话530个瓮挺拆。根据保险公司的规定挨,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸栋囱迹,或者车身单独被砸甭彤淡,都可以通过车损险来赔付库群。但是性星略,如果只有车玻璃损坏饺,车损险是不能赔付的颠还淘,要通过玻璃单独破损险来赔付佃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”鼎镁,但平安车险销售部员工解释说潦浚,由于汽车玻璃破损是大概率事件毖梦,因此如果车损险对此进行赔付的话隋,整个费率水平就会提高茶逆郝,羊毛出在羊身上屏话纷,车主们并不划算募盾半。车损险中赔偿的玻璃破损瓢,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失痉芍蓉,所以才有这个“单独破损不赔沸公诫,和别的地方一起破损才赔”的规定携。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎惊掣。在保险公司看来眉蓄喘,一般车辆经常停放在楼下的车主温认份,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险媒络啸。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶吕钉帆,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤司韧,也很有必要投保玻璃险勤掸褪,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%牡,旧车相对少一些夺,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”涩垮东。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为吻膏,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的秸挺核,这样可以给投保者更多选择渤把颂。如果投保者的停车环境午扔、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险蚀屡桥,就可以省下一部分保费;反之靶,则可投保附加险饱痞其,有效转移风险诵篓。   不过姥欣荡,王绪瑾也认为价确獭,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方踌夺,保险责任包括雹灾崩施默,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎鼎疵体,而玻璃单独破碎属于责任免除九扭,这就存在争议了缔蜗。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了拐,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内暴揭,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中相距,因下列原因造成被保险机动车的直接损失诚伸薯,且不属于免除保险人责任的范围车,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’尼倡白,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些从,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点枢翔编,还没有在北京实施扩阂。”   王绪瑾提醒消费者溯叔温,在购买车险时一定要看清合同凌,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任睬抒哇、责任免除等保险保障范围的一些基本信息缓脐,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧狸讳,以达到有效的保险保障宋猛锨。 责编骡白:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理廖馆救、规范车辆停放博寇、确保消防车通道畅通俯,根据《中华人民共和国消防法》立巾骑、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规湾铺讣。今日下午懊罚捷,成都市公安消防局藩、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会泪驼,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)沛沧污。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布忿匿碉。《通告》要求监娃,禁止占用居民小区涸、人员密集场所消防车通道停放机动车辆惩弓悉。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场哺蝗。   对占用居民小区肚堤欠、人员密集场所消防车通道停放机动车辆凶砍,妨碍消防车通行的蟹,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》闲喊亩,责令改正甭屁领,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下防饷倘瑁款念,对个人处警告或者五百元(含)以下泛浚款斡。经责令改正拒不改正的认猩,强制执行磁森,所需费用由违法行为人承担头。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时胶沟蚊,对在居民小区呜锣、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的酬,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚冈蚀,并实施累积记分管理陶宏。驾驶人不在现场的荡匠怕,对车辆予以拖移榷盗,及时恢复道路畅通栋驹。   《通告》还强调桓朝,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理奥割官,在消防车通道路段设置明显标志标线拉,禁止占用煌、堵塞腾、封闭消防车通道归犀天,确保消防车通道畅通残。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全攘,确保消防车通道畅通哭吾悉。发现有占用消防车通道停放机动车辆的镶,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉星截。 责编惺县摧:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段胳栖共,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显呸冬窜。单双号限行首日岸疽杀,违规出行的司机不多继,在建外大街日坛路口晶倘腾,一个小时内桅胖酷,仅有三名单号车司机被拦下论踌。现场执法的民警说携,今天违规出行的司机要比平日还少犊。显然伐晾馆,市民对于单双号河告,还是比较配合融。   早晨8点盎,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口飘,红灯亮起陌姐帘,每一条车道排队的车子只有十来辆和,一个绿灯周期完全可以通过董赣。“平时这个时间规苦饭,日坛路碧、建华路和永安里这一线溯烦,车流量非常大城,正常情况下都要排到国贸桥区辰,你看今天牧息隆,车速也快了瘦很,车也少了每苹檄。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说补环逗。   8点20分刻笛钩,一辆丰田汉兰达开了过来霖梧。它的京P牌照尾号是3蜡律皆,在大批双号车当中很显眼筐。司机被拦下后蓄酣辖,貌似很迷茫颅蟹顷:“出发前我还专门查了一下去吝,不是双日限双号吗茨港?”他说筏,他是刚从河北开过来丝,知道开始单双号限行桓驰芭,只是没想到竟然理解错了限行的规定毒胆次。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后道苯,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地漓,或者找个停车场停到今天24点强,否则每隔一段时间就会重复处罚豌苛。   和平时早高峰相比巍塑,今天全市路况要有好转呜却玖。8点整沪,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9乾哪垛,8点30分也只有2.6舶艰弊,属于基本畅通沮。在绝大多数路段上卑冠拼,车流量减少角杭喷,司机出行感受要好很多系锣。   很多单号车司机今天准备选择专车啦铃讼、快车付剖斡、顺风车卜唐。可是街鸿,限行之后茸邦,约车的难度也增加了签。平日经常使用约车软件的孙女士说毒,今天连下了四个单子哨,才艰难地约上了车薯举吧。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元际碴。“平时我从家里到单位镭粟筛,如果使用‘快车’低,大约40多块钱枯,今天猛增了一倍多晌。”   交管部门表示完森敦,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传衫,但还是有市民没有弄清楚芜狄鸽。比如孤帆,周末同样要限行馈镭撂,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行萄脯奴。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响珐艘芥。此外赌享,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行铃罢掏。J060 责编搓恒牧:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题效级,今天亦如此坝棚,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿翟:定速巡航到底省不省油曹道颁?咱们今天就来矫情一把急惰。    在文章之前我想说的是兄俩,对于这种问题结果并不重要为,车说到底就是代步用的奸面泊,该怎么用怎么用棘士,有功能不用钱不白花了窃科库?不过要用的合理伐,才能有更好的效果和更高的效率棺,本文虽然测的是到底省不省油豆姓蚊,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区焦徐晤。   省不省油础,要分情况说   ● 跑平路填沽疯,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号躺海肌,同时参考变速箱轻、轮速传感器的信号(当前车速)前竿、设定速度进行计算缓帘,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整秤,实现巡航乾凑泻。    所以如果是在平路上行驶垒盼,比如路况良好的高速公路探秒全,你用巡航跑个几十公里或几百公里脑檄,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的体仑,无论是理论还是实际表现都是如此宏宿巍,我自己自驾游跑高速健敛,也用过几次定速巡航跑辆杠,相同的路段橙,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些品,如果是人操作彤茬崔,深一脚浅一脚的溜吴类,很难做到比电脑控制更精准谓粗蔡,这一点无可非议呢持晚。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段玻丢,比如在上下坡比较多的高速路上币,或者是爬山路上蓄磕悉,定速巡航可能就不那么“聪明”了喝熟惋,也是本文聊的重点览。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路殊瞳材,原因有两个邓史,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试肛彪,堵车也没人会使用定速巡航这功能磁散,夜里的理想路况能尽量减少误差猾韦,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥棘,可以体现上坡下坡对于油耗的影响庙。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈蹄,全程120多公里甫,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线峦癌,两次车速均控制在80km/h形沫税,全程共经过30多座立交桥亨膊,坡度有大有蟹惶剖健,时间是凌晨0点-4点萄片讳,车辆极少玛哦崎。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中惭,由于人的操作要比电脑的预判能力更强控化痹,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速赣沽,只是提前加力岔陇凄,如果油门保持不动上坡后会降速的)感竟,来抵消爬坡受到的阻力刑壁绞,下坡收油门溜车被,反反复复贰痴爱,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)管颓,当然度,我平时开车也不这样子狗食,踩油门一半看路况一半随心情赤差。    我们第二次用的是全程定速巡航手龄,这样要比自己控制油门轻松多了尘房,而且可以把更多精力放在观察周围情况上嚷痕,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)牛佳辖,比我用脚控制车辆微微高了一点瓜。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油版,就差在上坡的时候了斯分炽。人控制油门敖,如果有经验的话哄,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门构尼,保持车辆的惯性腐,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速登,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单沧,保持设定的那个车速健,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度氛,如果加油门还不行摩厦,就降一个挡位来拉高转速霓洁,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了党。那么羌裁脐,结论就有了盲脚醇: 如果是路况好的大平路叔姑菊,定速巡航的油耗更经济聘,而上下坡比较多的路段使用定速巡航杀,定速巡航为了保持设定车速甸惭,加油和降挡等动作会更多泞,油耗自然也会出现上浮 涛卿。    但是需要说明的是割,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的狈婚沫,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶萌漏侠,的确是有可能比定速巡航还省油姜,但平时开车谁也不会这么刻意拧喉,不现实粒岛,如果平时开的稍微虎一点乳修嚷,结果就不一定了雷,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉搏拴帮。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义骗裳,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题计,矫情这几分钟就行了干康,平时还是该怎么开怎么开魔。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用强,它有一个弊端蔑,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫屡添,容易犯困屋,在你跑长途的时候记搐窖,特别是午饭后和夜晚赶路统团,本来就是容易犯困的时间段亮疲,如果这时候使用定速巡航就不太合适了街储炔,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的稼钒瀑,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的莎盆逛,另外就是开高速公路一定要劳逸结合捷,杜绝疲劳驾驶泡旧隘。    有朋友说定速巡航已经OUT了绘林锤?的确是光阜偶,现在关于定速的高大上配置叫ACC围寐封,中文全称是“自适应巡航系统”具玻侨,这才是真正解放右脚的功能管恨,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用居,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行节彼,这就大大增加了使用范围票,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了敌蹬獭,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现魏希,我们会单开一篇文章聊它塘骄扭。(文晒龋剿、图/汽车之家 汪淼) 责编欠:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分诚俺。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行褐尘,国航航班提前45分钟停办手续乘,邮件逻沃弯、快件实名收寄滩妊豆,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近电,今天开始吐,北京等地一系列安全躺梨、交通保障等措施启动险米兢。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称窗,自2015年8月20日0时至9月3日24时铅,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施府罐容。   根据通告鼻我魔,8月20日至9月3日每天3时至24时橡横,北京市行政区域内道路实行单号单日危、双号双日行驶蕾玩户,其中单号为1拳、3敲厘、5祟擒、7编阶顷、9隧馅捆,双号为2哄、4蛔弦、6旁、8堪却桅、0吭涡,“二二”式号牌机动车按双号管理帮。同时熄,暂停实施尾号轮换限行措施唐嚷唱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外裸盆领,对于进京的外省区市机动车而言卯导,每天7时至9时锹、 17时至20时嘛哗硕,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶苛反梆。   为确保上述措施顺利实施长坪,从8月20日起井坟,北京市交管部门将启动高等级上勤方案届享,最大限度将警力投向路面午崎,加强道路交通秩序的疏导踞、维护此。同时馆告钝,对违反《通告》规定的车辆严格管理邵擦,依法处罚酒粉。   具体而言捍,对违反《通告》限行规定的违法行为欺,处100元房勐嗲椋款夏。对违反禁令标志堕,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的款甸,处100元坊焯蚜款衫,记3分缝令。除路面执法外没,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统榷苏洗,对违反《通告》规定的车辆实时记录龄瓮侨,纳入非现场执法系统依法处罚墙烯挫。   北京官方明确畦纳,在单双号实施期间谜群,对于群众求助运送危重病人等紧急情况稿,交管部门将启动应急交通保障机制惩。求助者可与路上执勤交警联系倡辉忙,也可拨打“122”报警电话求助浚,交管部门根据求助者的危急程度挺寡冲,采取相应的保障措施从戏,及时提供交通救助揉赴爱。   8月18日趁腻秃,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工疙式。中新网记者 金硕 摄   热气球侗孺、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示羞萎卢,9月3日9唇:30-12躲臀嚏:30之间康,北京首都机场和南苑机场将关闭缺茄很。届时蹈,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制酣氓该。   从8月1日起到9月3日激内,北京空域将临时划设限制区羡,在首都机场南部设立东西向保护线悄宦,飞越该区域航班有严格的高度限制赫乃。北京首都机场进琉珐、离场合进近复飞程序将作相应调整旧汹,制定临时飞行程序蔼。为了缓解流量控制的严重情况茄附接,将在北京周边划设8个飞行等待区域刺。针对流控情况翟媒,建议航空公司及时采取措施调整航班低跋。除紧急情况外佰,北京培驰烁、天津机场不接受备降嘉簇。   与此同时宪,北京市航空运动管理中心发出通知称图耻椽,8月1日起至8月21日烷搔,在北京地区实施停售枫钦、停寄残、停递各类航空器;8月22日至9月4日暇函,一切单位算幌、组织及个人利用轻型直升机估、滑翔机胁辨、三角翼抖称论、动力伞磁筛毒、热气球攘衫穆、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞寒舷弹。   据报道己,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措奈。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备软棋。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道散,多家航空公司表示湾,近日安检加强或会出现较长时间排队等候羚鲁。根据首都机场高峰时段出港航班量朔肃澈,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续县兼埃。   其中铰,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间忿协,从北京首都机场出港的国内航班邓韶谓,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续叭淀糠,国际街嗜尽、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变县橙。   换言之喉透方,如果乘坐国航的飞机浇咖,在起飞时间前45分钟还没有办好手续体翘羔,那就面临改签或退票的风险皋。   邮件讨诚犊、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局瘫、公安部膏擦律、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》仍裸。   通告要求摄烫,重大活动期间实行实名收寄制度扔,除信件督、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件哼、快件外疙,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄坡贫。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的脓躬啥,寄递企业不予收寄妨惜嗓。   8月20日至9月5日期间囱范,对各地寄往北京市的邮件稻辣、快件实行实名收寄制度姥但退。   通告明确宽钎,寄递企业要着重加强对枪支弹药矮、管制刀具位噬冷、易燃易爆物品蹿赦、危险化学品棠规、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度该岔胁,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动尾洁,干扰重大活动顺利举办腔。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件毁靖、快件渴,要提高安检等级纹跺,实行100%通过X光机安检触口,并在邮件溉、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件水死羔、快件一律予以退返俗,不得给予投递陌瓶、派送痴布坚。   这则通告还明确锚公朵,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施抢侣哇,对“夜福控地雷”挫、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制啪唉,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件挨抬、“沂膳干。控地雷”波懂、“炸弹闹钟”玩具等物品箍彤乔。   北京与周边六省份协同减排耽,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量板,除了单双号限行嗜勾甜,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体蔬食、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%伙偏蔑。   此外化颅,北京市环保局饥、市交通委彤时价、市经信委等委办局联合制定的方案明确让吾鲸,8月20日至9月4日期间河辫,北京将重点在机动车侧关、工业企业怀、燃煤锅炉俊茎、建设施工等方面实施临时性管控措施工。   根据方案碎茶丘,8月20日0时至9月4日24时斥奴叭,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方毫、建筑拆除作业苹,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施颈,保障纪念活动期间空气质量改考纤。   同时谷蹬,北京还积极协调天津市局、河北省卵、山西省酥、内蒙古自治区环、山东省森篙、河南省等周边六省(区号、市)协同减排耸舱稠,全力保障纪念活动期间的空气质量层。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定底痞甜,从8月28日零时至9月4日24时催雷,统一实施临时强化减排措施滴稻,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上嘛侯,其中北京市减排量达到40%以上唬夯。同时弊琶,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉镣搭物、工业企业及混凝土搅拌站停产限产丰前。   地铁早高峰延长运营半小时插,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间粗,为保障市民出行肖骋毕,北京公交企业将采取增加车辆峦身、加密车次等方式妇歼鼎,计划日运营车次达16万余次洪何骡,提高2%公交运力念村。   不过需要提醒的是笨钝淬,阅兵活动期间盾唾,北京市将进行交通管制开,45条公交线路甩站或者绕行蜜斯,市民出行前需查询相关信息肌沉段。   另外汉刨姐,单双号限行期间采,因客流增加荚,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟巫,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车韩氢掇。届时睫巍犁,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店卢彭熟、“四站一场”等重点线路运力保障箩,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆鼻浚抵。   除了公交和地铁方面的保障疏毋,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》踞捞,保证出租车出车率不低于80%急耪信,重点确保活动期间观众疏散时逆匿,无出租汽车议价膛河、拒载枷、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生锋。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时挛皑,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会精蛔,邀请阅兵领导小组办公室副主任私娄、总参作战部副部长曲睿恭舞曙,阅兵联合指挥部办公室常务副主任背、北京军区副参谋长王舜妮廊,介绍阅兵准备工作有关情况算钢,并答记者问轨遣挺。 责编谦:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口瓢,天津港也是中国进口车的主要集散地年,2014年涣很,该港进口量几乎占到市场份额的50%硷篙。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后活滦同,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区课豹椿,直接导致近万辆进口新车受损峨噶。   东风雷诺发布声明称迪诽,经初步估计边幻酗,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损博、毁坏弘鹿层。大众进口车损失也较大拧。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实哎撑欺,包括甲壳虫盘痊汉、迈特威兰九惮、途锐等多款车型厩。有消息称敖爆,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大巷宽,共造成约4000辆进口现代施、起亚车型受损啥,但截至目前报讳箍,其官方声明中并未列出具体数字壕,仅称“具体损失下一步将进行核实”舞肌镀。   除上述品牌车型受损外胖,克莱斯勒袄冠、宝马粟管、标致雪铁龙变、捷豹路虎超、马自达似、三菱等均有进口车辆不同程度受损钝镣晴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理勘退?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场辖希。对此搔潞,大众冈类衰、现代起亚搂、雷诺等公司纷纷发出声明沥酣褂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”吃。   据中国汽车流通协会数据焦遁,上半年我国进口车市场整体下滑明显戈,累计进口量同比下降23.3%匆。7月力盛礁,进口车经销商库存深度已达两个月左右吨,库存压力大秸扑、消化时间长摆年。因此胎溃萌,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损抨仙案,但业内人士普遍认为塘,在一两个月内先铰,除部分个性化定制车型外尉尺其,大部分车型不会出现货源紧张的局面顿。   为了避免货源不足的状况橙,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作橡,确保为各地经销商正常供货绵琴。   汽车市场的“金九银十”即将到来测逼,进入9月理缉朽,消费者需求预计将相对上升骏含。据了解惺牢氰,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值泵,进口车销量却仍陷于低谷贯炭狸。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限窖,但据业内人士分析潮该健,随着供需关系不断变化日年节,不排除出现紧俏车型加价的可能栏故。 责编杉:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口堂,天津港也是中国进口车的主要集散地甩落姆,2014年琉,该港进口量几乎占到市场份额的50%八。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后屯别坛,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区巫涝,直接导致近万辆进口新车受损揉。   东风雷诺发布声明称酬替短,经初步估计拟,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损斧嚏彤、毁坏沤释。大众进口车损失也较大晨托。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实蔡东事,包括甲壳虫凯、迈特威旱捶、途锐等多款车型狠叮绿。有消息称病炯,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大科棚滴,共造成约4000辆进口现代胁、起亚车型受损棚屠,但截至目前挝劲浑,其官方声明中并未列出具体数字副怪,仅称“具体损失下一步将进行核实”炒桂。   除上述品牌车型受损外迹,克莱斯勒套、宝马篮、标致雪铁龙兑赐、捷豹路虎登波杉、马自达赖骸铃、三菱等均有进口车辆不同程度受损绣脸扮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理陋勺焙?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场稳较。对此驼亩奢,大众咯乾、现代起亚巾稀私、雷诺等公司纷纷发出声明摆庇碌,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”泡冬。   据中国汽车流通协会数据滇覆狡,上半年我国进口车市场整体下滑明显分拴,累计进口量同比下降23.3%撤。7月蹭垮掠,进口车经销商库存深度已达两个月左右脊糯,库存压力大菲、消化时间长锤少软。因此开杀,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损辈埔,但业内人士普遍认为淮喜,在一两个月内抠蛇里,除部分个性化定制车型外恼娟洞,大部分车型不会出现货源紧张的局面疚邯。   为了避免货源不足的状况讲侣剔,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作捂,确保为各地经销商正常供货挝。   汽车市场的“金九银十”即将到来农蜡,进入9月富,消费者需求预计将相对上升充焚。据了解霖释,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值懈虚娘,进口车销量却仍陷于低谷腻。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限娥姐健,但据业内人士分析溺妓纬,随着供需关系不断变化喇,不排除出现紧俏车型加价的可能参妹。 责编磕共拆:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%如卉农,只搭载一位乘客小。从今天起骏,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时驴镰,又多了一种车型选择硅歌。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线侮册县。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示安霖,之所以上线“小滴”这个产品宛裁兼。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外哆矢,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效膝、环保地去解决高峰期分散的交通压力变傅付。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍暗靠,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时捍迷巧,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项坊蚀颅。选择该选项后土,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单祁瞬淮。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司徊。时空电动CEO陈峰介绍贡弛绦,“小滴”采用的车型为时空E20广,是一款微型乘用车莲薪乌。车上除了驾驶员之外袭奔涎,还可以乘坐一名乘客咐坊供。   E20的最高时速可达80公里/小时疤稻缓,续航里程为260km峨胎。可使用220V家用进行充电淀扛。快充20分钟可充80%勃谓,慢充8小时即可充满拘婚。百公里耗电约为10-14度划。按照杭州最低电费换算讲团靖,E20每跑100公里难虐,仅需花费2.8元-3.92元妓。   在价格方面颈扑,“小滴”比快车更实惠一些卯椒。据了解缅,“小滴”的定价为0.99元/公里容蘑,0.3元/分钟吩。收费方式为公里费叠加时间费阀。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折悔。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示棵怖窖,在早晚交通高峰期屡纲叉,有很多一个人出行的乘客菲萎。这部分乘客苯,其实只需要一个座位如诉。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位镜检,且收取更低的出行费用驳催搽。与此同时冻葛看,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率铰。“这是一次细分解决出行需求的尝试烈辞。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”鲤,今碴赋、明两天聚,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格淑。“我们希望更多的消费者来体验这款环保夸纹垒、高效的出行产品套皖。”孙枢说潞蓬。   陈峰表示稳,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面罗寒。“小滴是我们和滴滴合作的起点先达,我们之间的更多爆炸性合作仿,敬请期待势闭盒。”据悉徒且,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”监。到年底前鲜,在杭州娩,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车笆挽弘、快车平台耪。   另据了解圃瑰巩,除了时空电动的E20之外卞泵,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽钎芥,上线二人迷你车辆颊刊舶。(完) 责编使粉:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭摧记售,往往停车时一不小心蹭到树或地锁程峨,而这些剐蹭往往较为轻微贪限,不会影响车辆正常驾驶浇闭傻。在发生单方事故后妈到,只要上了车损险屑,即可通过保险来进行理赔修车梳,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故掠,及时上了不计免赔芹韶掀,也许承担部分责任恍急蒜。   总结黑纷: 其实发生单方事故后精,首先判断车辆维修情况斜宫,如果是小剐蹭不在意则无需修理诬负,有的剐蹭痕既忱栋Γ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚蔫兑。入股已经伤到底漆僳,则可以走保险进行修复硕吐。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额谢隙炬,所以如果只是小伤的话箍貉,自己要权衡走保险且自付支出的费用库蓟,与自费修理与保费上浮是否划算案侍毖。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣冯谎颧、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能阑,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动假檬,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解撂扔蛊。 责编惰:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破李喂。昨天潜保,北京市科委等部门发布消息碍钳,公交匡善趁、班车等纯电动客车也将享受购车补贴松喜,最高补贴额度达50万元揭概。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴拒埔哎。数据显示念,新能源小客车也越来越受到欢迎吴,最近三个月吹虱,新能源小客车的上牌量均突破千辆覆携。   补贴可达车价的60%   昨天姬,市财政局模挪、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读邵描。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置蔫、运营纯电动客车晾沟。新政策鼓励公交繁蛋侍、公路客运赤烙、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作东嘿。   购买纯电动公交和班车谱便,补贴丰厚诗陷。国家和市级财政的补贴总额铅版哨,最高可达车辆价格的60%扫疥,补贴总额不超过50万元维嚏。按照规定妓蠢檄,10米及以上的纯电动客车抒肆,今年最高可以拿到50万元购车补贴劝,8米至10米的客车最高补贴达40万元纷段被,6米到8米的客车最高补贴30万元棱咸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起贰时圣,纯电动客车推广补助标准将有所调整迪钢,新增续航里程潞、单位载重能力消耗等指标构平讹。以10米到12米的客车为例行冲,续航250公里以上每勃促、单位载重能耗小于0.25的车辆痊,购车补贴50万元;续航不足250公里甜陌、单位载重能耗小于0.25的车辆梧可嘛,可获补贴42万元哪。单位载重能耗在0.6到0.7之间需、续航不足250公里的车辆贝奔,购车补贴可达24万元衫嚏。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场烈。采用备案制管理射逞,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》柔贪,完成企业和产品备案袒抛,即可在京销售梦喷欺。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车册吻邦,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩鞋。依据有关规定填喉,从2015年起楼,本市新增以及更换的公交车中穆,新能源车的比例要逐年提升娩牢兴,2015年要达40%揽,随后逐步提高到50%阿、60%苫舶灌、70%房女,2019年要提高到80%啦。   达到新能源车推广标准后湾塘雇,补助将全额拨付;未能达标廊舞筏,则扣减当年应拨款补助数额的20%卢楔纳。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助标叉,将以2013年实际执行数为基础逐步递减炯败导,其中2015年减少15%通彭,到2019年减少60%轿。   有关负责人表示戚,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策寥飘毕,进一步理顺补助对象和环节冷阑,还原燃油公交车的真实使用成本袱情佰,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性卤系盆。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露稀胯,最新统计显示耪,今年前7个月科,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌森玛,超过去年总数窖量。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆冀桃睡。   许心超说乳,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎勿。今年5僚、6幸樊、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆沉,分别达到1101辆姓炊介、1955辆怯、1706辆得阶拾。7月上牌纯电动汽车中完坑蜜,超过80%是个人用车世风恰,达到1400多辆炒瓜。   新建的自用充电桩数量也在快速增长褂伐。7月建设数据已达5月的近两倍弛规喉。由此可见咆儒,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高沁。   目前胺八匆,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次噬餐两,摇号中签难度将增大拦竣。 责编路:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注李羔。事实上辖,在北京楼牌让,随着停车难问题的日益严重吐,车位越来越贵也成了各界的共识抖幕。那么北京车位到底有多贵扑鼓?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区娶,了解北京停车位的租售情况慷纹秽。   调查显示挂,北京车位的租售价格跟房价关系有限轨恨,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关厘宏倍。因此垢梢,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几堂涪晒。车位稀缺的小区策随腾,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定鲍。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院离菊,是北京成熟的高端居住区之一冗请。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话荚泪腊,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的碱敖,达到了1窃投伴:3离。车位是单买的秆箱角,70年的产权车位价格达到70万至80万虾副,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位犬,但其实车位价格已经含在了房价中千暖幌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区歼抄,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区瓣牵瑟,现在大多为地下停车库薪阔,70年的产权车位在60万左右钨,如果按月停车每月车位价格为1080元纱淘,其中80元为管理费侵。其实前几年车位价格比现在低很多性夯,大概在30万至40万巴,2013年就涨到了50万左右搞。   北青报记者在现场看到删令,增光路街道两侧都被私家车占满拇慧编,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵呐芭纬,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场荷柏。北青报记者采访了家住附近的王女士粕,“车辆占道的确影响了交通恋丝,来回在车辆中间也很危险皋,但这附近旧小区没有地下车库珐嚼需,车又多谴,停在路边没办法也可以理解腐裙赏。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者偶,当初自己没买车位现在很后悔胖佳,“这个房子2011年就买了伎樊琳,但一直装修散味没有入住屋邪饯。2010年第三期建好时半醛颇,车位20万谁槐,但觉得没入住就先不买了董啤。现在准备入状榕骸,想买个车位但已经涨到了50万蟹。” 虽然车位现在价格猛涨仇,但没有业主卖车位了街。   调查显示轰肛雷,事实上盛簧袱,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位始。北青报记者来到了位于东二环吮档、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际魄馁。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高尘酗筒。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位揣,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位拇,只能买房者自己租恋饭。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势寡推归。最早的时候勉郸,一手业主买车位的价格在20万至25万之间澎去童,现在50年的产权车位大多在30万至35万元螺侗冻,三四期50年产权车位达到了45万元幕,月租也在1100至1200元耿享盗,但想租到满意的车位也不一定容易臼砷伴。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上安,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜色叮纤。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万详,租的话只要1000元每月贯咀位。不过很多业主现在选择不买车位懊卡酶。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓午舰挟,其二手房成交均价基本都在千万以上妥孟。该小区地下车位有1400个寄,停车位配比为1墩簧:1.5祁森。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车眯度弧,地下车库倒有不少闲置杀祭。中介介绍说偿辖,产权车位大概40万至50万元晌诺泪,但没必要买顷,因为每月租金1500元左右及刨,而且比较容易租到昏标汤。离棕榈泉不远的泛海国际戳兜遁,开发商规划的车位比达到1:2琴,停车位更加充裕亩竣屯,每月租金只要1000元簧夕。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱迫傅椽,好长一段时间以来饯迪酣,“投资车位”也成了热点话题迸蓄。那么恨爆,车位是否值得投资痴谁?能否投资乃?调查显示挽芯饶,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的煽挽。的确谷坚榷,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨戳,这就需要投资者自己判断未来的趋势飘懂,但最关键的价格决定因素还是供求蒋。投资车位一定要选择周边车位稀缺茫隧,但人群密集需求量大的地区芒帆看。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查岗莱,如果按照环线划分丹,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间广泌。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间朔缴,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个搓硕。   多家房屋中介人士告诉北青报记者涤,买二手房时归疽,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位透。那些车位充裕的新小区帮,租车位是很方便的绊,因为需求有限信,买了车位也不一定增值快舰掏骋。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区荚椭,如果每天停车都是个大难题肃,买个产权车位比较踏实奠渭。但这种地区车位价格一般较贵诺负囤,而且对外出售的也很少屠。   投资专家建议斯免伤,从投资角度看颅疾须,还要考虑租金和售价比值赦。如果车位价格过高瞎踩,而租金行情却不好烷喘套,那么车位投资回报时间相对较长硼袭疲,不划算椒。举例来说秋,一个20万元的车位兜,每月能租1000元钱坤矛,一年的回报率就达到6%撩,大大超过存款利率沟,比当前的银行理财产品还合算卜瓦。但如果车位要50万宠佳,但每月租金只有1200元硼,年回报率不到3%耽燃扛,还不如去买理财产品工换。   此外匆韶,产权车位还有40年的期限辩功净,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效拟,价值灭失怪鲁。 责编目涟:李芳" "  原标题恰休泄:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹踞、大雨天气的影响示澄崇,8月8日报案皋藏、理赔的车主数量激增案添射。北京青年报记者了解到痉,目前全市保险部门已经启动应急预案吵希,由于冰雹是一种局部性灾害防骚纷,并未列入不可抗力凳毛,属于车损险的范围绅。车主只要投保了车损险卡齿,在有效期内因冰雹造成的车辆损失笔躺竟,都可以直接向保险公司申请理赔葛。保险公司工作人员表示煎脱,车主报案后将不用提供气象证明鞘融篙。   4S店工作人员说杠,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑牛程,但仍需要整车喷漆焙稠,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后恋良驳。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午市先圃,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时鹅,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车官团沛。私家车被救援叉车抬起的时候合权脓,排气管还在不断往外淌水金罢烷,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来筷懦。在现晨陡啤,有的车主打开汽车的前后车门萌匣权,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖抚彩巫,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人驳篇、朋友把车往马路中间推措胸呻,方便叉车工作罗。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看然脖,7日夜的积水已经没过车窗底座景。截至8日下午5点记者离开现场时动茶犬,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走违并欺。   被淹车主险白凉:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车氰辰熬。刘先生回忆免碳诉,7日下班后他跟往常一样把车停在路边蛾复,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大虾室,他有点担心夺克。“晚上快10点钟释细典,雨刚小一点我就趟着水看车去了叙,那时候积水都快齐腰了令捌蘑,我一看洛,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了灌话,直接压在我车头上蟹钒贪。”刘先生的车是一辆中华轿车拦,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面棵顷害。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去械烘,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶署径石。刘先生告诉记者屠价,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了尝霸,“要有人来及时清理一下卵春娇,这车也不能泡成这样”漏卜。   住在附近的于女士说禄汕阿,她的车这两个月已经被泡过两回了舅抖平,头一次发生在上个月渴伯,“那次不严重沥虽海,发动机没坏玲节童,送到4S店修了两个星期就好了”拐蒂,而前夜的积水多怯,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏痹,“发动机坏了起码得修一个月”寇倪。尽管买了保险济罢恭,能够全额赔付穿,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦临妨囊。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈快汕冲,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭惯限十,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了奸耿。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖饥屠,因为报拖的人太多坍褪慈,当天晚上没能把车拖走贡臂屁,“担心了一整夜捌,一大早我就过来了队逝汐,一直等到下午4点多才排上我”两。   清障公司抵:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者贬拴,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了喜潍,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”陇。在现诚却芸洹,拖车的王师傅说舰剧,从前天晚上到昨天下午簿乐,他们公司起码拖走了一百多辆私家车旁慈蹬,“大部分是在这妇产医院附近的”脊纽歉。王师傅表示咖书,停在路边的私家车相对来说情况还算好的貌儒释,叉车和清障车工作起来比较方便几,“停在小区胡同里的车就很麻烦了讲箱躺,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”融骡谱。   “这几年一下暴雨就这样佩,没记错的话毒淀,这是第三回了恃。”家住附近小区的一位住户说溃惠。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿粹。”路边的一家店主补充说番拉:“这里的地势洼懈壕融,水不好走际,排水系统也差拖。”   4S店员工降绩:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司械,在现场还有不少汽车4S店的工作人员氨阀精。“就今天一天建狭,我们店就处理四起这样的了荡疼。”一家汽车4S店的员工告诉记者枯。关于理赔问题镭痕,该员工表示魏:“买了车损险全险的卉徐第,并且里面包含涉水险的喊荤,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的掀,保险公司会全部理赔尽。”但同时他也指出幸,如果被水浸泡后人为启动发动机版,导致积水倒灌损伤车子的豁寒,保险公司会拒绝理赔干脾。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城贰木。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示娥靖充,截止到8月8日上午10时捌,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个陛失炬,冰雹砸车报案电话530个晦山。   太平洋产险北京分公司表示虫吧撼,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备屠皖,保障95500客服电话畅通白济,接听车主报案览澄龋,500名定损人员全部停休待岗免,尽快为车主做好定损服务缅缮。该公司提供的数字显示顷横,8月8日10时前霜狙,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援唤既,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退痪,救援拖车暂时无法驶入干。该公司表示老镜睡,一旦积水退到安全高度抚,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援囤藩餐。   此外侩胶肯,北京青年报记者从平安公司获悉脚姓疲,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法穷。北京平安表示碗黄税,由于北京8月7日出现局地冰雹大风痞,基本分布在北京市城区的东部以及北部前了,其中城区东部较多(朝阳区北部拆、顺义区机场路周边)帆,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案佳,本周末将加派查勘定损岗到位值班屯巩,做好柜台以及渠道客户的服务嚼。   据介绍济熬纳,作为应对举措籍径,北京平安各区组增加值班人员闪玛壬,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班簿钎其,将严禁出现受灾车辆无人定损现象畏嚷喇,如周末出现柜台大面积排队的情况创婚,分部将引导客户至周边合作厂廷碧签,避免客户长期排队等待港。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚媚,北京各区县普降暴雨参部性,造成多处路段翁诬撤、居民家中积水避桅,人员和车辆被困晃。朝阳消防支队从晚6时40分许祭狙但,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起管,共解救群众33人炮固率,疏散群众110人式百。   21时10分款沦杆,慈云寺桥东侧路面积水约1米深胎麓,造成附近411路硅嫡得、615路餐啥、639路氦、95路奉、488路5辆公交车无法行驶怖计脐,车内被困乘客较多拨。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场畅。一组消防员踏入湍流的积水之中彪习凄,立即展开营救捆课鲸,一个接一个背负公翅、搀扶被困人员捷,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带太,共疏散乘客70余人睫钵臼。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇繁瓤急、病人粉、老人等疏散到200米外的地势较高处谎龟,共营救30人凑霓,其中6名孕妇迁,12名老人锑,10名小孩缉甲,2名病人潭说。   当晚衡疯努,红庙中队官兵分别在慈云寺小区瞎、建国路臣、光辉桥东替勃累、南磨房深沟村等多处积水路段和区域散,出动3个抗洪抢险突击队糯、冲锋舟1台烈,出动车辆4车次钎侣,出动官兵30余人传铣,疏散营救被困群众120人耽。   晚8时许贯车私,长虹桥下严重积水山蜡监,最深处也近一米蔑恫。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中拿沛寂。左家庄中队接警后函,一方面陆墓,迅速将路边的下水道排水口盖子打开论鬼旱,并进行疏通清理霖讽喷,让积水迅速排进下水道特。另一方面发瘁辉,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带未冲。   16时许扇挺蔷,在南皋的电影博物馆附近地下通道内爽,一米多深的积水将三辆车困妆肌,两名司机在车顶部正焦急地求救栖磕。   搜救犬中队官兵到场后龋项,及时安抚被困人员情绪吞迁顷,由于车体已被积水淹没大半盾锹,两名消防员身着潜水服角蕾,立即扎进一米多深的积水中腥,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部茹教,同时一名消防员掌握车辆方向盘艾碱,其余人员慢慢将车拖离出积水坎。经过一个多小时的救援雹寐济,成功将被困人员救出行店。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间残侵,冰雹突袭京城广伯揉,东部地区停在户外的车可遭了殃塘,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”惨,记者从4S店了解到淋价匡,7日晚被砸的车登簿息,基本上有坑的荣股崔,都得整车钣金喷漆附汕,取车至少得10天后类害诫。   7日晚烤内础,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外靠长芯,还没有来得及将车挪进地库咳虫,冰雹就下了起来搽迟及。8日上午纪,为了不排队类,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心霸派加。经过定损人员检查捎法,仅前车盖上就有50个坑橡塑,而车顶上的就直接不用数了情惰同,定损不到6000元德。郁先生称嫂技魏,这种情况俊谐,只能是整车重新钣金喷漆嚷跨。通俗地说廖慕,就是把坑打平了宠幌圃,之后打腻子当,再喷漆旅溶。   尽管可以走保险恋,但是郁先生仍然认为损失惨重弗娃,因为自己的车是新车吾,原厂漆是高温漆乒,能用终身赫妙坎。而重新喷的漆是会掉的斧船甸,只有两年的使用寿命千导未。如果要是卖车黄,重新喷漆的车会折价5万元左右烙兢。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车胆,人不是特别多郊广,但也排了一会儿队凛填。陈先生说抄忙碱,前机盖上有一个坑都得整车喷漆玩挝,因为自己是老车所以并不是太在意兜,但新车的车主估计都比较心疼啦染唐。在4S店内其爽,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大薪憬嚼怠,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃诧。车主都很关心到底何时能取车阮幻姆,由于20日之后北京要单双号限行茎,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修此寒,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来阮惹笆。4S店的工作人员告诉北青报记者叫琅,因为修车的人比较多秽,连等带修需要至少半个月剂潍。   东四环一家4S店的维修人员称皑瞎冻,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆蔡,正常情况下导东,全车喷漆十天可以搞定秃华,但由于受损车辆较多贡,这个时间要延后槐。8日来维修的车已经开始排队讥。这名维修人员建议赁使斡,如果已经向保险公司报案度盲,可以过3天人少一点再来晚。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示冈半抒,7日夜冰雹太大感,受损的车只能通过整车喷漆来修复赤惜桔。如果真是受损特别少的车差谐,又不想花太多钱的快软去,可以免喷苫,拿吸盘吸一下捅输坊,但这仍然会留下痕迹莎。昨天已经有40辆车来维修恋,所以取车得半个月以上险处处。“如果车的品牌在北京的4S店多充,还能修得快一些福妊。要是店少识夹碧,就更慢了”汲,这位维修人员称响。(匡小颖) 责编撇墩:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵封迷黑、交通纠纷是常见的“城市病”匣夏,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点某螺豪。日前惮,西城法院结合实际案例发布调研魂媳,指出城区交通的“四大症状”绷梢目:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”孺鞠笺。法官表示融鞋,对于因“路怒”引发人身纠纷警、扩大损害后果的行为憾,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任岭躬。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见醇聚,虽然大多发生在汽车停驶状态叭敦评,但仍然属于交通事故缄戒空,适用机动车交通事故的一般处理规则炬。   法官介绍莆,如果是违法停车悄顺蹬,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车吨概蕉,草率开车门媚伐笛,主要责任应该是开门人八。如果是出租车叹还痰,情况则比较特殊岭蝗,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全惊祈颈,例如要求乘客一律从右侧下车蚕,或者注意后方情况悼输,慢慢打开左侧车门等搓撵佩。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任赊金。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街雷彩栖,适逢赵某开启偷烨墒冢靠在非机动车道内的客车车门藉惠,李某被撞倒受伤韶,经诊断腰椎骨折诺,电动车也严重受损扛妙。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方藕呈,可能存在视野死角兑骂,但也没有回头细看拉雹,最终导致发生碰撞惩侮。经交管部门认定干,赵某承担全部责任醒褂。最终柬新,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元赎。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车纤些克,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达脱纹累。然而料,倒车影像与雷达都是有盲区的挺沟。法官提醒期喉,倒车时除了绕车一周检查外奋苗笨,倒车速度切记要缓慢冷,以防突发情况石。   【典型案例】   在平安里西大街春剧,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时枢缝罕,将在人行道上准备过马路的马某撞倒蹄笺,后轮从其左足部轧过导致骨折七嗜。吴某称睹,当时只注意观察倒车影像剖,没有注意到车侧方有行人站立寄品蒙。吴某被确定为全责牵山茂,最终透陷靠,被判赔偿马某7万元穿惩壳。   电动自行车太“疯狂”   法院统计我,近一年来拴颧,交通事故责任纠纷案件中睡,受害人构成伤残的案件达490件尽扩维,占交通事故责任纠纷的41%祷携嵌,其中胳吼,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人棵舍,其中又以电动自行车车主苟、老年人最容易受到伤害鹅。特别是电动车车主往往既受伤又担责似的。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处蝎细,张某在深夜驾驶电动自行车瘁苗,不仅酒后驾驶漂斜,还逆行橙头、闯红灯圭梳,与杨某驾驶的出租车发生碰撞醚习锋。张某受了重伤腑,治疗费将近40万元冷。经交管部门认定卢氰,张某负事故主要责任遍扛。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院粹臣,索要赔偿遣持律。最终呜红身,该案由法官调解结案捅。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线栏、强行超车漏藤、闯黄灯峡啦胎、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现啦好,这些都是“路怒症”的表现涤汝。路怒光鼻磐,不仅直接引发了不少交通事故骄贬逆,有时候痪姑掸,更使得矛盾升级汞郊。   法官介绍蠕,对于因路怒引发的人身纠纷筹滤,超出交通事故损害范畴的屏镀,对于这种扩大损害后果的行为蛙伯,法院在查明起因后未那淌,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任咸,在严重情况下杏炽,还要承担治安乃至刑事责任徽庞菇。   法官表示尺点,在交通状况无法有效改变的情况下棘,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节萄订,情绪失控时不宜再驾车行驶锭匣。   【典型案例】   出租车司机尉某缎琉,从真武庙东口二条由西向北左转弯膏,因欲借道行驶狸,向右侧车道并线先溜甫。适逢私家车司机张某驾驶小客车楞头恫,由南向北行驶至此蜂。张某认为尉某并线时机不当贤箍售,一边鸣喇叭乒芯些,一边强制提速占道渐,将尉某“逼回”左侧车道棘失说。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看渤统吣ⅰ,本就着急遣,此时孩子哭闹抽,就认为是尉某并线吓到了孩子维芳。随后张某强行将尉某车辆逼停乓,并把其拉出车外熬灰香,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉藤粳廖。   尉某提起诉讼豌。法院审理认为答蚂靠,尉某作为职业司机奴,未注意文明驾驶仓茹牟,应予批评焕。但张某以危险方法逼停尉某车辆后欺,又按下尉某脖子浪,其行为显已超过合理限度切车,不但侵犯了尉某的人格权囤识穿,同时违反公共管理秩序侠特识,应承担赔偿责任粮嗣湾。最终痹,法院判决张某赔偿尉某800元籍涂拭。 责编宠:李芳" "  前段时间卢,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤筷咖殴,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤滔驳,更让人惊讶的是衔:车主就在车里坐着跨恨速,话说这位小兄弟也真是够胆量了宫枚局,随后该名孩童被车主逮个正着呕怜,经过和该孩童的家长协商处理斯蔡梨,最后只赔付了车主3000元了事现饭。   要说这孩子也正是够幸运了锨驼,车主只让赔了3000元希垢熄。不过话说回来坞灌链,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生碉,而作为车主而言骨芭,你又该如何通过车险来保障自己的权益歇?你对划痕险了解么软寝泪?很多人觉得划痕险是给新车用的泛,老车一般不用上弟,真的是这样么蓄?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事刀绘,希望可以帮到正在为此纠结的你秀譬。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时烧东,在西安市莲湖路兢龟,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕工。车主气愤地说虑,当时自己坐在车内仁冯究,突然听见了刺耳的声音才,他打开车门锯窜措,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车厩,他赶紧制止了男孩的行为隧勒,并抓住了他乘插丝。   车主说欺退拎,他这辆车是在2013年购买的故宝,当时的售价为人民币300万左右咸,现在车被划了长长的两道伤痕惺,他非常伤心氰巧骗,他咨询了4S店妒蝗串,预计维修费需上万元亢。和这名车主有同样遭遇的人还有很多饺,但一些车主都没在现场酗暗。   ● 车主变挟:如果不是坐在车里嚷,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着热休,车被划了是谁都不清楚拧。”车主说箔饺墩。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所玛拜跑,随后毒嘘路,男孩的家长也赶到派出所处理此事固乔。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现瓷认,由于该车自身价值不菲没冕,光是划痕部分的修复就需要上万元幌,在和孩子家长多次协调后脚,以几千元的价格达成了妥协淳,这还不包括其它被划的车辆痰惭,事后车主也感叹赤亭:“幸好只是划了漆”蒜。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔萌晃?   常规流程瓣年啦:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤骑缅,在本次案例中车主也是这样做的闷钝悼,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合枢耗咎,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主草,然后对肇事方施行代位追偿榔摩片,追偿到的利益则会归保险公司所有剂坡。   如果车主没有投保划痕险或没有车险凡泥:则只能通过法律机关来向肇事者追偿陡,保险公司不会负责理赔馈尖,从最终的结论来看羞,车主选择了私了的方式进行赔偿纲静淬。   ●车辆被划踢,我该怎么办句妊靛?   在现实生活中跺冗,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过喜副趴,车身只有漆面划痕世男、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的驳。且这种情况下官瘁隆,能逮到肇事者的情况就更少了梁赎泵,不能用车损险晃蜕是,找不到肇事者窜扩赶,这时我们该怎样保障自身的权益呢秆辫?此时划痕险就起到了关键的作用揉膘埔。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险环,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险清。全称车身划痕损失险盎儡,家庭自用车辆鲁、非营运车辆可投保喇猎,是指在保险期间内饶淳,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤衫膊,保险公司按实际损失负责赔偿宪堑恼。   划痕险投保额度最低是2000元寡姑郡,最高为20000元抖珐话,中间分为诺干个价位档次副长。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件秸蒲,轮圈划痕不在理赔范围内渐儡。   其次料,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联爸,因为划痕险属于按累积费用的险种艾镶,即在投保的期间内屑寿,对于理赔的次数没有限制炮孰,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用告,那么保单的效力也就自动失效了烂坦,这一点车主需要注意抱熊。   最后船,由于划痕险的理赔率很高拨,很多保险公司并不愿意经营这个险种硅床勒,基本上都是亏损经营的疲淀,若是要投保这个险种杏,建议车主选择规模较大的名牌保险公司勺前,一来可以保障自身利益撤尉,二来会有更加全面周到的售后服务扔。   ●划痕险怎么理赔鞋挡?   1蓟藕竞、如果被保险车辆被刮花袭塘踩,一定要及时向保险公司现场报案观檬妨,进行正常的理赔程序滤酗楔。向保险公司报案时施戊豢,要特别注意报案时间特,一般是48小时之内;如果超时尚抹德,就需被保险人携身份证原件脸,亲自到保险公司补报案聚垢鼎。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车叉。如果车辆在道路上被划伤哗,需由交警开事故证明疟蚂,如果车辆在非道路上被划伤邻僧比,需由派出所开事故证明健。   2破赖秒、事后报案是必须的萄,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划寐斜库,所以你最好先报案岸幢贤,然后打电话给自己车辆承保的保险公司汰簧冕,由保险公司来进行下一步处理疗。   3艇伎怂、车辆出现漆面损伤后融僚派,不需要现场报公寥,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案绘。 然后等定损员联系你催吧,看你车子的具体损失情况丁。给你的车辆进行定损并报价景。你拿着定损单去修理厂维修何伐、付钱娶镀靖、拿发票榔郡。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了垒。   划痕险有最高赔付金额的仍彩棘,你要看你具体保了多少钱的卷。如果你保了2000安,但是实际修要3000的话垮。那么保险公司最高就赔2000疽耸双,剩下的就得自掏腰包了藉。另外你要看你有没有投保不计免赔险横。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右苔陋咀。   4勺、划痕险是不需要现场报案的喘,报案时说是一次发现车身多处被划即可道。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)申裂护,条款中是否规定了免赔率等创兼滔。   具体情况报案时可以咨询配。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的刑孙惩,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况核狗螺,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕盒,不能并案处理心祷,还需要现场报案瀑,否则有免陪嗣珐钒。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩希,占了人家小区入口随末膛,结果被人家划了车身饲挖炔、和隔壁老王有任何经济纠纷柯、债务淬、民事纠纷等紊,导致报复性划车抱痕偏,只要被保险公司证实掇,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆肃蔫,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然狼入传,如果你的车正常停在车位或路边欠,结果被人无故划了车艇,无论你是否逮到了肇事者绕,都是可以通过划痕险来索赔的锑汀令。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿耻奇论,或直接私了急穗,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀凯覆、被人泼了油漆导致车漆损伤低,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤径,这些情况划痕险也是不管赔付的圈。   也有网友提出溺:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔筐棺?这种情况属于差:车辆和石子发生了碰撞取,事件的发生过程符合车损险的定义沮,所以需要走车损险进行理赔遂嫡。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆洗,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤答,也是属于车损险的范围核,道理同上咐宛。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高奠澈,因此枯,有保险公司规定貉阿,除了新车以外漠干,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次但圣赏,如果是出险一次鞘肯,赔付金额不超过保费的30%娶澎泄,并且要求购买的车辆一般不超过五年穷,各家保险公司的年限要求各不相同程杠。   ●想 攒着一身的伤碉菊,年底走车损险修诞穆挎?   有不少车主都认为悄梳诲,一般车辆有划痕暗饯瓷,都会攒着不修徐,最后留着一起走车损险修复磁,这样就不用上划痕险了藤泵松,完全可以用车损险代替划痕险衅侯,事实是不是这样的呢讨澈凰?   在开头部分我们已经提到过颧,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤颠,车损险则是修复物理伤痕的目肮,刮伤讥藏、撞伤都是车损险的范围赣,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的哆感。   但是如果你的车停在路边喜糙惫,被人一次性的划了一个圈桶合蓟、半个车身都给划了尸惋,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准推,属于漆面划痕玻,则是可以获得理赔的枯牌。   ●谁 适合投保划痕险刊?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员匙得,是否需要投保划痕险蛊请,和我们日常的用车环境非常相关菱盾,比如跋:你家里的车有独立车库蚀,每天基本都是往返家里和公司车库京汀,使用环境很安全邻荡獭,那就可以不投保划痕险氓,相反则有必要投保划痕险晾。   还有一种比较民间的解读发芒藩:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群疲刚角,比如车价较高违、年份较新颂吩蓝,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险米。如果你所驾驶的车辆年份较老踏谎,经常随意停车倒会驴、或不太在意车辆的表面划痕盛,则没有太大必要投保划痕险句。当然嘲爆豆,这得仁者见仁了劫卡被。   编辑小结鼓闹:   谁都有被人划车的时候四捂下,不用太过恼火探,只要懂得合理使用法律手段厦仇蛾,一般都是可以得到合适的索赔的捷藤,对于那些对自己的爱车十分在意的人腾毯钡,不太能接受爱车“带伤上场”本挫,我建议你为它上一份划痕险奢己坟,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些卷胆。当然七浅,如果您是个比较粗线条的人耽,对于车辆使用不是那么计较单,或者车龄较老尚汰,不太介意了伟谰咎,只为自己用着舒服衫奇胚,划痕险对您来讲就可有可无了瞧勤鲁。(文/ 汽车之家任博) 责编捍孩:杨杰" "   今年五一小长假期间放桑经,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡乖暇,回来后坟峨鞘,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光皇蚊鲤,这样的曝光该怎 么处理呢禄?据南京市交管局工作人员介绍托蒂,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话秒缔搁。交管部门昨日发出告知涡,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光储此。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍姐故范,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》麓桥拳,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地板、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖观。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网困步,这也意味着攘喘图,本地的车辆侥,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光尺涝。需要特别提醒的是妮灌土,在外省被交警现场查处的交通违法行为寿史,当场做出的处罚降耙辖,就必须按照该城市交管部门的规定曝,在当地指定地点处理拌耗骂,并在当地指定银行缴纳反绲负眨款权磺薪,如果你把外省的交通违法罚单带回家瓣,在本地银行又无法缴纳仿谓洌款肮悼,到时就变得麻烦了媚灯。    南京目前有8个曝光处理点玩窘京,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)屉解挖,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光袖,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)绊。   收到外地违法通知要求证辅,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示动酮凹,此前麓滩枚,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录物固,短信还“友情”提醒膳俗,为了方便外地车主洞,当地交警部门专门出台了便民举措狼,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可丘拆。“其实馅扰,这是一个骗局侨。”交管人士介绍说旅。该人士提醒侥提,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒蔽,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理懈,不存在划款谋朴、汇款等要求磋乃僳。如有车主收到类似可疑短信陶霞,也可到交管部门咨询筹挛筛,避免上当受骗翠聊豆。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理水?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定食估:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地秃、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖虽徐。违法行为人或者机动车所有人某贸搏、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的啡牵雄,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出假挞悉,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理需。比方说捣,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理扔徘椽,但车主有异议练桑嚼,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理净翠。 责编撮悍捞:杨杰" "   昨天贾敬扫,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会芭揽泵,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)阶窝辅,三地将分“三步走”把,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络微创。年内裤,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设莫敲害,形成联通北京吴、天津及河北主要城市盼翘,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊恢。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上赖,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作阔,并签署了行动计划权苍彭。    根 据京津冀三地发改委公布的数据辫参,目前三地共建成充电桩超过1万根端。下一步沏钦刃,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求散磋,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点酣睹,重点推动实现“五个协同”韦凸,即规划协同氖金、政策协同砂、标准协同苍、建设协同宋甜、产业协同伸,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络凌貌枚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈匆湘、G4京港澳夸誓矫、G6京藏碘叛、G45大广高速公路服务区充电设施建设哺逻石,初步形成联通北京邢惭矗、天津及河北主要城市惹捐、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊妹。”北京市发展改革委副主任高朋说乐,2016-2017年然汹,将全面推进京津冀区域内G3京 台惰写隶、G5京昆教、G7京新等高速公路服务区充电设施建设搔鞭娶,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下疯加福,加快社会公共停车区域充电设施建设禽郊桔,力争到2020 年杆睦,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系乐好,保障京津冀新能源小客车出行充电需求庞,有效缓解车主的“里程忧虑发钢。”    为切实做好协同 建设工作破,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制茶屎,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题裸讽。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设效滩贰,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作川肪德。同时恭,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用蹬嫂咆,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展邻。    目前僵菠,在国家电网公司推进建设下暇,G2京沪高速公路9处句、18个服务区充电设施已全部投运睡梯拟,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊粉是嘲。   快充桩半小时充满电    昨天吕迫戮,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区懊溶,该区已经建成并投用8根充电桩惫,在进出京方向各有4根屡穗。    在进京方向马驹桥服务区卢丝轻,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处次,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子牢。在每个充电桩的旁边拒,都有自助充电操作指南匆,并有常见问题提醒雹顽棵、安全提示和收费标准公示握璃。不过习簧吐,在记者现场停留的20多分钟里阶陈邵,并没有新能源汽车车主来充电磁竞去。    工作人员介绍寇费患,这些公用充电桩均为快充桩伙,半个小时就可充满浚逃,车辆可跑200公里左右饯。    充 电时间是否太长笨拣扫?以后随着新能源汽车的增多绞撇,是否会出现排队现象防?对此八弘款,北京市发改委副主任高朋表示线抒,这就需要车主合理安排时间秦缚,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息钦瘸脖、就餐等糯篓踩。今后随着新能源汽车的推广磁,发改委也会按照“统筹安排淘,适度超前赣铜恒,合理布局”的原则纱,及时增加建设新能源汽车充电设施夹拘,避免出现 排队现象堆想彤。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍粹翰季,截止到今年上半年寐仿,北京市已推广新能源汽车1.8万辆讹,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站爽,单日最大服务能力超过7万车次岔啼。其中涵板,社会公用领域的充电桩达到2000根省,60%都布局在五环路以内狙。    他表示度棋褐,今年下半年慰才,北京将聚焦加油站鹅、重点商圈鲍、公共停车场郊、高速公路服务区渭、电力服务窗口鹃斜、4S店缆联、P+R停车场等公共区域瓶倪茧,争取年内至少再新建2000根公用充电设施接梢,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络丸宦。    此外概避,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区搅可辫、G6京藏高速百葛服务区烁、京津高速永乐服务区充电设施已建成狮,G1京哈田家府戳、白鹿服务区逼惹呻,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中纷狼。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍炊,目前慨拐,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆弊,共建成各类充电桩超1000个愧骇息,其中公共充电桩70多个爆趁,位于津沪高速天津段的充电桩有32个猛凯。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车护身截、500辆新能源出租车”摧久分,她表示廊朴哥。对于新签约的三地协同行动计划胚,王嘉惠说瓦鸥,天津今年会重点推动京哈憨券狼、京津两条高速 服务区充电站建设工作疼,“从目前情况看勘僚粪,京哈高速宝坻服务区具备建设条件恳,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区擎氮,武清境内的两对服务区面积较 锌壮颖省,现有条件下建设充电站有一定难度抱庇,另一对服务区位于宁河境内堕,接近该高速的末端日,选址方面还需进一步论证检。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍唐哎红,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划沥,要求以设区市为规划单元盾搏磊,将充电设施覆盖到所属县(市)儒姥胶、国道蒙判、省道及过境高速公路窟釜。    “目前滩,已有石家庄陕诗、保定清、张家口贸扇、承德峦、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制俊酶,其余2市即将完成将钦。”毛宇山说拆泌形,河北省目前在建的充电站有128座情、充电桩有983个拒,已竣工并投入运营的充电站有55座档衰售、充电桩721个陋金。    毛宇山透露呻乾,为解决新能源汽车充电设施建设验收层、运营中的标准缺乏和不一致问题膊玫搁,河北省发改撵、质监讹铜、电力等部门和相关技术单位燎此僻,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准嚎,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策惺,全力推动京津冀地区的充电设施建设榔汝。” 责编朴巾:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗秘,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易肠氰,不少豪车的轮辋价值很高稗,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制何。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝勤藕连,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下韩誓,也可以通过自己加装螺丝来解决信肃。   总结绦变其: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷楼伙,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的如附静,所以主观防范背,将车辆停在正规且安全的停车衬啤,才能避免出现意外钢茎,另外如发生盗窃攘,需第一时间进行报警处理鞠貌瞳。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣山令豆、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能毫,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动胸暴矾,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解氓烙。 责编路碍苍:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗父革艇。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多侨女,玻璃水也用的特别快什胸骗。那么怎样选择购买玻璃水呢唾五?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水笺朴,第一种是自制型劫,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精裁,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水虽。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品弄哎。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过跺,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用敞级,但为了提升清洁效果嘲帽,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精稠。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度块,在药店就可以方便的买到脊扯锚,另外暖忍谎,应为需要自己动手勾兑核皑,所以还要准备一些工具吞紊是:饮料瓶(需清洗干净)防京,海绵憾仕檬,擦车布放答,漏斗帆勘,以方便使用丛蠕刺。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法叛膝切,以勾兑2升玻璃水为基纯 :    1掏、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶拎迟突。    2舱雇、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳美,而且可以稀释酒精浓度梗,不会损害橡胶件)湍捕肖。    3推搭、加入纯净水储,直到2升扳立。    4培惯、摇匀后加入玻璃水壶即可梨那。    注意攫俺:冬季使用要多加酒精咐颇,可加到300ml阂颅蒋,以免结冰冻。    总计花费派涟:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元边。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低箍,并且酒精可以很方便的买到际徒,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用雾,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命课细川,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾市淡骇,同时勾兑的比例一定要掌控好剑箱侨。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用溉歼扳,或者远途出行的临时救急时使用溉推。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂卧,市面上有膏状和液态两种雨刷精拌思,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水铆妓咆,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精囊盟矫,每包为五袋装舶,市场价格在25元左右捶,每袋容量为100ml砰肝蚊,可以勾兑2升玻璃水虹删。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌膳派,使用效果基本都差不多钎单,建议选择比较知名品牌的产品即可镐。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了舰,可先直接倒入汽车玻璃水箱内邯奶惶,然后加入纯净水即可氯柬。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元倪对,总费用也是7元羞肉白。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力嘿描,同时体积上比较蟹迸臁,方便携带和存储等想诺,但要注意勾兑时尽量使用纯净水从挞烩,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑钩括派。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品坦劣膛,市面有很多埠纤陕,建议在养护店顽,超市购买有品牌的产品盒挫佬,以保证质量掂效,价格在10元左右脐乐,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨嫡扳,购买时需要分辨清楚容萎菏,夏季可以使用便宜的非防冻型产品溜绍,而冬季一定要注意购买防冻的型号掀截寺。 △ 最后就是成品玻璃水晦,价格5元-20元不等凶蝎,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同手亩,但一般都是在发动机舱内吵,或左或右屑封痹,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现日,上面会有专门标志熊坍,添加前需要注意区分痪话许。   △ 加玻璃水的时候颗诽,首先打开前机盖败,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方祈喷。只要轻轻的拉动机盖就打开了舞。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志巧喘,这个标志全球生产的所有汽车都一样跋肩。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质滑扣,类似树胶泼乃联,在前风挡上倒一些红茶饮料科定,并用三种玻璃水分别喷洗清洁瓤腻,来观察各类玻璃水清洁效果穷。 △ 我们用红茶倒在玻璃上孪寝抨,用三种玻璃水进行测试税窘慷。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错胆叹,能够很有效的将红茶清洁干净酪危,去除粘性魔吾覆,没有存留篱锭彤。    总结三种对比庙切:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕洪,可以自己勾兑医用酒精导,又方便又实惠欺拧,医用酒精在药店就可以买到据,纯净水超市买最便宜的即可吝坑荆,勾兑效果很明显陶浦颅,和买来的玻璃水是一样的隙档,你准备选用哪种玻璃水女,想好了吗! 责编溉搜夏:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车陌模,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法母嫌,淘宝网上就有很多及挂,价格也很便宜尚咀七,种类更是五花八门勘,其中一些贴纸在选择上还需谨慎朗险辟,例如WRC跨狄屡,HKS等字样的贴纸侵秸铆,已经太过时了韩。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商寡疲,千万不要搞错强胁,像德系常见的奥迪滇牛,大众常用的有ABT休筛沟,宝马有AC,奔驰有BRABUS幕落、AMG壁掸壁。日系的日产有NISMO片瓣,丰田有TRD惨,本田有无限Mugen瓤、J's Racing;千万不能贴错奴,否则就会让人贻笑大方了康侮。那怎样能让贴纸成为点睛之笔疗啊,而不是画蛇添足呢肃定? 首先要先了解贴纸的种类氢踌,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类嚼,原厂类糕弥,组织单位类袒,恶搞类遂建虱,整车拉花类悼霜惹,在每个类别里又有很多不同的分支娟,根据不同的文化稗,地域呵奖,车型都有区分速,小小的贴纸蕴藏着不少学问丛,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔赦祷烁。再有就是贴纸的位置也很重要帅尺啪,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系店。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌围桔,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味可慧煌,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂安委疮,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂课牧,原厂轮毂并不适合这种玩法骡车。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌兑,这种贴法是很传统的玩法卡处堡,国内也有很多车主效仿榷,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话雷辣,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low搅森葡,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法菇透,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部氏,加以点缀就好纪黑扁。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上鸵刻,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合斡九拷。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处掳钡,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合娇讥琳,再有就是颜色的搭配贯,整车颜色不要超过三种蔼功节,否则会显得较花哨坛团。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车戈怀,并发扬光大)贴在车门底部吭,并配合车身颜色给予反差袄,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色锤,再也就是贴纸大信遗偎堋,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面哆离碾,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格咐势,加以点缀更是别具匠心誊太。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO肪帅,作为中国汽车文化的先驱者靠税刨,其贴纸在中国的社会文化背景下善森,融合了中西方的元素并很好的结合在一起受秸挥,是国内汽车文化的代表揩杰钡。   △ IACRO早期的Logo贴纸蔡变,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法案,这样不仅美观霜,对视线遮挡也较小队绊澳。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方末衬,但需要注意不要遮挡视线怜。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了攫,汽车文化比较发达宪,或大或小的组织划分的很细致守,根据自己的喜好来参与其中朴长,并且好多都是重叠好几个组织悉霸囤,就出现了这样的贴法坝拦尉,这样贴时一定要注意蔡,就是视线的遮挡墟沮,最好选择镂空的贴纸砍沪,位置也可根据自己习惯而定敖。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处籍,并不是为了炫耀护盒梗,而是一种调侃堡添,灵感应该来自拆车厂炯袭,将零部件价格写在车上查伍沸,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同捅虾,最重要的是自己的心态怯芥。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心猩疮筐,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上免矢梢,虽然是一种恶搞屁,但这种玩法国外还很流行表,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说客,又高了不止一个层级硷峰冷。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感撑,其配色也是想当夺目桂币,非常抽象派又有极强的冲击力矛慈,不过这种风格是最难掌控的另,想要完成这样的作品郴晦惜,还需要多年的汽车文化底蕴积累惩。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格及,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上刷,这种类型车贴的出现房邪,表现出日本动漫的发达程度懈,国内虽然也有类似的车贴出现沮乏庭,但真能整车贴覆健庇溶,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有舶傻,暂且当一种娱乐吧戎略,看看就好竭。   △ 最后就是赛事专用的赛车泞,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色鲁富,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用论挨唐,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面捷。   结语董供: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包僵,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制哄煌乱。首要提到的就是在国内机动车定期验车时缴,贴纸是不准许贴到玻璃上的邦,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%讽姑,并且不能拥有过多颜色线蛔常,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题男,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法敢窘,开始先选一些可以起到画龙点睛作用糠揽,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车锻。    综上所述赎,不论你拥有那款车型坞,一定要先去了解贴纸线,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法垛叛委,才能在凸显自己个性的同时必溅,又表现出内涵即苔堑,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编到:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车乡,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法瞧廖廓,淘宝网上就有很多匣玖省,价格也很便宜烩刀策,种类更是五花八门晦,其中一些贴纸在选择上还需谨慎箩汗笛,例如WRC些健稠,HKS等字样的贴纸钢,已经太过时了淑。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商擒逛,千万不要搞错疽脚,像德系常见的奥迪旅菱椿,大众常用的有ABT饲洼,宝马有AC,奔驰有BRABUS群、AMG蹬酬聚。日系的日产有NISMO吐,丰田有TRD吴背匠,本田有无限Mugen须啡巢、J's Racing;千万不能贴错聪,否则就会让人贻笑大方了怠。那怎样能让贴纸成为点睛之笔年伦梨,而不是画蛇添足呢龋? 首先要先了解贴纸的种类绵,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类我挎浦,原厂类俩贫郸,组织单位类俄翻日,恶搞类阔,整车拉花类豆,在每个类别里又有很多不同的分支士,根据不同的文化尖抡眉,地域沉闻,车型都有区分碴卑,小小的贴纸蕴藏着不少学问沙,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔脾另。再有就是贴纸的位置也很重要柿,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系霓。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌图,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味翘,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂赏,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂容媒,原厂轮毂并不适合这种玩法侍扇东。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌港,这种贴法是很传统的玩法呵吹垃,国内也有很多车主效仿犬垃衫,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话帘,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low蓖,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法集踩蘑,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部形冷,加以点缀就好宠。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上逻插,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合俄娃。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处璃馈龋,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合点何汾,再有就是颜色的搭配搬匡,整车颜色不要超过三种办,否则会显得较花哨瑟括肃。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车前傻惹,并发扬光大)贴在车门底部花掸猩,并配合车身颜色给予反差情按态,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色但,再也就是贴纸大写涞住,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面喊骆,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格斯,加以点缀更是别具匠心妇控裙。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO辖纯,作为中国汽车文化的先驱者味,其贴纸在中国的社会文化背景下娩吉蒙,融合了中西方的元素并很好的结合在一起滦,是国内汽车文化的代表局邓骆。   △ IACRO早期的Logo贴纸菜,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法哆,这样不仅美观访咳骡,对视线遮挡也较小挠庇捐。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方挤梦父,但需要注意不要遮挡视线牢雷。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了黄,汽车文化比较发达饯吗勒,或大或小的组织划分的很细致恫鲁,根据自己的喜好来参与其中灌,并且好多都是重叠好几个组织酣,就出现了这样的贴法侣盆,这样贴时一定要注意态,就是视线的遮挡效善匠,最好选择镂空的贴纸柔匈,位置也可根据自己习惯而定街芯。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处码祭,并不是为了炫耀颧咕疾,而是一种调侃钦承鞋,灵感应该来自拆车厂铺,将零部件价格写在车上犬涝鸥,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同恼抠汇,最重要的是自己的心态猫伐嗽。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心长,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上什,虽然是一种恶搞航,但这种玩法国外还很流行队拐铣,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说夏呸慕,又高了不止一个层级浇睫。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感寸藏卫,其配色也是想当夺目坍,非常抽象派又有极强的冲击力痉沧,不过这种风格是最难掌控的须填,想要完成这样的作品稠,还需要多年的汽车文化底蕴积累呈故赐。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格谴,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上股袭辩,这种类型车贴的出现们鹃竟,表现出日本动漫的发达程度姜豢,国内虽然也有类似的车贴出现螺富,但真能整车贴覆胖捌钩,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有幂,暂且当一种娱乐吧雾饰,看看就好酚稗。   △ 最后就是赛事专用的赛车溃,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色疚毫善,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用胁稀峡,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面尖袱瑟。   结语备脆: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包些遁,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制弯漏灵。首要提到的就是在国内机动车定期验车时疽瓦,贴纸是不准许贴到玻璃上的烁,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%始陡,并且不能拥有过多颜色旁,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题纷沸诞,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法评促看,开始先选一些可以起到画龙点睛作用螺,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车螺。    综上所述井媒,不论你拥有那款车型颊涎托,一定要先去了解贴纸袖坤,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法洽钨,才能在凸显自己个性的同时撇剂太,又表现出内涵涩缓哨,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编功心访:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历汲,马路上正常行驶颊室说,对向行驶的车辆朝你晃远光灯瓮,此时你虽然从驾驶上没有出现过错癌戏,但是可能你车辆的灯光调整不合理馅论姥,造成影响对方驾驶员视线豢疼促。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节砰,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后彤,都需再进行调整豹。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂心,只要自己进行操作就好睡。   总结土侈: 大灯高度调节绝非难事古番酵,有的车主会说瘫,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人称静担?那些检测数据可真未必寂禽,还是要依据事实来进行判断类慷,而灯光高度调节并没有完整的规范上,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准屎,所以自行调节时多寻找参照物进行对比簿悔轿,反复调节至合理即可梧。 责编肥:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中桶榷,前方突然出现慢车亥茬厘,绕过去之后发现它前方什么情况都没有蠢陷,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过讣壤。 ● 龟速怎么界定措桨?    如果道路上没有最低限速的标识忻,其实并不好界定什么是“龟速”吨戏,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你碎来,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促鼓卷门,这时候八成是你开的太慢了巳嗡。   ● 开的慢是错吗男困卧?    这里有两种情况要分清楚拖咆。如果道路上没有最低限速要求的话局,这种行为并不算违规土,即使后车表示很难受很委屈署顺,也不能真正和龟速车去“讲道理”番叭膳,因为没有相关的约束法规哨,但从道义上讲翟趴,前方没有任何情况殿揽,旁边的车都80公里/时唰唰的开淮滔局,您来一个40公里/时巡航缚璃,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)蓟呛耸,就是违规的行为了吐,此行为如果造成事故或者被现场处罚漂玲交,则会遭到扣3分烦胛希款100元的处理阀嘎谰。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐沟小:“开车的时候都慢着点撕蝗,开快了不安全”纲琉南,这也是一句全球通用的嘱咐语渤啸谜。这句话从任何角度来说都是没错的醛,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邢小,一定要正确理解才行收。开快车不安全告,要分清楚是快到什么程度定两,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全毒,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中怂,“慢点开”是相对快来说的奈竿斡,而不是真正的去用“龟速”驾驶编,什么事儿过分了就不好了韶。    在路况良好的情况下窍炽啼,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的吭颅,开车不就是为了提高生活效率吗贿,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地瓜陋幕,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真疯哗挞,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故褂琳,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责骂,第一理由就是“没有保证安全距离”沮,但这也是将心比心的事情艇。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的乔拷,如果大家有用差异不大的车速行驶相雹敛,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些香碘,所以说跟上大部队的步伐更好一些色守内。比如在欧美国家史汰翔,车的保有量不少车速也不慢钝,但发生事故的数量要少很多皆史奶,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快撕,该慢的时候慢抠。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话恕穿,比如在美国的限速为75英里/时的道路上爽偿,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段侯,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)捌,但大家都用这个速度行驶尝箔,也就是互相之间的速度差很刑选,如果你只开55英里/时的话堕缔箱,还有可能被警察拦下来教育一番垛懦棵,理由是牢痛唇:拖慢车流速度遂烦扭。    上一页 1 2 下一页 责编徒:杨杰" "   随着国内电子眼的普及囤错,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头铰添醋,这些探头虽然看似很烦人某雷,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来烤韭。不过也存在着那么一小部分人鞠躲,抱有投机取巧的心理哀,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不马,我的一个同事就中招了型,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理傻。 ● 怎么认定车辆被套牌刃瓜?    一般情况下栓腔,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了裁,异常违章指的是在自己非日常行驶时间剔饶、行驶路段出现的违章情况固。一旦发现有异常违章出现论韩敦,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息肋铺。以北京为例琉,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站练土。    我们从汽车之家论坛中了解到挠蘑,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致瑰双,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可坦蒋。   ● 被套牌了该怎么处理放脑环?    我们建议您在发现车辆被套牌时版,应及时采取报案处理惰煽,并尽早更换机动车号牌咕,如不愿更换号牌竣防,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理鹊谴。另外虚,如果您的车辆即将面临验车问愧,必须先接受处坊危后完成验车诫备坏,事后再进行行政复议奸步。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉迸,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的讲繁。通过审问才知道返,原来他们也是受害者乔燎奈,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”班,由于一切的过户然时抱、保险手续由不法车商全权代理年,二手车商作假后也没有及时发现牧磺,导致自己完全蒙在鼓里贾北碉。对于这类情况还,我们建议大家在购买二手车时拟贰,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务疯,也应跟随其一起办理手续墩疤。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚东?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的凑文,根据道路交通安全法的规定茫驼:伪造驼黑、变造或者使用伪造灰从、变造的机动车登记证书磊洗、号牌携吵、行驶证肝、驾驶证的县碴,由公安机关交通管理部门予以收缴勤,扣留该机动车鹿刨,处十五日以下拘留登酿,吊销驾照犬课,并处2000元以上5000以下凡认梗款洁汾匹。 使用其他车辆的机动车登记证书借、号牌蓖吃、行驶证肃素磕、检验合格标志羚琅、保险标志的善,由公安机关交通管理部门予以收缴臂樊,扣留该机动车萝仍,吊销驾照荚,处2000元以上5000元以下芳柯辏款 撅垃块。   交警如何找到套牌车耻? 怎么减低被套牌的风险棵挛?    不少车主朋友们都喜欢在论坛燃、微博谷笑泉、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车艰,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号斧彤,随之进行套牌当。   如何证明违章不是自己所为嘛抵乔?    其实大家不要担心戎诫,只要你能提供足够的证据赊,证明相应的违章不是你所为顺设狄,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉涝检凯。但如果您不能提供任何有效证明的证据观羞,您就需要为套牌违法的行为买单草钝篙。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主撼坪醒,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度兜,要想人不知犬,除非己莫为吭扔。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理罗屑,殊不知你在自己痛快的同时虐,违章驾驶更是对自己生命的漠视赶农摆。如果您不幸被套牌了屯权肉,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌刹搬狡,可以省去不少往返交通队的烦恼慈。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同蔮ao方弑?00公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,wen明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车gang湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

90%;    4 电池包定位锁紧技术:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位、锁紧。    与会专家认为,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求,安全性测试验证要满足热测试(高温危险、热稳定、无热管理循环、热冲击循环、被动传播电阻),电性测试(短路、过充电和过放电)和机械性测试(冲击、掉落、穿刺、翻滚、浸入、压碎)的安全要求。但是,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧。安全无止境,提高电动汽车安全性,还需要国家、科研机构、动力电池整个产业链条等多方的共同努力。    在燃油汽车发展的一百多年历史中,也曾不断出现事故,遇到挫折是任何事情发展的规律。因此,对于各类事故,电动汽车各产业链不应止步不前,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的,要让安全成为满足一切功能的首要条件。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   上海车展开幕前一天,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌?北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛表示,目前北京现代47%的客户是80后和90后,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例“他们对于服务有着完全不同的需求。比如服务要定制化,手段要智能化、科技化。同时,还要预见到他们的需求并满足”    如果说此前,中国汽车市场的竞争是产品的竞争,是厂家产能的竞争,那么未来则是客户的竞争。因此,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”“意思就是享受你还没有想到的服务”吴周涛如此解释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢?据了解,北京现代由原来的只关注车辆生命周期,升级为对客户用车生态的全面服务,基于互联网科技的进步,先于消费者预见需求,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效、智能、共享,以及个性化定制的智慧服务体验。    具体来看,北京现代将率先整合官网、呼叫中心、4S店透明车间、服务App、娱乐、地图、语音控制、智能搜索等服务功能,并将其聚合到车机上,成为用户的车载生活服务平台。它就像一艘移动的生活航母,无论是餐饮、娱乐、购物的生活需求,还是维修、保养的汽车服务,都将以车为桥梁,实现信息互通。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务,还能够通过在线直播的方式,对接车、检测、派工、维修、洗车、交车等服务的全程进行智能监控,实现人车分离式的售后服务,把客户彻底从4S店里解放出来,为他们创造更多自由生活的空间。    值得一提的是,在“汽车共享”大火的当下,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者,首先北京现代有着820万庞大数量的车主“如果只有5%参加到共享汽车当中,那也有40万辆的规模,这是目前任何第三方平台都实现不了的”陈静表示,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车、售后代步车、公务用车也会参与进来“我们希望融入大潮,积极参与这种尝试”    除了全新服务品牌的发布,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点。据了解,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上,通过平直且富有张力的线条,充满力量感的车身轮廓,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格。同时,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机,匹配7速双离合变速箱,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现。    “新一代ix35上市之后,北京现代有全新胜达、全新途胜、新一代ix35、ix25四款SUV产品。通过这样的产品布局,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势”吴周涛介绍说,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点,本届车展除了新一代ix35,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔。新车延续流体雕塑2.0设计风格,对进气格栅、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化,以DAW驾驶员注意力警示、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置,为消费者带来更安全的驾驶体验。    除了两款新车外,北京现代还设置了技术展示区,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况。    2016年,北京现代实现产销114万辆,超额完成目标,保持了行业第四的市场地位。今年北京现代即将迎来成立15周年,也是北京现代从800万用户基础,迈向千万用户级别的重要一年。业内人士分析,在后百万辆时代到来之时,北京现代不仅在集合全球化的领先技术,也在不断践行本土化政策,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  5月10日,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业,人们的关注度更高。在今天,汽车产业主管部门、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,其中指出:“中国企业,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”   目前在中国汽车领域,舆论将中国品牌分为三类,一种是例如长安、吉利这些发展势头迅猛的示范企业,用通俗的话说“敢说敢想敢干”,而且成果显著,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”,这些企业通过内部的改革,已经形成了正确的发展思路,尽管在终端销量上尚未展现成果,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”,始终有一种“捞一把就走”的心态,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型,在市场赚取短期的效益。   苗圩在撰文中指出:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日,中国汽车很兴奋,但正如苗圩在文章中强调,品牌建设是长期而艰巨的任务,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”这同样是中国汽车品牌需要思考的。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,通过仔细研读,将其中核心思想与观点标明,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来,党中央、国务院就振兴实体经济、做大做强制造业做出一系列重大部署,对加快质量品牌建设提出明确要求。习近平总书记强调,“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”   2016年,国务院部署了消费品“三品”专项行动,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力,提高有效供给质量,满足人民群众消费升级需要的战略抓手。   近日,国务院同意设立“中国品牌日”,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用,体现了全社会对中国品牌的期望,为建设制造强国指明了努力方向。      一、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现,代表着国家的信誉和形象。品牌发展是一国由大变强的必由之路,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志。   品牌建设助力制造强国战略。 我国是名副其实的制造大国,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化,产业转型升级势在必行,迫切需要加快新旧动能转换,培育面向产业中高端的竞争新优势。经济发展规律、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力。   品牌建设推动供需结构升级。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新,重点任务是提升供给体系质量,提高供给结构对需求结构的适应性。品牌是连接供给与需求的纽带,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置,引导需求侧消费升级,提高供需两侧对接的效率。   品牌建设促进实体经济振兴。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。能不能跳得高、跳